Iako je večita dilema da li klima u gradskim autobusima pomaže, zbog stalnog otvaranja i vrata i prozora, u ovom preduzeću ističu da bi ipak bilo korisno imati ih svim autobusima. Bolja iskorišćenost klima uređaja je u solo vozilima, za razliku od zglobnih, odnosno popularnim harmonika vozilima, gde se ugrađaju dve klime, pa je potrošnja freona i goriva veća.
Rastko Zdravković jedan je od korisnika javnog prevoza u Subotici. S obzirom na to da je neko vreme proveo u Engleskoj i da mu je ovo prvi put da se vozi gradskim prevozom u Subotici, nakon što se vratio iz inostranstva, Rastko ističe da se naši autobusi dosta razlikuju u onih u kojima se on vozio u Engleskoj, a jedna od stvari je upravo i aklimatizovanost unutar autobusa. U prigradskoj liniji 16 autobusa ima klima uređaj, 6 u međugradskoj i 2 u gradskoj vožnji. Temperatura koja se preporučuje ukoliko autobus ima klima uređaj, jeste 5 do 6 stepeni manje u odnosu na spoljašnju temperaturu, kako se ne bi pravila velika temperaturna razlika.
Po rečima zaposlenih u "Suboticatransu", mnogo je isplativije kupiti autobus sa postojećom klimom, nego naknadno ugrađivati u stare autobuse. Ipak zbog ekonomske krize prethodnih par godina u preduzeću nisu imali sredstava da kupe nove autobuse. U skladu sa politikom preduzeća, odnosno modernizacijom pružanja usluga, u planu je kupovina novih autobusa, ne samo sa klima uređajima nego i autobusi sa tzv "niskim ulazom", ali će se ti planovi ostvarivati u zavisnoti od finansijske situacije.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 1
jamajka
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar