Puna primena pravilnika o tehničkom pregledu počela je u julu 2021. i uvođenje novih uređaja i video nadzora donelo je velike promene za sve i, naravno, izazvalo buru komentara i problema. Kako kažu u Auto-tehnici, automobili su kao i mi sami, dok smo mladi sve nam je lako, a što smo stariji idemo češće kod lekara, svašta nas boli i potrebno je da obratimo više pažnje na zdravlje. Tako je i sa automobilima.
Vremena su se promenila i sada imamo zakone koji nas primoravaju da popravimo vozila i ispravni prođemo tehnički pregled.
Postavlja se pitanje da li je zakonom i pravilnikom propisano sve baš kako treba i kako je praksa pokazala da bi bilo bolje? Naravno da nije. Međutim, ako od 60 do 70 odsto vozila prođe tehnički iz prvog pokušaja, moguće je. Procenat bi bio veći kada bi vlasnici vozila imali prave informacije kako da se pripreme.
"Iz tog razloga neophodno je proveriti poziciona svetla. Deluje kao da smo zaboravili da ih imamo, jer se retko koriste i kada se zaustavimo ne palimo njih, nego sva četiri žmigavca, čak i po mraku. Zato su neispravna prednja poziciona svetla često jedini razlog neprolaska na tehničkom pregledu, a to su samo dve sijalice", poručuju u Auto-tehnici.
Signalizacija
Najlakši i najjeftiniji način je da sami prekontrolišete signalizaciju na svom vozilu, ali tu postoji jedna začkoljica. Uglavnom svi provere kratka i duga svetla, stop svetlo, svetla na zadnjoj strani i pomisle da je to sve. Međutim, zaborave da provere prednja svetla za maglu, ako ih imaju naravno, a mnogi i ne znaju da imaju i zadnje svetlo za maglu.
"Ovo svetlo se retko koristi i mnogi zaborave da ga imaju, a samim tim i da ga prekontrolišu. Sva vozila starija od 10 godina ga imaju sigurno, jedno sa leve strane ili ukoliko su dva, sa svake strane po jedno. Ali mnogo starija vozila imaju zadnje svetlo za maglu. Takođe se zaborave i ta čuvena prednja poziciona svetla. Čuvena jer su ona toliko često neispravna, a toliko često ih ljudi potpuno zaborave prilikom provere. Ubacite vaše vozilu u rikverc i proverite svetlo za vožnju unazad. Bitno je napomenuti da se provere žmigavci, a posebno oni bočni ili u retrovizorima, jer se često previde", dodaju u Auto-tehnici.
Kako kažu u ovoj kući u kojoj možete da obavite tehnički pregled, registraciju i osiguranje vozila, žmigavci moraju da daju svetlost žute, odnosno narandžaste boje. To znači da ukoliko je staklo žmigavca bele boje, unutra se moraju nalaziti takozvane žute sijalice. One vremenom oksidiraju i izgube žutu boju, pa ih je potrebno zameniti.
"I na kraju potpuno zaboravljeno svetlo zadnje registarske tablice. Ako ste se sada zapitali, da li registarska tablica ima svoje svetlo, niste jedini i verujte - ima ga. Jako bitno je napomenuti da se svako dodavanje signalizacije, kao na primer dodavanje dnevnih led svetala na starija vozila koja ih fabrički nemaju, smatra prepravkom i potreban je atest. Naša preporuka za one koji moraju da menjaju farove je da ne zamene farove sa takozvanim ksenom farovima ukoliko ih već prethodno nisu imali, jer je i to prepravka vozila", kažu u Auto-tehnici.
I za sam kraj, savetuju u Auto-tehnici, ne zaboravite da proverite zadnje katadioptere, ispolirate farove, ukoliko su oksidirali, pritisnite kočnicu i proverite stop svetla i ono treće ukoliko ga imate.
Više saveta i informacija o tehničkom pregledu pogledajte na sajtu Auto-tehnike na OVOM LINKU ili na njihovoj Fejsbuk stranici. Možete i da ih posetite u Stevana Mokranjca 1 (od 8 do 15.30h), kao i u Raškoj 19 (od 7 do 21h).
Dom zdravlja Novi Sad poziva žene starosne dobi od 25 do 64 godine, koje prethodne tri godine ili duže nisu bile na ginekološkom pregledu, da se priključe Skrining programu za rano otkrivanje karcinoma grlića materice.
Novosadski mediji priklonjeni bivšoj vlasti dobili su desetine milione dinara javnog novca na konkursima za projektno sufinansiranje medijskih sadržaja samo tokom 2026. godine.
Na ranom javnom uvidu nalazi se plan generalne regulacije dela Novog Naselja kojim se planira izgradnja novih parkova, kulturnih sadržaja, solitera i novi trg na uglu Branislava Borote i Simeona Piščevića.
Predsednik Vrhovnog suda Srbije Miroljub Tomić saopštio je da se predmet, koji se vodi zbog pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu i pogibije 16 osoba, nalazi kod sudije izvestioca.
Grupa zaposlenih u Srpskom narodnom pozorištu poslalo je dopis Upravnom odboru u kojem su zatražili ostavku v.d. upravnice Dragane Milošević i sva tri direktora umetničkih sektora.
Arhiv javnih skupova objavio je procenu koliko je ljudi bilo prisutno u nedelju, 1. novembra na komemorativnom skupu povodom dve godine od pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu.
Javna licitacija za davanje u zakup slobodnih poslovnih prostora i zemljišta za postavljanje manjih montažnih objekata i druge namene na novosadskim pijacama biće održana u sredu, 4. novembra.
Šef Delegacije Evropske unije (EU) u Srbiji Andreas fon Bekerat objavio je da čuva uspomenu na stradale u padu nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, kao i da je ta tragedija "potresla Srbiju do same srži".
Više od 80 odsto radova na deonici dugoj 16,5 kilometara od Paragova do početka obilaznice Rume na Fruškogorskom koridoru je završeno, a do kraja godine biće okončani građevinski radovi u najdužem tunelu u Srbiji.
Komemorativnim skupom danas, 1. novembra obeležavaju se dve godine od pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu, pod kojom je poginulo 16 ljudi.
Patrijarh Srpske pravoslavne crkve Porfirije služio je danas posle liturgije u Hramu Svetog Save na Vračaru pomen svim nastradalima u padu nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu pre dve godine.
.jpg "I danas u Novom Sadu tmurno, moguća je i kiša")
