Naplata parkinga za električne automobile u Novom Sadu: Da li se moglo drugačije?
JKP Parking servis u 2026. godini planira postavljanje punjača za električne automobile, a sat vremena parkiranja koštaće 500 dinara.
Foto: 021.rs
Kako smo prethodno pisali, u predlogu koji je upućen Gradskom veću na usvajanje, Parking servis od 2023. godine prilikom rekonstrukcije i izgradnje novih parkirališta izgrađuje i priključke za punjače električnih automobila.
Tako se to desilo na novim parkinzima na Bulevaru oslobođenja, te u ulicama Filipa Filipovića, Braće Dronjak, Stevana Hristića i drugim.
Tokom ove, 2026. godine, Parking servis planira i postavljanje punjača na nekoliko lokacija.
Prema tom predlogu, cena parkiranja za putničke automobile na parking mestu na kojem je instaliran električni punjač kostaće 500 dinara za sat vremena.
Dodaje se i da će celodnevna karta koštati 5.000 dinara i da će se parkiranje na ovim mestima naplaćivati tokom celog dana i tokom svih dana u godini.
Lidija Piroški, urednica specijalizovanog novosadskog automobilskog portala Vrele Gume za 021.rs kaže da je ovakva, naplata punjenja po vremenu, umesto po stvarnoj potrošnji energije "napušten model u svetu".
"U stručnim krugovima ovakva naplata smatra se vrlo prelaznim rešenjem. Većina razvijenih tržišta teži ka modelima zasnovanim na realnoj potrošnji, uz jasne i transparentne tarife", ističe Piroški.
Osim toga, u predlogu JKP Parking servisa navodi se da su predviđeni punjači za upotrebu oni od 11kW. U pitanju su AC punjači, koji koriste naizmeničnu struju, i koji su tehnički jednostavnije, jeftinije i sporije rešenje.
Za razliku od ovih, postoje i DC punjači od 50, 100 ili više kilovata, koji koriste jednosmernu struju, kakvi se koriste za brzo punjenje, i kakvi se u razvijenijim zemljama mogu pronaći na javnim lokacijama.
Lidija Piroški objašnjava da ekonomija ovog sistema paušalne naplate, koju je JKP Parking servis planirao umnogome zavisi od tehničkih karakterističkih vozila.
"Ukoliko automobil može da preuzme približno 10 kW snage tokom jednog sata punjenja, ukupna cena od 500 dinara po satu odgovara ceni od oko 0,42 evra po kilovat-satu, što je uporedivo, a u pojedinim slučajevima i niže od cena na javnim AC punjačima u regionu. Međutim, kod vozila koja mogu da prihvate samo 3 do 4 kW na AC punjaču, zbog obračuna po vremenu, a ne po stvarnoj potrošnji energije, cena po kilovat-satu može postati višestruko skuplja i dostići i do 1,5 evra po kilovat-satu", objašnjava sagovornica.
Zaključuje, stoga, da je jasno da paušalna naplata po satu nije jednako povoljna za sve korisnike, i ne odražava realnu potrošnju električne energije.
Ipak, iz Parking servisa u odgovorima za 021.rs navode da su se za ovaj tip punjača opredelili zbog, kako ističu, realnih potreba vozača i tehničkih ograničenja vozila.
Oni naglašavaju da planirani punjači imaju ukupni kapacitet od 22kW i da će biti postavljeni tako da istovremeno mogu da ih koriste dva vozila, što je upravo tih navedenih 11kW po automobilu.
"To je u 95 odsto slučajeva fabrički maksimum za vozila, a ideja je da se omogući dopuna od sat ili dva, kako bi se dalje nastavilo sa kućnim punjenjem", navode iz ovog preduzeća.
Prema njihovoj proceni, sat vremena punjenja na punjaču od 11kW omogućava vožnju od oko 50 kilometara, što je dovoljno, kažu, da se stigne do mesta namenjenih za duže punjenje.
U dokumentaciji Parking servisa, vidi se i da su troškovi predviđenih 500 dinara sračunati tako što se planiranih 264 dinara po satu za punjenje, sabira sa "troškovima parkiranja, amortizacije elektropunjača i pokrivanja troškova održavanja" koja, stoga, iznosi 236 dinara.
Lidija Piroški ističe da ovaj pristup Parking servisa nije uobičajena praksa, ali da cena nije problematična.
"Uobičajena praksa kod većine operatora je da se troškovi amortizacije i održavanja uključe u cenu kilovat-sata. U ovom slučaju, oni su uključeni u cenu vremena parkiranja, što je administrativno jednostavnije rešenje, ali sa stanovišta korisnika i tržišne logike manje precizno", dodaje ipak Piroški za 021.rs.
Nekoliko komentara na našem originalnom tekstu zapitalo se kako to da Parking servis "sme da prodaje struju", kada to nije predviđeno zakonodavstvom.
Oni, ipak, u ovom slučaju ne prodaju električnu energiju kao robu već naplatu usluge korišćenja punjača, što je, naglašava Lidija Piroški, dozvoljeno.
Dodaje i da se ovakav model koristi i u drugim zemljama, upravo zbog sličnih regulatornih ograničenja, ali naglašava da je neophodno uskladiti zakonski okvir sa razvojem elektromobilnosti, prvenstveno kako bi se podstakla veća zastupljenost električnih automobila.
"Važno je napomenuti da Novi Sad u razvoju javne infrastrukture za punjenje električnih vozila već značajno kasni u odnosu na gradove slične veličine u regionu, zbog čega se danas pribegava prelaznim i administrativno jednostavnijim rešenjima", objašnjava Lidija Piroški.
I iz Parking servisa kažu da zbog zakonskih ograničenja nisu mogli da uvedu naplatu po kilovat-satu, te da su tako, kroz korišćenje parking prostora "sve to uračunali u jedinstvenu cenu" - punjenje, parkiranje, održavanje i amortizaciju opreme, te ističu da je ova usluga trenutno "najjeftinija na teritoriji grada, i znatno niža nego u tržnim centrima".
Oni potom navode i da Novi Sada ne kasni, odnosno tvrde da se na razvoju infrastrukture radi već godinama. Ističu da je prvi punjač postavljen još pre osam godina, na Bulevaru cara Lazara te dodaju da je Parking servis jedna od naprednijih firmi u gradu.
"'Parking servis' je u mnogim inovacijama prednjačio u dosadašnjem radu, od SMS naplate parkiranja, aplikacija za usluge i naplatu, preko NS bajke, pa evo i sada sa električnim punjačima smo pionir u tom poslu. Jednostavno trudimo se da idemo u korak sa vremenom jer to je neophodno za uspešan razvoj grada u ovim segmentima kojima se mi bavimo", naglašavaju iz Parking servisa.
Lidija Piroški objašnjava i da cena električnih vozila jeste u porastu, i da se trenutno prvenstveno percipiraju kao ekološki prihvatljivija, ali ne nužno i povoljnija opcija.
Na kraju, Piroški ističe da su opcije trenutno vrlo ograničene, posebno za zemlje poput Srbije, te da je ovakvo kompromisno rešenje bolji izbor dok se čeka prilagođavanje regulatornog okvira novim tehnologijama.
"Istovremeno, električna energija postaje sve skuplji resurs, ide se prema tome da zameni naftu, kao i troškovi njene proizvodnje i distribucije. Zbog toga se od električnih automobila danas više ne očekuje nužno jeftina vožnja, već pre svega vožnja sa manjim ekološkim otiskom. Ključni izazov za budućnost ostaje uspostavljanje pravednog, transparentnog i tehnološki neutralnog sistema naplate, ne samo kod nas već svuda u Evropi", zaključuje Lidija Piroški za 021.rs.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Protest u Novom Sadu 8. marta: "Hrabrost je ženskog roda"
07.03.2026.•
2
Novosadski studenti organizuju protest u nedelju, 8. marta.
Subota u Novom Sadu: Prikupljanje donacija za posmatrače na izborima u Kuli, akcija za napuštene životinje
07.03.2026.•
3
U Novom Sadu se danas, 7. marta, održava više humanitarnih akcija.
Lepe vesti iz Betanije za početak vikenda: Rođene 23 bebe
07.03.2026.•
0
U Novom Sadu su u protekla 24 časa rođene 23 bebe.
Program u parku na Novom naselju u subotu: Prikupljaju se donacije za posmatrače na izborima u Kuli
06.03.2026.•
6
Manifestacija "Dva sata kvalitetnog programa" biće održana u subotu, 7. marta, u Novom parku na Novom naselju, između Bulevara Evrope i Ulice Raše Radujkova.
Prikupljanje hrane za napuštene pse i mačke u subotu na dva mesta u Novom Sadu
06.03.2026.•
6
Pokret Kreni-promeni sutra, 7. marta, širom Srbije organizuje humanitarnu akciju "Kreni nahrani".
Taktično-pokazna vežba na Fruškoj gori u subotu, skraćena trasa linije 74
06.03.2026.•
7
Taktično-pokazna vežba "Frusar 2026" održaće se na Fruškoj gori u subotu, 7. marta.
Koliko plaćaju stranke za zakup prostora u Novom Sadu - minimalno
06.03.2026.•
9
Grad Novi Sad trenutno izdaje 40 prostorija strankama, a od toga se 30 izdaje Srpskoj naprednoj stranci i njihovim koalicionim partnerima.
Dečija igrališta blizu škole u Beočinu: Izdvojeno 13 miliona
06.03.2026.•
2
U Beočinu i Beočin selu planira se izgradnja dečijih igrališta, a za šta opština ukupno izdvaja više od 13 miliona dinara.
Glumci SNP-a se izvinili studentu Vukašinu Đinoviću
06.03.2026.•
13
Glumci Srpskog narodnog pozorišta uputili su izvinjenje studentu Vukašinu Đinoviću i njegovoj majci kojima je bilo zabranjeno da prisustvuju koncertu koji su došli da slušaju i gradski i pokrajinski funkcioneri.
Lepe vesti iz Betanije: Rođeno 28 beba
06.03.2026.•
1
Dvadeset i osam beba rođeno je u prethodnom danu u porodilištu Betanija.
Lepo vreme za vikend u Novom Sadu - iskoristite ga
06.03.2026.•
0
Petak u Novom Sadu donosi nam pretežno sunčano vreme.
Sunčan petak u gradu: Novosađani, evo šta vas očekuje
05.03.2026.•
0
Poslednji radni dan ove nedelje u Novi Sad donosi još lepog vremena, kao i sijaset događaja na koje vredi otići.
Internat Bogoslovije u Sremskim Karlovcima biće rekonstruisan: Izdvojeno više od 67 miliona
05.03.2026.•
9
Karlovačka bogoslovija raspisala je javnu nabavku za rekonstrukciju, sanaciju i adaptaciju zgrade internata za đake Bogoslovije Svetog Arsenija sa ugradnjom lifta.
Od Novog Sada do Budimpešte: Vozom, busom ili kolima - šta je jeftinije?
05.03.2026.•
48
Krajem marta očekuje se polazak brzog voza između Beograda i Budimpešte, a na voz će moći da se ukrcaju i putnici u Novom Sadu.
Pred Novosađanima sunčan i prijatan vikend
05.03.2026.•
0
Pred Novosađanima je sunčan i prijatan vikend.
Radikali duguju 1,2 miliona dinara Novom Sadu, kažu da će sve biti rešeno
05.03.2026.•
37
Srpska radikalna stranka trenutno Novom Sadu duguje 1,2 miliona dinara za zakup stranačkih prostorija. Iz redova radikala stiže poruke da će sve biti regulisano.
Nova železnička linija povezala Luku Novi Sad i nemački grad Herne
05.03.2026.•
0
Nova intermodalna železnička linija povezuje terminal Kompanije DP World u Novom Sadu, odnosno Luku Novi Sad, sa gradom Herne u zapadnoj Nemačkoj.
Novosadskom studentu zabranjen ulaz na koncert kom su prisustvovali Vučević, Mićin, Gojković
05.03.2026.•
71
Studentu Prirodno-matematičkog fakulteta Vukašinu Đinoviću i njegovoj majci sinoć je zabranjen ulaz na koncert kom su prisustvovali i visoki državni zvaničnici.
Novi Sad prodaje parcele na Mišeluku i Novom naselju - pogledajte koliko koštaju
05.03.2026.•
13
Grad Novi Sad prodaje pet parcela namenjenih za višeporodično stanovanje na Mišeluku i južno od Bulevara Jovana Dučića. Grad očekuje zaradu veću od dve milijarde dinara na osnovu ovih prodaja.
VIDEO: Novosadski naprednjaci skromno obeležili rođendan Aleksandra Vučića
05.03.2026.•
42
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas, 5. marta, slavi 56. rođendan.
Komentari 24
Mark Andre Der Trege
Čistač
Andor
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar