Počeli radovi na novom železničkom stajalištu u Novom Sadu, Petrovaradin rasterećen od septembra

Počeli su radovi na uređenju stajališta tehničko-putničke stanice na Rumenačkom putu, koja će u narednom periodu služiti kao alternativa za Železničku stanicu.
Počeli radovi na novom železničkom stajalištu u Novom Sadu, Petrovaradin rasterećen od septembra
Foto: 021.rs
"Na Rumenačkom putu kod kružnog toka radi se na parternom uređenju, pristupnim saobraćajnicama, pešačko-biciklističkim stazama i parking prostoru. Uskoro će se ovde ukrcavati na brze vozove kojima se ponosimo", objavio je gradonačelnik Žarko Mićin.
 
Kako je dodao, prema najavama izvođača, Novi Sad će do kraja septembra "dobiti još jedno moderno i funkcionalno železničko čvorište, a naši sugrađani trajno mesto za brži i kvalitetniji javni prevoz".
"Time smo sve bliži i rasterećenju stanice u Petrovaradinu, a uređenjem staničnih krila A i D glavne železničke stanice, bližimo se potpunom rešenju problema železničkog saobraćaja u Novom Sadu", napisao je Mićin.
 
Podsetimo, izvođač radova je "Extra-Auto Transport" iz Vrbasa, a rok za njihov završetak je 22. septembar ove godine.
Prema ugovorima koji su potpisani, rok za izgradnju je 120 dana od početka radova.
 
Podsećamo da se veliki broj putnika svakodnevno žali zbog loših uslova na Železničkoj stanici u Petrovaradinu na kojoj se stvaraju velike gužve, nema adekvatnog parkinga, redovno je u tom delu grada saobraćajni haos, a često se dešava i da vozovi kasne. 
 
 
Osim opremanje TPS-a, krilo D Železničke stanica, koja se ne koristi više od godinu i po dana od pada nadstrešnice, moglo bi da bude funkcionalno do kraja godine. 
 
"Mi bismo mogli da imamo do kraja godine krilo D koje bi bilo funkcionalno", naveo je Mićin ranije.
 
Sanaciju krila A i D Železničke stanice u Novom Sadu, kao i stanicu Bačka Topola i Subotica rade firme "Bricken", "N-ING" Beograd i "Institut za ispitivanje, procenu stanja i sanaciju konstrukcija" Novi Sad.
Ugovor je vredan 450 miliona dinara (bez PDV-a), odnosno 540 miliona dinara sa PDV-om.
 
Železnička stanica u Novom Sadu nije u funkciji od 1. novembra 2024. godine, kada se na ljude obrušila betonska nadstrešnica. Prethodno je stanica bila rekonstruisana i dva puta svečano otvarana. 
 
Nastradalo je 16 ljudi.
 
Novosađani, kao i drugi putnici, od tada za prevoz koriste železničku stanicu u Petrovaradinu, koja nije prilagođena za toliki broj putnika.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Komentari 0

    Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti