Dodeljen posao za uređenje TPS u Novom Sadu: Dve firme rade na "alternativi" za Železničku stanicu

Ekstra-Auto Transport i Saobraćajni institut CIP izvodiće radove na uređenju tehničko-putničke stanice u Novom Sadu, koja će Novosađanima služiti kao alternativa za Železničku stanicu.
Dodeljen posao za uređenje TPS u Novom Sadu: Dve firme rade na "alternativi" za Železničku stanicu
Foto: 021.rs
Oni su Infrastrukturi železnice Srbije dostavili ponudu od 149,6 miliona dinara bez PDV-a za ovaj posao, odnosno 179,5 miliona sa uračunatim porezom. 
 
Ovo je tek nešto manja ponuda od procenjene vrednosti posla od 150 miliona dinara, bez poreza. 
 
Ekstra-Auto Transport i CIP su naveli da će posao obaviti za 180 dana, što je i krajnji rok za izvođenje radova. 
Na tender IŽS-a stigla je i druga ponuda, koju su dostavili Construction Team i N-ing, ali su oni predložili da posao obave za 159 miliona bez PDV-a, s tim što bi rok za izvođenje bio znatno kraći - 120 dana.
 
Ipak, IŽS se vodila najpovoljnijom cenom i na osnovu toga izabrala izvođača radova na tehničko-putničkoj stanici. 
Ko su angažovane firme?
 
Ekstra-Auto Transport je preduzeće iz Vrbasa, koje ujedno i vlasnik novosadskog ZGOP-a. 
 
ZGOP je bio angažovan na dopunskim radovima u projektu brze pruge. Savet za borbu protiv korupcije je u svom izveštaju o rekonstrukciji pruge Beograd - Novi Sad pažnju posvetio privatizaciji ZGOP-a, navodeći da je preduzeće posle nekoliko neuspešnih privatizacija napustio deo stručnog kadra, a da se Extra-Auto Transport prilikom kupovine ZGOP-a bavio izgradnjom puteva, mostva, nadvožnjaka, a ne železničkom infrastrukturom. 
 
Ekstra-Auto Transport je ove godine dobijao tendere od opština u Vojvodini, ali i od Infrastrukture železnice Srbije.
 
Partner u poslu, Saobraćajni institut CIP, takođe je bio angažovan na modernizaciji i rekonstrukciji pruge.
Šta će se raditi?
 
Planira se partnerno uređenje tehničko-putničke stanice, kao i izgradnja pristupnih saobraćajnica i parkinga za ovaj prostor.
 
Kroz ovu nabavku predviđa se omogućavanje pristupa drumskim vozilima sa Rumenačkog puta do železničkog stajališta TPS. 
 
Planira se projektovanje internih saobraćajnica i parkinga za automobile.
 
"Ukoliko je moguće, predvideti jednosmeran režim kretanja vozila po predmetnim internim saobraćajnicama. Projektovati ih na način da omogućavaju prolaz merodavnog vatrogasnog vozila", navodi se.
 
Biće projektovana i pešačko-biciklistička staza. 
 
Ukoliko izvođači uskoro započnu sa poslom, Novosađani i oni koji dolaze u grad bi tehničko-putničku stanicu mogli da koriste od polovine 2026. godine. 
 
Podsetimo da je IŽS raspisao i javnu za sanaciju krila A i D na zgradi Železničke stanice u Novom Sadu, ali u ovom postupku još nije izabran izvođač radova.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • vodomer

    31.12.2025 11:30
    Bićee vozzz na...lii smo skroz
    Ma biće voz nahebali smo skrozzz..eto samo to nismo predvideli..samo to..a da smo predvideli da će da padne ako je dodatno opteretimo sa stotinjak tona..nismo znali..samo to nismo predvideli,da nismo predvideli renoviranje koje kao nismo RENOVIRALI
  • B

    31.12.2025 11:23
    Gojko i slični šabani
    Čekaju da rade novu stanicu, uradite je još bolje od prošle.
  • Malina

    31.12.2025 10:44
    Projekat
    Nova trasa pruge ići će Preradovićevom, preći Dunav preko Duge, kod Banovine biće 2 perona, pa će nastaviti u ulicu Modene. Tamo će ući u podzemnu garažu, izaći kod Uspenske crkve( nažalost moraće da se sruši), nastaviti J. Subotića i Kisačkom na staru trasu. Genijalno, to je klica budućeg metroa koji će biti izgrađen do 2028 godine !
    Šae, ne verujete ?

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti