Parking servis uvodi novu naplatu: Sat vremena 500 dinara na parkinzima za električne automobile

Zad znamo zasto stizu astronomski racuni za struju,da bi placali EV da se pune ko i sto bestplatan prevoz a info-stan samo da se pogleda unazad.I treba placaju korisnici EV a ne mi.

Bolje i jeftinije mi je punjenje kod Super Vera gde je minut 100 dinara ali je punjac od 150 KW.
Stanem na pola sata, dok obavim sta sam mislio puna baterija i platim 3000 dinara.
Skupo je ali je brzo.
Najjeftinija varijanta je naravno kucna uticnica ko moze.
A ovo od Parkinga 500 dinara sat i 11 KW na sat, samo ce zauzimati mesta koja su iovako "razvukli" po Bulevaru pa se kruzi po pola sata da se nadje mesto

Prvo nek oni asfaltiraju obeleze parkinge koje mi koristimo u NS. Sramota na sta smo pristali Novi Sade jos davno. Nema veze a?

Ne lozite se, ovo je glupost kao i svaka stvar koja je dosla od SNSa. Nema veze sa realnoscu, ovo rade da bi rekli eto imamo i mi elektricne punjace. Samo malo predjes u CRO i vidis kako se to radi, za dalje da ne pricam.

nema interesa ovde, samo da se otme lova. Drzava je na zalasku, samo je pitanje da li cemo ih pustiti da pobegnu

Treba ukinuti plaćanje stanarske karte a onima koji parkiraju oko tuđih zgrada I zauzimaju mesto stanarima povećati cenu zone. Tada će se više koristiti javne garaže a stanari će naći mesto za parkiranje u zoni zgrade u kojoj žive. Parking servis je dužan da čisti sneg sa parkinga a nisu čistili ni solili nigde. Ljudi se lomili po parkinzima po snegu I ledu da bi došli do svog automobila.

To bi trebalo u Srbiji da pojeftini struja domacinstva ako imamo normalnu Drzavu !!!

Kao korisnik EV vozila u Novom Sadu evo nekoliko informacija, nakon koriscenja od 2 godine, ukoliko nekome znaci:
1. Prosecna potrosnja EV vozila srednje klase u gradskoj voznji leti je 14-16 kW/100km, u zavisnosti od spoljne temperature, da li i koliko je potrebna klima ili ne.
2. Prosecna potrosnja EV vozila srednje klase u gradskoj voznji zimi je 16-22 kW na 100 km, u zavisnosti od spoljne temperature tj. koliko se trosi na grejanje kabine i baterije.
3. Prosecna potrosnja EV vozila srednje klase na autoputu brzinom 100 km na sat je 12 kW (leti), 130 km na sat do 22 kW (zimi).
Besplatne punjace po gradu imate na Limanu Lidl, i na parkinzima trznih centara gde se negde i naplacuje aplikacijom provajdera usluga. Na autoputu prema SU i BG ima po jedan besplatni punjac oko naplatnih stanica. Prema jugu ima ih nekoliko (IKEA i naplatne rampe prema Grckoj).
Cena punjenja u inostranstvu (HU, HR, AT) je 0.30-0.50 Eura po kW, uglavnom na brzim punjacima.
Zakljucak: Ukoliko zelite gradski EV automobil najbolje resenje je vlastiti punjac u kuci ili garazi. Cena voznje na 100 km je cca. 150-250 RSD na 100 km. S postovanjem, zadovoljni korisnik EV vozila sa solarnim panelima.

Kao vlasnik EV evo već neko vreme, mogu reći da računice sa javnim punjačima nema. Osim ako jaše punjač u lidlu sa svojom teslom svakog dana po 2-3 sata. Ja svoj auto punim kod kuće i matematika mi je odlična. Imam odvojeno brojilo samo za punjač i punim samo na jeftinoj struji. Vožnja me izađe ugrubo u zelenoj tarifi oko 60 din na 100km, u plavoj nešto više, ali opet ispod 100. Prelazim oko 2.000km mesečno i to mi je bar 250€ uštede samo na gorivu za mesec.

Imam 2 elektro vozila
Citroen C zero 2012.
Avantier commuter 2025.

Jako bitna stvar da li su AC ili DC
Jer npr moji auto ili na AC mogu max da prime 3.5kw na sat
Dok na DC Citroen može 25kw
Avantier 30kw.

E sad matematika kućnog munjenja

Prelazimo oko 2500+3000km mesečno sa oba auta (99% po gradu)
Punimo isključivo noću u jeftinoj tarifi i imamo oko 550kw potrošene jeftine struje mesečno (nije sve na kola)
Recimo da je cena 3.6rsd+pdv (sve plava zona bez zelene) što je 4.3rsd x 550kw=2376rsd
Avantier leti troši 10kw na 100km
Zimi jako zavisi ali staviću gornju cifru 14kw.
Citroen troši oko 8kw (samo grad)
Zimi oko 13kw

Naravno postoje automobili koji troše više kw jer su veći i teži i koji mogu više AC struje da prime a takodje u više DC


Toliko od mene
Hvala

To ona pametna vlast koja uzima za dimničarinu a nikad u životu nisu očistili nijedan dimljak?

Ha ha ha ha pa bravo. Mora da je taj koji je to odlučio došao pravo iz Kovina??? Mislim iz ustanove u Kovinu. Odlična mu računica ali nema potrebe da stavljate takve parkinge jer tu neće niko da se oarkira a pogotovo ne e automobili? Nemojte se bespotrebno izlagati trošku. Vozićemo dizele i benzince a mogli bi i parne motore da ugradimo. Kupićemo konje i fijaker.

Ako želimo da se otarasimo vozila na dizel i benzin, na koji način motivišemo ljude električnih vozila ako če država da uvodi dodatne namete? Umesto da subvencionišemo, radimo suprotno.

Evo neke proste računice.
Da bi napunio prosečan Tesla EV (baterija oko 65 KW) po 11KW na sat, treba ti oko 6h po 500din=3000din.
Sa time u idealnim uslovima može da se pređe do 350km jer ne treba ga prazniti do kraja. Ja u Pežoa Hdi za 3000 din sipam oko 17 L dizela za 5 minuta i pređem 300km po gradu, ili 350km na magistrali. Kao što vidimo uštede novca nema, ali rasipanje vremena je veliko. Pritom, ja sam moj auto platio 8000€, a polovan električni sa dobrim stanjem baterije ne postoji bez 20.000 €. Pitanje, a šta je sa noćnim punjenjem. Noću je struja svugde u svetu drastično jeftinija, a parking na ulici se ne plaća. Tada bi EV bilo moguće puniti po 200din/h što bi se isplatilo. Na žalost, kod nas se svi zakoni donose radi velike zarade, a ne da podstaknu ekologiju.

Po nasem zakonu samo elektrodistribucija moze da naplacuje tj prodaje struju.

Zato parking servis naplacuje parking a ne struju.

Kao korisnik EV vozila u Novom Sadu evo nekoliko informacija, nakon koriscenja od 2 godine, ukoliko nekome znaci:
1. Prosecna potrosnja EV vozila srednje klase u gradskoj voznji leti je 14-16 kW/100km, u zavisnosti od spoljne temperature, da li i koliko je potrebna klima ili ne.
2. Prosecna potrosnja EV vozila srednje klase u gradskoj voznji zimi je 16-22 kW na 100 km, u zavisnosti od spoljne temperature tj. koliko se trosi na grejanje kabine i baterije.
3. Prosecna potrosnja EV vozila srednje klase na autoputu brzinom 100 km na sat je 12 kW (leti), 130 km na sat do 22 kW (zimi).
Besplatne punjace po gradu imate na Limanu Lidl, i na parkinzima trznih centara gde se negde i naplacuje aplikacijom provajdera usluga. Na autoputu prema SU i BG ima po jedan besplatni punjac oko naplatnih stanica. Prema jugu ima ih nekoliko (IKEA i naplatne rampe prema Grckoj).
Cena punjenja u inostranstvu (HU, HR, AT) je 0.30-0.50 Eura po kW, uglavnom na brzim punjacima.
Zakljucak: Ukoliko zelite gradski EV automobil najbolje resenje je vlastiti punjac u kuci ili garazi. Cena voznje na 100 km je cca. 150-250 RSD na 100 km. S postovanjem, zadovoljni korisnik EV vozila sa solarnim panelima.

11 kw u dnevnoj tarifi ako trošiš više od 1.200 kw u kući košta sa akcizama i ostalim nametima koji nisu fiksni 400 RSD

Cena je šamaranje, ali i ta struja nije besplatna. Plaćaš je i kod kuće što nebi i javno. A i pozdravljam onog gore El.Inž. u komentarima što krsti ostale debilima, ko te bre terao da uvodiš gas pa kukaš što moraš da ga platiš i kakve to veze ima sa punjačima za automobile. Da se čovek zapita da nisi mislio na sebe sa onom opaskom u naslovu.

Kako ce da postave stove za struju za punjenje automobila kad ne mogu da izdaju zato sto nije legalizovan objekat samo parking

Vrhunska navlakuša za naivne... Pa zar ste stvarno mislili da će džabe da se vozite?! Pa ima struja da košta više nego ostala goriva. Setite se metana recimo koliko je koštao pre 15 godina i koliko je sad. Ja svoj 1.9 dci diesel ne dajem, a vi kako hoćete.

@Mićo, ne vozi se 3 sata nego se na takvom punjacu puni 3 sata, da bi se preslo 100 km brzinom 130 km/h. Nisam napisao eksplicitno, mislio sam da se podrazumeva.
Mora da si kolega programer.
Posalje zena muza programera u prodavnicu: "idi kupi margarin. Ako ima jaja, kupi 10 komada!" I on se vrati sa 10 margarina, zato sto je imalo jaja. if else...

Zar su vlasnici elektromobila pomislili da se se struja proizvidi u "perpetumobile" punjačima?! To je zamka za naivce, kao i uvođenje gasa na primer, pre trideset i više godina, kada si za siću mogao da greješ kuću od 100m2, dok nije priključen dovoljan broj potrošača, a zatim podinute cene gasa 300%!

"Ma isto kao u drugim državama". Voziš auto na struju. Staneš na mesto i puniš bateriju, onda platiš parking. Kakav bezobrazni idiotizam. Samo u srbistsnu. Ukradi od naroda gde god možeš.

Malo je, treba 500 evra sat.

Kojom matematikom se 100km prelazi 3 sata pod brzinom od 130 KILOMETARA NA SAT?

Ako voziš 130 km/h sat vremena, to znači da si za tih sat vremena prešao 130 kilometara....

Ko se tu ugradio ? To bi bilo interesatno .

za 500 din 50km i nema 2 sata punjenja. I stavljati kućne punjače. Strašno. Ko će da dobije orden za takvu stručnost?

За те паре цео месец са пунтићем на посао и кући

1. Kupci električnih automobila su bolje stojeći građani, sa većim primanjima od prosečnih. Svaka čast, kapa dole za sposobnost!
2. Ti bolje stojeći građani dobijaju subvenciju u iznosu od 6.000 evra našeg novca da kupe svoj novi električni automobil koji košta više desetina hiljada evra
3. Ti dobro stojeći građani za te svoje nove automobile koji koštaju više desetina hiljada evra plaćaju registraciju kao za trotinet
4. Ti bolje stojeći građani bi da pune svoje električne automobile besplatno o trošku ostalih loše stojećih građana Srbije
5. Ti bolje stojeći građani bi da imaju besplatan parking

Pa ti brale za auto star 20 godina, koji vredi 2.000 evra plaćaj registraciju 40.000 dinara, plaćaj gorivo 200 dinara po litri, dakle pun rezervoar 100 evrića, nnima puno 40 evra, plaćaj parking i ćuti da se gospoda bolje stojeći ne osete ugroženo jer im je država od tvog novca poklonila 3 tvoja automobila i što bože moj moraju da plate punjenje svojih automobila i da plate parking.
Gospodo bolje stojeći, ako vam ne odgovara da plaćate, a vi onda automobile punite kod svojih kuća i parkirajte na obična parking mesta i rešen problem.
I da, kad ste već toliko brižni, onda sledeći put nemojte uzeti subvenciju za auto od iste te države.

Kakvi bre austrijanci, kakvi mađari, mi smo ekonomski tigrovi, kod nas meti cenu puta pet, a onda na televiziju i viči kako je kod nas najjeftinije, skoro pa džabe.

Molim vas objavite imena te ekspertske grupe koja donosi ovako smešne odluke?Pa i Parking servis se treba privatizovati na medjunarodnom konkursu pa da bude kao u svetu...Autu je potrebno 4-6 sati da se napuni i koliko puta to mesečno treba pa idioti jedni ništa niste u stanju...

pa ovo je idiotizam.. 500 din sat.. u celom svetu se na takvim mestima plaća samo utrošena struja.. čuj 5000 din za 10 sati.. pri tome punjač ko moj u garaži.. treba mu 6 sati da napuni npr 50kw bateriju.. znači struja plus baterija 4500 din. pa to je najskuplje punjenje na planeti

Podržavam, realno 11kWh u crvenoj tarifi košta oko 250 din.
Plus cena za parkiranje.
Nije idealno, ali bar nešto normalno i u toku sa trendovima da smisle.

Bilo je samo pitanje vremena kada će ovo da uvedu. Dragi benzin mada sve više vidim gužve na pumpama gde sipaju metan. I to je će da poskupi ako se omasovi u narodu.

Cena je vise nego povoljna! Hvala gradskim vlastima i Predsedniku!

Koga uopšte briga koliko košta parking za EV vozila u koloniji zvanoj Srbija gde je prosečna starost vozila 17+ godina....o čemu vi pričate tj pišete...ćaci vest....

lopurde

Cene rastu onoliko koliko tržište može i hoće da podnese. Ako vam cene smetaju, bunite se, ponavljam, bunite se.

Gospon, vi ste izgleda pobrkali cenu karte i kaznu.

Pusa!

Nazalost ovo se ne isplati. Sreca pa imam punjac na svom mestu kuci.

Ovo ispada 180% od te cene koje se placa u austriji/becu na javnim gradskim punjacima. Tamo gde je struja mnogo skuplja nego kod eps-a.

I tamo se ne placa parking prvih 3 sata, i naplata je po utrosenom kW.
Eto vam receptura, i postavljaju ove godine 200 novih punjaca, samo u tom gradu, za sveukupno 1200.

izvolite mapu: https://www.wien.gv.at/verkehr/ausbau-e-ladestationen

U svakoj normalnoj državi parking za električna vozila se ne plaća, a punjenje na javnim punjačima jačine 11kW je besplatano. Na jačim punjačima je u redu da se naplaćuje

Em su el.automobili nerealno skupi em jos ovo. Srbistan, zemlja zagadjenja!

Kakvi strucnjaci sve sami na tastaturi....Evo prakticno ,odes u Promenadu , Big, garaze ove privatne i platis sat vremena punjenja koliko te kosta iliti odes na pumpe na auto putu....ne racunam kucno punjenje.....koliko kosta , mislim kao korisnik da je ovo najniza cena....muka mi je od hejtera ...Ja pozdravljam da se ovaka opcija uvedu u gradu pa ako ne zbog nas onda zbog turista koji nemaju gde da pune....a mi kao grad nemamo nijedan punjac .Bravo za Parking Servis

taj električni nije ni do kolena mom golfu dizelu

Vidite kako Vučko zavrće uši isto kao za CNG od nove godine

Šta je problem? Kome smeta, može slobodno da zaobiđe!!Nije obavezno! Dalje, obožavam što je cena parkiranja 500din/1h, pa su ovim putem i pametnjakovići koji "slučajno" parkiraju upoznati sa cenom parkiranja na tom mestu!:)

Treba uvesti i cenu od min. 5000rsd/sat za parkiranje na invalidsko mesto osobama bez važeće nalepnice, kako bi i ova mesta bila pokrivena redovnom kontrolom, a ne da čekaju na milost da li će možda naići pauk!!!

Nasa drzava treba prvo da donese zakon kojim ce dati mogucnost da jos neko (osim EPS-a) moze da trguje/prodaje struju. Tu ne mislim na razne Hamovice i Lazarevice nego na one koji imaju punjace za EV, solarne panele, vetroparkove. Pa da vidite kako bi se stimulisalo koriscenje zelene energije. Ovako, samo njihovi tajkuni mogu da udju u sistem EPS i da njima prodaju struju po vecij ceni (ciju razliku mi placamo) da bi EPS posle to prodavao nama (neverovatna nebuloza). Ovako, cena kWh+parking mesto+amortizacija punjaca+zarada, pa ko voli nek izvoli. I slobodna konkurencija! Ali, daleko smo mi od svega tiga.

Tigar iz kaveza sad cemo da osetimo blagodeti mafije

treba troduplo za takve

Da li iko razmislja o parking mesta za trudnice? Realno ne mogu iz automobila izaci, a ni uci, jer je malo, a automobili su uvek na parking mestima tik jedno uz drugo. Isto tako treba da se prave manja i veca parking mesta, jer nisi svi automobili iste velicime.

Znači ovo su pripreme za leteće ako slučajno naprave prelet do NS vazdusnog prostora, ima li gde da se uporede cene sa ovima sto lete vec uveliko?.

Treba 1000 dinara da je sat vremena. Mislim, zašto samo 500?

Za 100 km autoputa brzinom 130 km/h je potrebno oko 3 sata ili vise, jer se zbog gubitaka puni u proseku oko 9 kw i to kosta 1500 din, sto dodje oko 8,5l benzina.
Ali, kad vlast ne bi bila halapljiva i kad bi montirala solarne panele i napravila hladovinu, pa sat ponudila za 200 din, imalo bi nekog smisla

Malo je to,moze i vise u trendu ste ako nista drugo...

Ako ti proracun koju si naveo tacno, onda upravo si pokazao da je jeftinije elektricna vozila. Za 100km elektricna vozila trosi manje od 20kW, 50km mozes kruziti u gradu za tih 500 dinara

Vrlo stimulativna cena! Naravno, za budžet JKP Parking servisa, ne građana. Ujedno, toliko o stimulaciji ekološki prihvatljivijih rešenja u zagađenom gradu. Ma, bravo vam ga i čestitam, dajte i Parking servis u Doo ili Ad, ionako oduvek rade po "tržišnim" i profitabilnim, ne po komunalnim principima.

Sramota! Ovo nikako nije motivisuce i podsticajno za koriscenje elektro ili hibrid vozila. Cilj je da ih ima sve vise, a ovakvim merama to nije slucaj. Trebalo je naci modalitet, tipa, dva sata dozvoljen parking i punjenje, parking se ne placa kao motivacija tih dva sata, a naplata je 150rsd sto je sasvim dovoljno da se pokrije trosak struje i amortizacija. Ima li pameti i sagledavanja situacije i sta je poenta?!

Odvalili cenu na max. Racunica je da se ulozeno isplati za mesec dana.

Prvo ,gospodo sredite sistem naplate na Institutu u Sr.Kamenici,sporo,pada sistem koji je stavljen ne tako da davno,zbog njih se stvara totalni haos,debakl..pa onda uvodite i naplaćujte 500 rsd za el.kola..

Odlican stimulans paket za kupovinu EV - struja ipak moze biti skuplja od benzina i dizela.

da li su oni normalni, za 11kw struje 500din!!!

Eto vam električni auti! Ja za petsto dinara sipam dve i po litre, mogu da vozim 20km po gradu, taman do sledeće pumpe.

Bas povoljno punjenje :D