Kompanija je deo kineske grupacije Minth Group, a novac se dodeljuje za drugu fazu izgradnje fabrike za proizvodnju delova auto-industrije u Loznici, piše
Nova ekonomija.
Minth Automotive je pre tri godine predala Razvojnoj agenciji Srbije prijavu za dodelu podsticaja radi privlačenja direktnih ulaganja, a novac joj je odobren 22. marta ove godine.
Ugovorom koji je kompanija potpisala sa Ministarstvom privrede obavezala se da će do kraja 2024. godine zaposliti najmanje 700 novih radnika na neodređeno vreme i uložiti u materijalna i nematerijalna sredstva u vrednosti od najmanje 183,6 miliona evra u istom roku.
Standardno, kompanija je u obavezi da isplaćuje plate barem 20 odsto veće od republičkog minimalca, kao i da određenom broju srednjoškolaca i studenata omogući praksu u kompaniji.
Minth je izjavio da je tokom 12 meseci pre dana podnošenja prijave za podsticaje najveći broj zaposlenih na određeno i neodređeno vreme bio 319.
Sredstva za realizaciju druge faze projekta izgradnje fabrike biće isplaćena najpre u 2025. godini, a zatim u 2026. godini u dinarskoj protivvrednosti.
Prva tranša biće isplaćena u 2025. godini u iznosu od 22,23 evra, odnosno 94 odsto od ukupnog iznosa sredstava. To će biti urađeno nakon što Minth dostavi dokaze da je uložio 173,6 milioan evra i zaposlio na neodređeno 430 novih radnika.
Preostali iznos sredstava biće isplaćen u 2026. godini, u iznosu od 1.281.155 evra, nakon što dostavi dokaze da je uložio dodatnih deset miliona evra i zaposlio još 270 novih radnika na neodređeno vreme.
Prema ugovoru kompanija se obavezala da neće smanjivati ukupan broj zaposlenih na neodređeno vreme ispod 1.019 u periodu od pet godina od završetka investicionog projekta, kao i da neće smanjivati vrednost materijalnih i nematerijalnih sredstava dostignutu tokom istog perioda.
Minth grupacija se bavi prvenstveno projektovanjem, proizvodnjom i prodajom opreme, dekorativnih delova, delova karoserije, krovnih nosača i drugih srodnih auto-delova, a osnovana je u Srbiji 2018. godine.
Ima proizvodne baze u Kini, SAD, Meksiku, Tajlandu i Nemačkoj, kao i tehničke centre u Kini, Nemačkoj, Severnoj Americi i Japanu.
Grupacija je u 2022. godini ostvarila konsolidovani prihod od oko 2,2 milijarde evra i zapošljavala oko 18.800 radnika.
.jpg "Objavljene nove cene goriva koje će važiti narednih nedelju dana")
.jpg "Ipak još ništa od privatizacije Jugoslovenskog rečnog brodarstva: Poništen poziv, ne zna se zašto")
.jpg "Pokrenuta nova privatizacija Jugoslovenskog rečnog brodarstva")
.jpg "Građevina u EU usporava, dok u Srbiji")
Komentari 7
Б
gradjanin
/
ajd budite vec jednom, taj jedan jedini put svesni kad vec niste zadnjih 30g bili pri mozgu: mi smo duznici kini a ne ona nama
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar