Istorija Železničke stanice: Gradili ljudi sa idejom, urušavaju neznalice
Železnička stanica u Novom Sadu ucrtana je u generalni urbanistički plan sredinom 50-ih, a zajedno sa zgradom Medicinskog fakulteta predstavljala je novi koncept Jugoslovenske posleratne arhitekture.
Foto: 021.rs
U obrušavanju nadstrešnice Železničke stanice nastradalo je 14 osoba. U propagandnim tabloidnim glasilima se spinuje da postoji mogućnost da su radovi 1964. godine loše izvedeni.
Međutim, pitanje je kako se nešto što je bilo stabilno 60 godina obrušilo i to nakon radova koji su izmenili strukturu nadstrešnice.
Po svemu sudeći, neko nije uradio posao kako treba.
Niko u aktuelnoj vlasti i nadležnim organima se u ovom trenutku ne smatra odgovornim, te iz tog razloga nije ponudio ni ostavku.
Istorijat
Krupne promene u posleratnoj saobraćajnoj mreži Novog Sada desile su se kada je Generalni urbanistički plan sredinom 50-ih godina prošlog veka podrazumevao izmeštanje industrije sa obale Dunava pretežno na obalu kanala.
Usledilo je prihvatanje predloga o premeštanju železničke linije duž Grada a potom i predlog o izgradnji železničkog mosta.
Ali, to je bio samo početak.
Zadatak da se urbanistički, inženjerski i građevinski osmisli, projektuje i izvede objekat centralne železničke stanice, ali i da se urbanistički osmisli funkcionalan saobraćaj u posleratnom Novom Sadu, poveren je sigurnom inženjerskom proračunu i ideji Imrea Farkaša i njegovim saradnicima koji su projekat izgradnje nove železničke stanice radili pune tri godine.
Pre toga, osnovane su i izgrađene nove ulice, pre svih Bulevar 23. oktobra, danas Bulevar oslobođenja.
Podizanju same stanične zgrade prethodila je velika priprema u koju su bili uključeni brojni konstruktori, arhitekte, drugi stručnjaci. Urbanistički promišljeno i strpljivo, povezivali su i saobraćaj u gradu i dovodili ga u ravan koji gravitira ka budućoj centralnoj zgradi Železničke stanice na kojoj su radili.
Prostor nove železničke stanice potom su povezali sa Dunavom duž celog novoizgrađenog Bulevara 23. oktobra. To je osa koja je građevinski, inženjerski i arhitektonski dovedena do perfekcije, zapravo do same Fruške gore.
Prioritet je bila funkcionalnost, a potom estetika. Ipak, u svom centralnom holu spaja funkciju stanične zgrade, ali i umetnost. Još jedna od specifičnost ove zgrade je i testerast krov.
U trenutku građenja Železnička stanica je umnogome odudarala od svoje okoline, jer su se u blizini nalazile prizemne kuće. Prema jednom tumačenju, testerast krov predstavlja niz krovova u vojvođanskoj ulici, čime je napravljena spona između prošlosti i budućnosti.
Iako je originalna funkcionalna šema same stanične zgrade i dalje slabo dostupna i poznata, poznato je da se ona sastoji iz četiri celine. Krilo A čini objekat na dva sprata i orjentisano je oko dvorišta zgrade.
Glavni hol sa šalterima čini krilo B. Na galerijama se nalaze čekaonice.
U prizemlju krila C nalaze se magacini a na spratu, na kojem je 80-ih godina prošlog veka bio reprezentativni restoran ujedno i jedno od glavnih mesta za izlazak Novosađana. Danas je tu smešten kafe bar.
Železnička stanica u Novom Sadu u prošlosti je bila višefunkcionalna zgrada. Osim magacina, radionionice i policijske stanice, na njoj je nekada radila i ambulanta.
Mlađi Novosađani su tek pre neku godinu saznali i to da Železnička stanica poseduje Kino salu, koja je služila za filmske projekcije, ali i prigodne priredbe tadašnjeg samoupravljačkog društva.
Iako u narodu i stručnoj javnosti posmatrana kao fascinantna građevina, zgrada Železničke stanice, ali i njen projektant Imre Farkaš, bili su izloženi i specifičnoj vrsti profesionalne "sabotaže" od strane nekolicine njegovih kolega.
Oni su iz još uvek nepoznatih razloga išli toliko daleko u difamaciji Farkaša i saradnika "da je kampanja protiv njega dovela do toga da Farkaš ne dobije Okrobarsku nagradu pa se potom i odselio u Kanadu gde je uspešno nastavio karijeru", kako je to primetio novinar Vladimir Bajić u emisiji "Graditelji Novog Sada".
Gradnja Železničke stanice trajala je manje od 18 meseci i kako se navodi u dokumentima koji su dostupni javnosti, predata je na upotrebu 7 dana pre zakonskog roka stupanjem na snagu novog reda vožnje.
Prvi voz je sa Železničke stanice u Novom Sadu krenuo 24. maja 1964. godine.
Pročitaj još
Arhitekta Imre Farkaš je jedan od prvih arhitekata koji je posle Drugog svetskog rata završio studije na Arhitektonskom fakultetu u Beogradu.
Rođen je u Bečeju 1924. godine. u porodici građevinskog preduzimača.
Na industrijskoj arhitekturi diplomirao je kod profesora Branislava Kojića koji je između dva svetska rata bio jedan od najpoznatijih srpskih arhitekata.
Farkaš je u Skoplju i Tetovu projektovao nekoliko zgrada kada je u tadašnjoj Makedoniji boravio kao asistent na Arhitektonskom fakultetu na kojem je uspešno izveo četiri generacije studenata.
Iza sebe je ostavio nekoliko kapitalnih dela sa kojima su javnost upoznali makedonski istoričari umetnosti a sredinom 50-ih godina prošlog veka vraća se u Novi Sad gde biva postavljen na rukovodeće mesto novog projektnog biroa Arhitekt.
Osim zdanja Železničke stanice, projektovao je srednju Mašinsku i Građevinsku školu u Novom Sadu, ali i zgradu Medicinskog fakulteta.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Lepa vest stiže iz Betanije: Za jedan dan rođeno 27 beba
11.07.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 27 beba.
Danas do 33 stepena
11.07.2026.•
0
U Novom Sadu će u subotu pre podne biti pretežno sunčano, posle podne promenljivo oblačno.
Šest godina od julskih protesta u Novom Sadu i Beogradu: Zastarela krivična odgovornost za prebijanje građana
10.07.2026.•
9
Za krivično gonjenje policajaca koji su tokom demonstracija u julu 2020. godine zlostavljali učesnike protesta nastupila je apsolutna zastarelost, šest godina nakon događaja.
Svaka treća saobraćajna nezgoda na dvotočkašima: Policija apeluje na oprez
10.07.2026.•
0
Na području Novog Sada juče se dogodilo 12 saobraćajnih nezgoda, pri čemu je povređeno šest osoba.
"Humanitarni ponedeljak" za Filipa Mekterovića na Štrandu
10.07.2026.•
0
U ponedeljak, 13. jula, na Štrandu se održava Humanitarni ponedeljak posvećen sugrađaninu Filipu Mekteroviću.
IZAZOV: Koliko poznajete Novi Sad?
10.07.2026.•
16
Fotografisali smo delove Novog Sada, a vi probajte da pogodite gde smo sve bili.
Zaplenjeno 58 kilograma marihuane u Sremskoj Kamenici
10.07.2026.•
1
Novosadska policija zaplenila je 58,3 kilograma marihuane u Sremskoj Kamenici.
Bazeni u Futogu ovog vikenda zatvoreni za kupače
10.07.2026.•
0
Bazeni u Futogu biće zatvoreni za građane u subotu i nedelju, 11. i 12. jula.
Novosadska Palata pravde i dalje čeka na useljenje, gotovo dve godine nakon završetka radova
10.07.2026.•
33
Gotovo dve godine od završetka radova, novosadska Palata pravde i dalje čeka na useljenje pravosudnih organa.
.jpg "Bazeni na Spensu, Sajmištu i u Futogu danas će raditi redovno")
Bazeni na Spensu, Sajmištu i u Futogu danas će raditi redovno
10.07.2026.•
2
Uprava Spensa je odlučila da će danas, 10. jula, sva tri bazena kojima ovo preduzeće upravlja (na Spensu, na Sajmištu i u Futogu) raditi redovno.
U Novom Sadu za jedan dan rođeno 16 beba
10.07.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 16 beba.
U Novom Sadu danas 29 stepeni
10.07.2026.•
0
U Novom Sadu će danas pre podne biti pretežno sunčano, posle podne promenljivo oblačno.
Alanović: Pravnici će tumačiti prekid sednice proširenog Senata
09.07.2026.•
8
Dekan Filozofskog fakulteta Milivoj Alanović izjavio je da će pravnici tumačiti situaciju nastalu nakon prekida sednice proširenog Senata, na kojoj je trebalo da bude odlučeno o pritužbi profesora Vladimira Mihića.
Dan bez vode i različita dešavanja: Pogledajte šta nam donosi petak
09.07.2026.•
2
Polako dolazi kraj radne nedelje, a i dalje nas čeka prijatno vreme, malo oblaka i po neki kulturni događaj u Novom Sadu.
Organizatori Egzita: Festival je suštinski zabranjen u Srbiji zbog podrške studentima
09.07.2026.•
52
Organizatori muzičkog festivala Egzit ocenili su danas da je ta manifestacija "suštinski zabranjena" u Srbiji zbog podrške koju su pružili studentima.
Da li je autobus neispravan, ako ne radi klima: Evo koliko vozila JGSP-a u Novom Sadu ima klimatizaciju
09.07.2026.•
33
Sa sve učestalijim toplotnim talasima, od kojih je prethodni podigao temperaturu u našem gradu do 40 stepeni, sve su ozbiljnija upozorenja da se takvo vreme izbegava.
FOTO Opada vodostaj Dunava kod Novog Sada: Peščani sprudovi ponovo vidljivi
09.07.2026.•
3
Nizak vodostaj Dunava kod Novog Sada izazvao je pojavu rečnih sprudova, a povlačenje vode najprimetnije je na obali kod Oficirca i na Štrandu.
.jpg "Sutra oblačnije i toplije, sledeće nedelje ponovo tropske temperature")
Sutra oblačnije i toplije, sledeće nedelje ponovo tropske temperature
09.07.2026.•
2
Petak će u Novom Sadu biti promenljivo oblačan i topao.
Prekinuta sednica proširenog Senata o Mihiću: Opet predloženo tajno glasanje
09.07.2026.•
20
U zgradi Rektorata Univerziteta u Novom Sadu prekinuta je sednica proširenog Senata nakon što je predloženo da glasanje bude tajno.
VIDEO Patrika Drida izviždali okupljeni ispred Rektorata na skupu podrške Vladimiru Mihiću
09.07.2026.•
4
Održava se skup podrške profesoru Filozofskog fakulteta Vladimiru Mihiću ispred zgrade Rektorata u kojoj prošireni Senat Univerziteta odlučuje o njegovoj primedbi na odluku da ne bude reizabran u zvanje.
Počela izgradnja "NS bajk" stanice na Novom naselju
09.07.2026.•
7
Počela je izgradnja "NS bajk" stanice na uglu Bulevara vojvode Stepe i Bulevara Slobodana Jovanovića na Novom naselju.
Komentari 22
Јоца киша
Неимар гради. Бетон се не довози из фабрике већ се прави на градилишту. Кровни део "танак" надстрешница претешка, челични носачи- штапови анкерисани под углом. Све то уз зиме, кише, снег, лед, потресе и земљотресе требало је да издржи 50 година, колико су предвиђени рокови употребе оваквих грађевина. Одржавање и прегледи су морали да се врше на 5 год а највише на 15. Узмимо књиге и мало прочитајмо шта пише струка. Не доносимо закључке на основу политичких ставова.
Toni
Ne laprdaj mnogo!
Moja Vojvodina je moja Srbija! Deca su sva nasa u celoj Srbiji! Ne tlace samo Vojvodinu, sta je sa jugom i istokom Srbije!? Nisi nista bolji pd ovih nazadnih sta vise isti si kao oni!
Sabahudin
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar