Naučnici s MIT CSAIL-a i Senseable City Laboratorije, u saradnji sa amsterdamskim Institutom za napredna rešenja u metropolama, zajedno su kreirali autonomni električni robotski čamac.
Flota robotskih čamaca pod nazivom "Roboat" spuštena je u amsterdamske kanale u četvrtak, te je počela da prevozi putnike bez kapetana.
"Roboat" je rezultat šestogodišnjeg rada i razvoja tokom kojeg je MIT testirao nekoliko verzija samonavigacijonog čamca, a najnoviji se zove "Roboat III".
Finalna verzija će moći da prevozi do pet putnika, ili 1.500 kilograma tereta, što znači da će moći i da dostavlja robu, ali i da transportuje otpad.
Pogon čamca je u potpunosti električni, baterije traju oko 10 sati, a moguće ih je puniti bežičnim putem.
Kada se čamac približi luci ili pristaništu, ulazi u poseban program koji mu omogućava lakše pristajanje.
MIT CSAIL tim tvrdi da su senzori i tehnologija "Roboata" slični onima koji se koriste za autonomne automobile.
Samoplovni čamac koristi i LIDAR senzore kao i nekoliko kamera, što mu omogućava pregled okoline u okviru od 360 stepeni, ali i izbegavanje sudara.
Čamac je dizajniran da bude potpuno autnoman, ali se operater iz kontrolnog centra na obali ipak brine da sve bude u redu.
"Roboat može da obavlja svoje zadatke 24 sata bez kapetana, međutim, iz sigurnosnih razloga je upitno da li je poželjno postizanje autonomije najvišeg nivoa. Baš kao i čuvari mostova, operateri čamaca će pratiti 'Roboat' sa udaljenosti, iz kontrolnog centra. Jedan čovek može pratiti više od 50 čamaca kako bi osigurao da sve bude kako treba", izjavio je vodeći naučnik u ovom projektu Fabio Duarte.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
NASA je otkazala planove o postavljanju svemirske stanice u lunaroj orbiti i umesto toga će iskoristiti njene komponente da u narednih sedam godina izgradi bazu vrednu 20 milijardi dolara na površini Meseca.
Naučnici u evropskoj organizaciji za nuklearna istraživanja CERN započeli su danas pionirski eksperiment transporta antiprotona, kako bi utvrdili da li je moguć njihov prevoz putem u kamionu, prenosi AP.
Ruski naučnici otkrili da sistematsko praćenje vitamina D u krvi pacijenata koji se pripremaju za zubnu implantaciju i korekcija njegovog nedostatka pod nadzorom lekara može da smanji rizik od odbacivanja implanta.
Direktor OpenAI Sem Altman izjavio je da bi veštačka inteligencija mogla da postane komunalna usluga, poput električne energije ili vode, a korisnici bi mogli da je plaćaju prema tome koliko je koriste.
Instagram će prestati da šifruje privatne poruke između korisnika od maja, nakon godina kritika od strane organa za sprovođenje zakona i grupa za bezbednost dece zbog ove funkcije.
Žena je nakratko hospitalizovana u Makauu nakon što ju je humanoidni robot, kojim je upravljao muškarac pedesetih godina, uplašio dok je šetala, saopštila je policija.
Koristeći georadar NASA-e, rover Perseverans otkrio je podzemne ostatke drevne rečne delte na Marsu, što je jedan od uverljivijih dokaza da je voda nekada tekla po površini te planete.
Humanoidni robot nitree G1 zahvaljujući novom LATENT sistemu učenja pokreta na terenu ravnopravno igra tenis protiv ljudi i demonstrira fluidne, prirodne kretnje.
Komentari 1
Petar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar