Naplata parkinga za električne automobile u Novom Sadu: Da li se moglo drugačije?
JKP Parking servis u 2026. godini planira postavljanje punjača za električne automobile, a sat vremena parkiranja koštaće 500 dinara.
Foto: 021.rs
Kako smo prethodno pisali, u predlogu koji je upućen Gradskom veću na usvajanje, Parking servis od 2023. godine prilikom rekonstrukcije i izgradnje novih parkirališta izgrađuje i priključke za punjače električnih automobila.
Tako se to desilo na novim parkinzima na Bulevaru oslobođenja, te u ulicama Filipa Filipovića, Braće Dronjak, Stevana Hristića i drugim.
Tokom ove, 2026. godine, Parking servis planira i postavljanje punjača na nekoliko lokacija.
Prema tom predlogu, cena parkiranja za putničke automobile na parking mestu na kojem je instaliran električni punjač kostaće 500 dinara za sat vremena.
Dodaje se i da će celodnevna karta koštati 5.000 dinara i da će se parkiranje na ovim mestima naplaćivati tokom celog dana i tokom svih dana u godini.
Lidija Piroški, urednica specijalizovanog novosadskog automobilskog portala Vrele Gume za 021.rs kaže da je ovakva, naplata punjenja po vremenu, umesto po stvarnoj potrošnji energije "napušten model u svetu".
"U stručnim krugovima ovakva naplata smatra se vrlo prelaznim rešenjem. Većina razvijenih tržišta teži ka modelima zasnovanim na realnoj potrošnji, uz jasne i transparentne tarife", ističe Piroški.
Osim toga, u predlogu JKP Parking servisa navodi se da su predviđeni punjači za upotrebu oni od 11kW. U pitanju su AC punjači, koji koriste naizmeničnu struju, i koji su tehnički jednostavnije, jeftinije i sporije rešenje.
Za razliku od ovih, postoje i DC punjači od 50, 100 ili više kilovata, koji koriste jednosmernu struju, kakvi se koriste za brzo punjenje, i kakvi se u razvijenijim zemljama mogu pronaći na javnim lokacijama.
Lidija Piroški objašnjava da ekonomija ovog sistema paušalne naplate, koju je JKP Parking servis planirao umnogome zavisi od tehničkih karakterističkih vozila.
"Ukoliko automobil može da preuzme približno 10 kW snage tokom jednog sata punjenja, ukupna cena od 500 dinara po satu odgovara ceni od oko 0,42 evra po kilovat-satu, što je uporedivo, a u pojedinim slučajevima i niže od cena na javnim AC punjačima u regionu. Međutim, kod vozila koja mogu da prihvate samo 3 do 4 kW na AC punjaču, zbog obračuna po vremenu, a ne po stvarnoj potrošnji energije, cena po kilovat-satu može postati višestruko skuplja i dostići i do 1,5 evra po kilovat-satu", objašnjava sagovornica.
Zaključuje, stoga, da je jasno da paušalna naplata po satu nije jednako povoljna za sve korisnike, i ne odražava realnu potrošnju električne energije.
Pročitaj još
Ipak, iz Parking servisa u odgovorima za 021.rs navode da su se za ovaj tip punjača opredelili zbog, kako ističu, realnih potreba vozača i tehničkih ograničenja vozila.
Oni naglašavaju da planirani punjači imaju ukupni kapacitet od 22kW i da će biti postavljeni tako da istovremeno mogu da ih koriste dva vozila, što je upravo tih navedenih 11kW po automobilu.
"To je u 95 odsto slučajeva fabrički maksimum za vozila, a ideja je da se omogući dopuna od sat ili dva, kako bi se dalje nastavilo sa kućnim punjenjem", navode iz ovog preduzeća.
Prema njihovoj proceni, sat vremena punjenja na punjaču od 11kW omogućava vožnju od oko 50 kilometara, što je dovoljno, kažu, da se stigne do mesta namenjenih za duže punjenje.
U dokumentaciji Parking servisa, vidi se i da su troškovi predviđenih 500 dinara sračunati tako što se planiranih 264 dinara po satu za punjenje, sabira sa "troškovima parkiranja, amortizacije elektropunjača i pokrivanja troškova održavanja" koja, stoga, iznosi 236 dinara.
Lidija Piroški ističe da ovaj pristup Parking servisa nije uobičajena praksa, ali da cena nije problematična.
"Uobičajena praksa kod većine operatora je da se troškovi amortizacije i održavanja uključe u cenu kilovat-sata. U ovom slučaju, oni su uključeni u cenu vremena parkiranja, što je administrativno jednostavnije rešenje, ali sa stanovišta korisnika i tržišne logike manje precizno", dodaje ipak Piroški za 021.rs.
Nekoliko komentara na našem originalnom tekstu zapitalo se kako to da Parking servis "sme da prodaje struju", kada to nije predviđeno zakonodavstvom.
Oni, ipak, u ovom slučaju ne prodaju električnu energiju kao robu već naplatu usluge korišćenja punjača, što je, naglašava Lidija Piroški, dozvoljeno.
Dodaje i da se ovakav model koristi i u drugim zemljama, upravo zbog sličnih regulatornih ograničenja, ali naglašava da je neophodno uskladiti zakonski okvir sa razvojem elektromobilnosti, prvenstveno kako bi se podstakla veća zastupljenost električnih automobila.
"Važno je napomenuti da Novi Sad u razvoju javne infrastrukture za punjenje električnih vozila već značajno kasni u odnosu na gradove slične veličine u regionu, zbog čega se danas pribegava prelaznim i administrativno jednostavnijim rešenjima", objašnjava Lidija Piroški.
I iz Parking servisa kažu da zbog zakonskih ograničenja nisu mogli da uvedu naplatu po kilovat-satu, te da su tako, kroz korišćenje parking prostora "sve to uračunali u jedinstvenu cenu" - punjenje, parkiranje, održavanje i amortizaciju opreme, te ističu da je ova usluga trenutno "najjeftinija na teritoriji grada, i znatno niža nego u tržnim centrima".
Oni potom navode i da Novi Sada ne kasni, odnosno tvrde da se na razvoju infrastrukture radi već godinama. Ističu da je prvi punjač postavljen još pre osam godina, na Bulevaru cara Lazara te dodaju da je Parking servis jedna od naprednijih firmi u gradu.
"'Parking servis' je u mnogim inovacijama prednjačio u dosadašnjem radu, od SMS naplate parkiranja, aplikacija za usluge i naplatu, preko NS bajke, pa evo i sada sa električnim punjačima smo pionir u tom poslu. Jednostavno trudimo se da idemo u korak sa vremenom jer to je neophodno za uspešan razvoj grada u ovim segmentima kojima se mi bavimo", naglašavaju iz Parking servisa.
Lidija Piroški objašnjava i da cena električnih vozila jeste u porastu, i da se trenutno prvenstveno percipiraju kao ekološki prihvatljivija, ali ne nužno i povoljnija opcija.
Na kraju, Piroški ističe da su opcije trenutno vrlo ograničene, posebno za zemlje poput Srbije, te da je ovakvo kompromisno rešenje bolji izbor dok se čeka prilagođavanje regulatornog okvira novim tehnologijama.
"Istovremeno, električna energija postaje sve skuplji resurs, ide se prema tome da zameni naftu, kao i troškovi njene proizvodnje i distribucije. Zbog toga se od električnih automobila danas više ne očekuje nužno jeftina vožnja, već pre svega vožnja sa manjim ekološkim otiskom. Ključni izazov za budućnost ostaje uspostavljanje pravednog, transparentnog i tehnološki neutralnog sistema naplate, ne samo kod nas već svuda u Evropi", zaključuje Lidija Piroški za 021.rs.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Prva aprilska sreda puna događaja: Novosađani, evo šta vas očekuje
31.03.2026.•
0
Sreda će u Novom Sadu biti vedrija, a očekuje vas i nekoliko događaja koje bi bilo šteta propustiti - sve za prvi april.
FOTO, VIDEO Protest podrške Univerzitetu u Beogradu: Novosađani kreću za Beograd
31.03.2026.•
6
Građani, studenti i profesori okupili su se večeras ispred zgrade Rektorata, kako bi iskazali protest zbog dešavanja na Univerzitetu u Beogradu.
Kako prevarantski kol centri pokušavaju da vam uzmu pare: Iskustvo bivšeg radnika
31.03.2026.•
8
Od prvih 500 dolara do gubitka životne ušteđevine - tako, prema rečima sagovornika 021.rs koji je više godina radio u prevarantskim kol centrima, izgleda put prosečne žrtve.
Protest podrške Univerzitetu u Beogradu večeras ispred Rektorata: "Stojimo jedni uz druge"
31.03.2026.•
5
Protest podrške Univerzitetu u Beogradu održaće se večeras ispred zgrade Rektorata Univerziteta u Novom Sadu.
Poskupljuje taksi prevoz u Novom Sadu, start 265 dinara
31.03.2026.•
39
Taksi start u Novom Sadu poskupeće za 25 dinara, pa će sada iznositi 265 dinara. Poskupljuje i kilometar vožnje u taksiju.
Sutra malo vedrije u Novom Sadu, vikend će biti lep
31.03.2026.•
0
Sreda će u Novom Sadu biti vedrija.
Povodom 17 meseci od pada nadstrešnice i smrti 16 osoba: U sredu okupljanje kod Železničke stanice
31.03.2026.•
0
Novosadski zborovi u sredu, 1. aprila organizuju skup povodom 17 meseci od pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu i smrti 16 osoba.
Parking servis: Cene usmeriti na nesrazmerno povećanje u najatraktivnijim lokacijama u gradu
31.03.2026.•
31
JKP "Parking servis" povećaće cenu parkiranja na parkingu kod Srpskog narodnog pozorišta, sa 50 na 80 dinara za sat vremena.
Muškarcu koji je ubio sina i ranio suprugu 13 i po godina zatvora: "Na ovom slučaju bi se moglo učiti"
31.03.2026.•
1
Apelacioni sud u Novom Sadu osudio je Dejana Jakovljevića na kaznu zatvora od 13 i po godina zbog ubistva sina i nanošenje lakih telesnih povreda supruzi, time ispravivši presudu prvostepenog suda u Subotici.
Počinje nova "NS bajk" sezona u Novom Sadu
31.03.2026.•
0
Nova "NS bajk" sezona iznajmljivanja bicikala počeće u sredu, 1. aprila.
U Novom Sadu za jedan dan rođeno 16 beba
31.03.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 16 beba.
Novosadska posmatračka misija: Legitimnost i legalnost rezultata izbora u Kuli je upitna
31.03.2026.•
1
Novosadska posmatračka misija "Budni do kraja" saopštila je da postoje dovoljni osnovi da se preliminarni rezultati u Kuli smatraju nelegitimnim, kao i da se dovede u pitanje njihova legalnost.
Tmuran dan pred Novosađanima, uz moguću kišu
31.03.2026.•
0
Pred Novosađanima je još jedan tmuran dan, a moguća je i kiša.
Nastavlja se suđenje Milanu Jaćimoviću: Najavljen skup podrške ispred zgrade suda
30.03.2026.•
1
Suđenje šesnaestogodišnjem Milanu Jaćimoviću, sinu novosadskog autoprevoznika Milomira Jaćimovića, planirano je za utorak, 31. mart, u Višem sudu u Sutjeskoj 3.
Poslednji martovski utorak pred Novosađanima: Šta vas očekuje?
30.03.2026.•
0
Poslednji dan marta u Novom Sadu biće tmuran, ipak donosi nam dosta zanimljivih dešavanja koja vredi posetiti.
Sedam miliona za popravku fontane i česmi na Pozorišnom trgu
30.03.2026.•
8
Sedam miliona dinara biće izdvojeno za sanaciju oštećenja hidromašinske i elektro opreme fontane na Pozorišnom trgu.
"AG institutu" skoro sedam miliona dinara za projekat Kulturnog centra u Sremskim Karlovcima
30.03.2026.•
2
Opština Sremski Karlovci dodelila je tender "AG institutu" za izradu projektno-tehničke dokumentacije za budući Kulturni centar u Sremskim Karlovcima.
I sutra tmurno u Novom Sadu, moguća je kiša
30.03.2026.•
0
I utorak će u Novom Sadu biti tmuran i moguća je kiša.
Odsek za medijske studije: Hitno identifikovati i procesuirati odgovorne za napad na Lazara Dinića
30.03.2026.•
3
Odsek za medijske studije Filozofskog fakulteta u Novom Sadu izrazio je solidarnost sa Lazarom Dinićem, studentom tog fakulteta, pruživši mu "nedvosmislenu podršku" nakon jučerašnjeg napada.
Za nadzor radova na uređenju gradskog jezgra više od 16 miliona, čeka se izvođač druge faze
30.03.2026.•
7
Gradska uprava za građevinsko zemljište i investicije raspisala je tender za stručni nadzor na uređenju dela gradskog jezgra Novog Sada.
Ulaganje u budućnost: Londonsko iskustvo koje širi vidike dece
30.03.2026.•
0
Poslati dete samo u inostranstvo na dve nedelje nije laka odluka. Za mnoge roditelje to je prvi put da se odvajaju na duže, u nepoznatom okruženju, daleko od svakodnevne rutine i kontrole.
Komentari 24
Mark Andre Der Trege
Čistač
Andor
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar