Gradski prevoz u Zrenjaninu: Autobusi idu retko, ali će vožnja biti skuplja

Autor: Zrenjaninski.com

Info

23.12.2025.

10:48 > 10:48

Klek je naseljeno mesto koje bi se danas slobodno moglo nazvati prigradskim naseljem Zrenjanina, jer je od grada udaljeno svega nekoliko kilometara.

Može se od Zrenjanina do Kleka i obrnuto automobilom za nekoliko minuta, biciklom za dvadesetak minuta, a može i pešice, biciklističko-pešačkom stazom, za nepunih sat vremena. A gradski prevoz?

Do ovog sela autobus iz Zrenjanina polazi na svakih sat vremena, kad ne propusti turu, a dešava se ponekad i to. Kad je reč o vikendu, do grada i obrnuto može se subotom do podneva, a onda sledeći gradski bus kreće tek u ponedeljak ujutru, piše Zrenjaninski.com.

Ipak, žitelji mnogih drugih sela na teritoriji grada voleli bi da imaju polaske kao Klečani.

Iz Banatskog Despotovca, meštani put grada mogu da krenu ujutru, sa đacima, a da se vrate u 13 časova. I to bi bilo to. Vikendom – pauza. U sličnoj situaciji su i žitelji Farkaždina.

Ni stanje u gradu nije mnogo bolje. Stanovnici velikog gradskog naselja Gradnulica Guvno mogu autobusom, okolo-naokolo, kružnom turom, samo do 15.15 časova, jer popodne autobus na liniji broj 3 ne saobraća.

Kako ovaj problem traje godinama, putnici su morali da se snalaze, pa su vremenom odustajali od gradskog prevoza.

"Putnika nema i nije ekonomski isplativo da autobusi češće saobraćaju", kažu u preduzeću Net bus, kom je poverena usluga prevoza u gradskom i međugradskom saobraćaju.

Njima se, ističu, ne isplati da autobus saobraća zbog putnika koji se nekad mogu nabrojati na prste jedne ruke. Sve je skupo – gorivo, održavanje, autobusi, a poseban problem je hroničan nedostatak radnika, naročito vozača. Kao vozači su već angažovani strani radnici iz Šri Lanke i drugih zemalja.

To su samo neki od razloga zbog kojih je Net bus od gradskih vlasti zatražio poskupljenje karata. Ovaj zahtev gradska vlast je razumela, pa su nove, više cene odobrene i to pod oznakom hitno.

Prema novom cenovniku, karta kupljena u autobusu u gradskom prevozu će ubuduće, umesto 100, koštati 120 dinara, dok će mesečna radnička karta, umesto dosadašnjih 2.750, koštati 3.000 dinara.

Što se tiče međugradskog prevoza, on je u zavisnosti od kilometraže poskupeo od 20 do 70 dinara.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Zrenjanin

Komentari 2

Hronološki Najpopularniji

Dragica

26.12.2025 • 08:12

A kada je i bio

A kada je bio bolji prevoz Jasam imala sreću dok sam živela u tom nesrećnom Zrenjaninu da imam stan u centru i mnogi smo se iselili iz njega.Tuga,kad dodjem,dok se cela Srbija gradi, i u Bačkoj i Sremu,Zrenjanin još nema ništa izgradjeno....

0 0 0
Milan

23.12.2025 • 11:35

Zdravlje nacije

Normalno, moraju se gradjani naterati da budu zdraviji i idu pesice. Vlast misli na zdravlje naroda a ne ko sto to tamo neki kazu da oni samo misle na svoj džep i profit.

8 6 +2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.