Šta se planira sa Rimskim šančevima: Novi kružni tok, proširenje Temerinskog puta...

Planirani kružni tok je neophodan na spajanju Temerinskog i Sentandrejskog puta. Zbog toga, Savska ulica je godinama preopterećena teretnim saobraćajem. U blizini te ulice nalaze se osnovna škola i predškolska ustanova, kao i igralište za decu, koje je tik uz ulicu. Buka koju stvaraju kamioni je ogromna, a bezbednost same ulice je ozbiljno ugrožena.

da priupitam , sta je sa nastavkom tj.produzetkom Sentandrejskog bulevara i mostom"blizanac"preko kanala DTD...molim 021 da nas obaveste,hvala

Bukurešt gradi 14 stanica metroa u isto vreme. Ceo grad je raskopan, ali u 2028. će imati razgranatu mrežu metro saobraćaja. EU finansira.

Leteći automobili, auto putevi, čuda ,m.... A ulice kao u Džibutanu!

Kao da su zaljubljeni u film Gorčilo. Kad u filmu projektantu kaže da kroz njegovu njivu napravi što više okuka( krivina). Tako i ovi u NS projektuju. Narod plaća. Možda nekad zatreba.

Daj bre više da ukinu onu zabranu skretanja kod Adeca, koja je logika kad se vraćam sa puta šleperom da se parkiram kod Bugarinovića, da moram da idem na kružni kod Rode, pa Savskom... I onda desno na S.A. Put, a ta raskrsnica je sama po sebi zeznuta kad se uključuješ šleperom....

Ističe se da u ovu zonu ne treba uvoditi sadržaje za odlaganje otpadnih materija ili recikliranje, izuzev ako se primenjuje moderna tehnologija u zatvorenim prostorima.
---
100 metara od gradske deponije i glavnog reciklažnog centra ne treba uvoditi sadržaje za recikliranje. Ma bravo

Lepo što će se širiti put ka Temerinu, ali važnije je izvući još dve trake od Matijevića do Rumenke. Ima mesta, a ovde je praktično sve spojeno objektima plus carinskom zonom. Pored nadvožnjaka ima mesta za pružne prelaze iz oba smera. Gužve su ovde skoro svakodnevne. Da ne kažem da je i do Bačkog Petrovca dovoljno da nekome stane auto, pa da se stvori kilometarski red, a prostora pored ima za deset traka. Jbg, retko budže voze tamo.

Za predlagaca
03.03.2026 • 17:22
@predlagac - najgore od svega je da je vec ostavljeno mesto za dodatnu naplatnu rampu i sa jedne i sa druge strane, cak su i temelji za naplatne kucice uradjeni, ali to dodatno iskljucenje nikad nije uradjeno! Zasto? Niko ne zna!
Pogledajte kod Lesnine i prekoputa. Sve je spremno
--------

Зато што је дошло до промене плана јер се гради нова петља код пумпе Минут где ће се спајати аутопут Е75 и фрушкогорски коридор, и даље аутопут ка Зрењанину. Рампе се ионако скроз укидају до 2035те године, а можда и раније. Пратите путоказе пре искључења за НС, има их само седам...

@Predlagac

Једном сам бројао колико постоји табли са путоказима за искључење за Нови Сад. Од пумпе Минут до искључења на Нови Сад југ наплатну постоји чак 7 (словима седам) табли на којима пише да је ускоро искључење Нови Сад. Ко то промаши тај је неспособан за вожњу и уопште га не жалим што оде до Змајева тј Сирига...

šančevima?
što bi rekao rodjak инвеститора: саградићемо још љепше и старије

Bice dodatni put koji ce ici od Zablja do Rumski Sanceva, tu gde je put za Pejiceve salase i onda spanje autoputa iz Bečkereka za NS a tu ce se i graditi Deponija rezidence top hill !

@predlagac - najgore od svega je da je vec ostavljeno mesto za dodatnu naplatnu rampu i sa jedne i sa druge strane, cak su i temelji za naplatne kucice uradjeni, ali to dodatno iskljucenje nikad nije uradjeno! Zasto? Niko ne zna!
Pogledajte kod Lesnine i prekoputa. Sve je spremno

Ja bih hteo jednu lansirnu rampu za svemirske brodove!

Има 3 излаза. Први који води преко Каћког моста, други код Роде и трећи код затвора. А када се уради прикључак за Фрушкогорски коридор, биће још један, преко кога ће се моћи ући у град преко Моста слободе или код будућег моста према Булевару Европе.

Jedna od veoma lakih korekcija treba da bude da se poveca broj izlazaka sa autoputa za Novi Sad. Mi iz smera Beograda ka Novom Sadu imamo samo jedan izlazak sa autoputa i onda se sa sekundarnog puta moze uci na par mesta ka gradu. Medjutim, sam izlaz sa autoputa je jedan i ako se promasi, mora se ici skroz do Siriga. To nije nista skupo, ali prakticno je i treba promeniti.