Smrti, povrede, prikrivanje činjenica i 12 sati rada na izgradnji pruge: Šta otkrivaju dokumenti

Autor: 021.rs, Forbs Srbija

Novi Sad

13.12.2024.

10:30 > 10:52

Jedan segment dokumenata u vezi sa radovima na pruzi od Novog Sada do mađarske granice pokazuje u kojoj meri su se primenjivale mere bezbednosti na radu.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Smrti, povrede, prikrivanje činjenica i 12 sati rada na izgradnji pruge: Šta otkrivaju dokumenti

Foto: 021.rs

Tokom radova na brzoj pruzi nastradala su dva radnika, o čemu je ranije pisao 021.rs.

Jedan radnik je nastradao u decembru 2022. godine kada ga je udarila struja prilikom istovara materijala.

Drugi radnik, Kinez, nastradao je u septembru prošle godine na gradilištu brze pruge Novi Sad - Subotica, kod Zmajeva. Portal 021.rs je tad pisao da je radnik poginuo prilikom montaže betonske grede duge osam metara.

U izveštaju iz februara 2024. pominje se i da Osnovno javno tužilaštvo vodi krivični postupak protiv odgovornih lica u kineskoj kompaniji.

"Osnovno javno tužilaštvo u Novom Sadu nastavlja krivični postupak protiv odgovornih lica u firmi CCECC zbog prikrivanja činjenica i nepropisnog izvođenja radova sa izazivanjem opšte opasnosti, vezano za kolektivnu povredu na radu sa smrtnim ishodom koja se dogodila u Zmajevu dana 6.9.2023. Završeno je pripremno ročište i prikupljene su izjave odgovornih lica u firmi CCECC, kao i svedoka događaja", navodi se.

Nisu ovo bili jedini incidenti.

U izveštaju iz oktobra 2022. vidi se da je na radovima u okviru deonice Novi Sad-Vrbas došlo do prevrtanja kamiona koji je prevozio pesak. Kako je utvrdila policija, to se dogodilo usled neprilagođene brzine, piše Forbs Srbija.

Izveštaj pokazuje da vozač nije povređen, a pričinjena je manja materijalna šteta. Kamion pripada firmi Gemmax gradnja. Reč je o firmi čije su mašine viđene 1. novembra na stanici Novi Sad kako uklanjaju ruševine nadstrešnice.

U istom izveštaju, nadzor ukazuje da na deonici Vrbas-Naumovićevo stanje na gradilištu nije zadovoljavajuće sa aspekta bezbednosti i zdravlja na radu.

Već sledećeg meseca, nadzor i investitor konstatuju da su na lokaciji u Novom Sadu obustavljeni radovi na hidroizolaciji zbog radova na visini bez zaštitnih sredstava. Radove je izvodio podizvođač Antikor. Ponovo se izveštaj osvrće na Šandong i njegove podizvođače

Navodi se da "uglavnom nije sproveo neophodne mere kako bi bezbednost bila na potrebnom nivou", kao i da "pored datog obećanja da će sve uočene nepravilnosti biti rešene nekog značajnijeg napretka nema". Nadzor i investitor konstatuju da će preduzimati sve mere na raspolaganju kako bi Šandong i podizvođači doveli bezbednost i zdravlje na radu na gradilištima na zadovoljavajući nivo.

U decembru 2022. kada je došlo do tragičnog događaja, mesečni izveštaj takođe pokazuje da nije dozvoljen početak radova na postavljanju hidroizolacije propusta zbog neobezbeđenog prelaza na visini i rada bez zaštitne opreme.

Forbs piše da, na osnovu izveštaja koji su dostupni javnosti, ovo nisu jedine povrede, te da su one prijavljivanje u više navrata.

Ono što je uočeno je takođe i premor radnika. Neki radnici su radili duže od 12 sati dnevno.

"Zbog prekovremenog rada dužeg od 12 sati u toku jednog dana, upućena je opomena glavnom izvođaču radova u cilju sprečavanja mogućih povreda zbog premora radnika", stoji u mesečnom izveštaju.

I ovde se ponovo ukazuje da na deonici 3 gde radi Šandong sa svojim podizvođačima "nije došlo do poboljšanja na polju bezbednosti i zdravlja na radu". Uglavnom se dokazuje na manjkavosti dokumentacije, ali i dodaje: "Primena mera kojima se osigurava bezbednost i zdravlje na radu… na gradilištima vrlo često izostaje".

Opširnije čitajte na OVOM LINKU.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 12

Hronološki Najpopularniji

Mungos

13.12.2024 • 18:53

Ideje

Ma projekti su na nivou idejno, ništa detaljno bez prethodne procene stanja zato svako radi šta hoće i kako hoće. Važno im je bilo samo da imaju prostora za korupciju i krađu. Da se nije desilo to što se desilo oni bi i dalje bezbrižno otimali. Ono što se je strašno je da se sve tako gradilo i još uvek gradi.

11 8 +3
VZV

13.12.2024 • 15:36

Naravno

Da se nece objaviti celokuona dokumentacija. Bice dokumenata sa necim sto im moze naskoditi, ali hajde da ne budemo naivni. Ono najbitnije nikad nece biti objavljeno, vec je unisteno ili izmenjeno.

31 35 -4
Ludilo mozga

13.12.2024 • 15:11

Hvala što pišete i podsećate nas na sve ove grozne baljezgarije. Mnogo ne bi bilo dobro da se tek tako zaboravi ili gurne pod tepih.

30 34 -4

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.