To je prvi probni let "Sove" u prisustvu medija koji će trajati jedan sat.
U pitanju je jednomotorni avion, niskokrilac, namenjen za obuku, sportsko i turističko letenje, avio taksi prevoz i panoramsko razgledanje.
Program 41 M, poznatiji kao "Sova", finansira preduzeće Jugoimport SDPR, a Utva je ugovorila projektovanje, modifikaciju, proizvodnju prototipa, ispitivanje i sertifikaciju aviona.
Masa praznog aviona je 750 kilograma, dužina aviona 7,11 metara, razmak krila 9,8 metara, a visina 3,14 metara.
"Dovoljan je letimičan pogled i upoređivanje da se jasno vidi da se radi o daleko više nego "prefarbavanju"." Daleko više?!? Možeš li konkretno da navedeš šta je to daleko više? Pa još da to "daleko više" zaslužuje da bude vest nacionalnih razmera! Ja vidim: isti trup, isto krilo, iste repne površine, isti stajni trap, istu kabinu, istu tehnologiju izrade (isto promašeni "laminarni" aeroprofil u kombinaciji sa zanitovanom oplatom - apsurdno; ako čita neki aerodinamičar trebalo bi da zna na šta mislim), praktično isti motor, elisa... Šta je tu novo osim farbe, presvlake sedišta, par plastičnih obloga (nisu se udostojili ni aerodinamičke obloge trapa da naprave a na čemu su zaista mogli smanjiti koeficijent otpora i jeftinim trikom dati avionu moderniji izgled)... To što ovakve stvari i "postignuća" objavljujemo kao neke velike projekte govori o JADU i BEDI u kojima se naša industrija nalazi! Naravno veliki udeo je i propaganda. Ovo nije nikakav novi avion niti avion koji bazira na UTVI 75, ako ćemo realno u pitanju je blaga modernizacija UTVE 75, inače potpuno zastarelog aviona, a dobijeni rezultat je i dalje zastareli krajnje nekonkurentan proizvod. Promenili branike na stojadinu i objavili da su napravili poršea, to je ova vest.
I gde ti je logika da ti nekoga prozivaš za sendvič ko s pravom pominje da je u pitanju još jedna laž u nizu???
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Policija u Subotici iz saobraćaja je jutros isključila vozača (46) zbog sumnje da je u blizini centra izazvao saobraćajnu nezgodu pod dejstvom alkohola i narkotika.
Platforma za evropsku Srbiju od danas zajedno deluje i na nivou Vojvodine gde će se organizacije naročito fokusirati na borbu protiv korupcije i kriminala u vojvođanskim mestima.
Predsednica Gradskog Odbora opozicione Stranke slobode i pravde u Somboru Sonja Petreš je kazala da su naprednjaci dosad već triput svečano otvarali i obilazili deonicu brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine" kod Bezdana.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je danas kod Bezdana radove na izgradnji deonice brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine" od Bačkog Brega do Srpske Crnje.
Analiza vode iz Tise kod Sente nije potvrdila akcidentalno zagađenje, već ukazuje da je nizak nivo kiseonika mogao da doprinese uginuću ribe. Za Kanal DTD kod Bečeja rezultati analiza još nisu poznati.
Pedesettrogodišnji vozač autobusa uhapšen je zbog sumnje da je noćas, na auto-putu Novi Sad-Subotica, naleteo na pešaka (36), državljanina Poljske, a potom se udaljio u pravcu Subotice.
Odbornici i odbornice Skupštine grada Subotica su, uprkos protivljenju opozicije, usvojili odluku prema kojoj će članovi saveta mesnih zajednica nastaviti da obavljaju funkciju u tehničkom mandatu do novih izbora.
Elektrodistribucija Srbije upozorava da se u Zapadnobačkom okrugu određene osobe lažno predstavljaju kao radnici EDS-a i nude građanima da potpišu navodne zahteve za besplatnu zamenu stubova distributivne mreže.
Javno preduzeće "Inđija put" u razmaku od svega dva dana dodelilo je istom izvođaču dva ugovora ukupne vrednosti 37,75 miliona dinara bez PDV-a, odnosno 45,16 miliona dinara sa PDV-om.
Više javno tužilaštvo u Somboru podiglo je optužnicu protiv M. D. i Z. K. zbog teškog ubistva taksiste Aleksandra Stankovića iz Odžaka 28. decembra prošle godine.
U Inđiji je poslednjih dana slab pritisak vode uz povremene nestašice u više delova grada, dok JKP "Vodovod i kanalizacija" najavljuje otežano vodosnabdevanje zbog planiranih radova na elektroenergetskoj mreži.
Zrenjaninska opozicija upitala je gradonačelnika Zrenjanina Sima Salapuru da li je istina da je ovih dana pao plafon u Plavom salonu, najreprezentativnijoj prostoriji Skupštine grada koja se koristi za svečane prijeme.
Komentari 7
Antisendvic
mrva
"Dovoljan je letimičan pogled i upoređivanje da se jasno vidi da se radi o daleko više nego "prefarbavanju"." Daleko više?!? Možeš li konkretno da navedeš šta je to daleko više? Pa još da to "daleko više" zaslužuje da bude vest nacionalnih razmera! Ja vidim: isti trup, isto krilo, iste repne površine, isti stajni trap, istu kabinu, istu tehnologiju izrade (isto promašeni "laminarni" aeroprofil u kombinaciji sa zanitovanom oplatom - apsurdno; ako čita neki aerodinamičar trebalo bi da zna na šta mislim), praktično isti motor, elisa... Šta je tu novo osim farbe, presvlake sedišta, par plastičnih obloga (nisu se udostojili ni aerodinamičke obloge trapa da naprave a na čemu su zaista mogli smanjiti koeficijent otpora i jeftinim trikom dati avionu moderniji izgled)... To što ovakve stvari i "postignuća" objavljujemo kao neke velike projekte govori o JADU i BEDI u kojima se naša industrija nalazi! Naravno veliki udeo je i propaganda. Ovo nije nikakav novi avion niti avion koji bazira na UTVI 75, ako ćemo realno u pitanju je blaga modernizacija UTVE 75, inače potpuno zastarelog aviona, a dobijeni rezultat je i dalje zastareli krajnje nekonkurentan proizvod. Promenili branike na stojadinu i objavili da su napravili poršea, to je ova vest.
I gde ti je logika da ti nekoga prozivaš za sendvič ko s pravom pominje da je u pitanju još jedna laž u nizu???
kazi ,,ladja,,
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar