Kad kreću redovni vozovi do Budimpešte: U toku inspekcija mađarskog dela pruge, poznat rok ako sve bude u redu
Dok srpska strana najavljuje da će redovni vozovi između Beograda i Budimpešte krenuti najkasnije u maju, iz Mađarske ovih dana stižu konkretnije i detaljnije informacije.
Foto: 021.rs
Naime, kako izveštava Világgazdaság, a prenosi hungarytoday.hu, ukoliko TÜV (Udruženje za tehničke preglede), koje je angažovalo Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske, utvrdi da je sve u redu, mađarska vlada će sredinom februara odobriti prevoz putnika na mađarskoj deonici železničke pruge Budimpešta - Beograd, prenosi eKapija.
Kako se navodi, u Mađarskoj su radove usporili izazovi poput instalacije i integracije moderne bezbednosne opreme, koja je neophodna za brze vozove. Pored toga, kao članica EU, zemlja je morala da se pridržava strožih propisa za javne nabavke i druge procedure, što se pokazalo kao dugotrajnije od propisa koji važe na srpskoj strani.
Ovo je, pojašnjava se u tekstu, bitno zbog prisustva Kine, jer Izvozno-uvozna banka Kine ne samo da finansira oko 85 odsto troškova mađarske deonice u formi kredita, već Kinezi isporučuju i tehnička rešenja i železničke sisteme za Mađarsku.
U tekstu se podseća da je dobro poznato da bezbednosni i signalni sistemi koje je Kina planirala za brzu železnicu nisu imali operativne licence EU i stoga nisu bili u skladu sa standardizovanim zahtevima Evropske unije za ETCS (Evropski sistem upravljanja vozovima). Ovo je na kraju prevaziđeno upotrebom hibridne tehnologije (u ovoj oblasti nije korišćena samo kineska tehnologija), koja je, iako zastarela, omogućila vozovima da putuju brzinom od 160 km/h u Mađarskoj, čak i u uslovima magle.
Zbog svega toga je Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske naručilo od nemačkog TÜV-a da najkasnije do januara sprovede nezavisnu reviziju koja temeljno ispituje tehničke, finansijske i bezbednosne uslove železničke pruge Budimpešta - Beograd.
"Nakon tragedije u Novom Sadu, angažovali smo međunarodnu inspekcijsku kompaniju, nezavisnu od mađarske države, kineske i svih ostalih uključenih strana, da pregleda tehničke, finansijske i bezbednosne uslove na železničkoj pruzi Budimpešta - Beograd", objasnio je mađarski ministar Janoš Lazar na saslušanju pred Ekonomskim odborom parlamenta početkom decembra.
Ukoliko TÜV utvrdi da je sve u redu, mađarska vlada će odobriti putnički prevoz od sredine februara. Uzgred, probni rad je već počeo u decembru.
Kako podsećaju mađarski mediji, prema izveštajima u srpskoj štampi, Beč će takođe biti povezan sa železničkom linijom Beograd-Budimpešta. Kada se projekat proširenja železnice završi, ne samo da će biti moguće putovati između srpske i mađarske prestonice za relativno kratko vreme, već i stići do austrijske prestonice bez presedanja.
Kako mnogi građani iz Vojvodine putuju između tri grada, značaj elektrifikovane, dvokolosečne brze pruge će nastaviti da raste.
Trenutno putovanje od Beograda do Budimpešte traje oko osam sati, ali kada projekat bude završen, to će se smanjiti na dva sata i 40 minuta.
Putnički saobraćaj na srpskom delu pruge od Beograda do Subotice pušten je u oktobru prošle godine, ali bez zaustavljanja vozova u stanici Novi Sad, u kojoj oni ne staju od tragedije 1. novembra 2024. kada je u padu nadstrešnice nastradalo 16 osoba. Šta će sa ovom staničnom zgradom biti i kada i da li će ona uopšte biti vraćena u funkciju i dalje nije poznato.
Ono što se zna jeste da će Ekstra-Auto Transport i Saobraćajni institut CIP urediti Tehničko-putničku stanicu u Novom Sadu, koja će Novosađanima služiti kao alternativa za železničku stanicu koja je van funkcije i čija stabilnost još nije detaljno ispitana do kraja.
Inače, vozovi na srpskoj deonici brze pruge već duže nisu, kao u prve dve, dve i po godine saobraćaja, tačni u minut i sve češća su njihova kašnjenja u polasku, ili ako ne u polasku ono u dolasku - i kada je reč o regio ekspres vozovima, ali i sokolu. Ta kašnjenja uglavnom su do desetak minuta, ali svakako su nesvatljiva ako se zna da se dešavaju na potpuno novoj pruzi na kojoj saobraćaju moderni, novi vozovi.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Godinu dana izveštavanja iz kriznih situacija: Psiholozi o novinarskim problemima
08.01.2026.•
0
Mediji u Novom Sadu, Vojvodini i Srbiji već godinu dana rade u vanrednim uslovima, sa mnogo više pritiska, rizika i nesigurnosti. Portal 021.rs analizira kako sve ovo utiče na psihu novinara i novinarki.
Ministar Beriša osudio podmetanje požara na vratima novosadske Katedrale
08.01.2026.•
0
Ministar za ljudska i manjinska prava i društveni dijalog Demo Beriša osudio je podmetanje požara na vratima Katedrale, i ocenio je ovaj čin "neprihvatljivim".
Novosadska opozicija o požaru na vratima Katedrale: "Napad na duh Novog Sada"
08.01.2026.•
1
Novosadska opozicija osudila je podmetanje požara na bočnom ulazu u Katedralu i zahteva od nadležnih potpunu i transparentnu istragu.
Preminuo bivši pokrajinski sekretar i član Vošine šampionske generacije Dragan Surdučki
08.01.2026.•
0
Preminuo je Dragan Surdučki, član Vošine šampionske generacije iz 1966. godine i bivši pokrajinski sekretar.
U petak u Novom Sadu -12 stepeni i kiša koja se ledi pri tlu
08.01.2026.•
0
Petak u Novom Sadu će biti leden uz kišu koja će se lediti pri tlu.
Mićin osudio paljenje vrata Katedrale: "Novi Sad je grad tolerancije"
08.01.2026.•
23
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin osudio je podmetanje požara na bočnim vratima novosadske Katedrale.
VIDEO: Zapaljena vrata na bočnom ulazu u Katedralu
08.01.2026.•
67
Rano jutros zapaljena su vrata na bočnom ulazu u novosadsku Katedralu, odnosno Crkvu Imena Marijinog, jednom od najprepoznatljivijih simbola Novog Sada.
U Novom Sadu za božićne praznike rođene 32 bebe, među njima i blizanci
08.01.2026.•
0
U Novom Sadu su u proteklih 48 sati rođene 32 bebe.
Danas u Novom Sadu vedrije, ali ledeno
08.01.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti malo vedrije, ali i dalje veoma hladno.
Sutra malo vedrije u Novom Sadu, ali i dalje veoma hladno, a u petak -11 i ledena kiša
07.01.2026.•
0
Četvrtak bi u Novom Sadu trebalo da bude vedriji, uz povremene sunčane intervale, ali i dalje leden.
VIDEO: Kolona kamiona uz trubljenje i zastave prodefilovala Novim Sadom povodom Božića
07.01.2026.•
55
Kolona kamiona uz trubljenje i okićena zastavama i ove godine je na Božić prodefilovala Novim Sadom.
VIDEO Studenti spotom najavili skup u Novom Sadu 17. januara: "Sledi konkretizacija naše borbe"
07.01.2026.•
19
Studenti u blokadi objavili su video kojim najavljuju skup u Novom Sadu 17. januara.
I danas moguć sneg u Novom Sadu
07.01.2026.•
1
Danas će u Novom Sadu biti veoma hladno i moguć je sneg.
VIDEO Širom Novog Sada obeležava se Badnje veče: Paljenje badnjaka i vatromet
06.01.2026.•
44
Večeras se u Novom Sadu obeležava Badnje veče.
VIDEO: Novosadska Žandarmerija pod rotacijama - prevozi badnjak
06.01.2026.•
89
Pripadnici Odreda Žandarmerije Novi Sad uočeni su na Mostu slobode kako službenim vozilima prevoze badnjak.
Božićna planinarska akcija sutra na Fruškoj gori
06.01.2026.•
7
Zimska planinarska akcija na Fruškoj gori, pod nazivom "Božićni uspon Crnom stazom", biće organizovana u sredu, 7. januara.
FOTO, VIDEO: Novosadski student za praznike ukrasio kuću sa preko 60.000 lampica
06.01.2026.•
14
Novosadski student Dragan Nastić već godinama ukrašava svoju kuću i dvorište, a ove godine njegov dom krasi preko 60.000 sijalica.
Podeljeni besplatni badnjaci na Trgu slobode i drugim lokacijama u okolini Novog Sada
06.01.2026.•
3
Besplatni badnjaci podeljeni su i ove godine na Trgu slobode.
NSBI: Biciklističke staze u Novom Sadu uopšte se ne čiste, već se na njima deponuje sneg
06.01.2026.•
48
Novosadska biciklistička inicijativa saopštila je da su biciklističke staze u Novom Sadu, kada je čišćenje snega u pitanju, zapostavljene.
Komentari 20
/
ti si od onih koji su ovde pisali 'mljac, kako ce se najesti cokolade' iz vuceviceve cokoladare.
Dejan
Bravo
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar