Radi se o vozu tzv. metak modelu, a doseže brzinu do 400 kilometara na sat. Ovim vozom Japan nastavlja da modernizuje javni prevoz.
Radi se o verziji ALFA-X voza Shinkansen koji je počeo prvo svoje probno testiranje, a koja će se nastaviti naredne tri godine, javlja CNN.
Očekuje se da će postati operativan negde oko 2030. godine i da će se tada kretati brzinom od 360 km/h, čime će postati najbrži voz na svetu tog tipa. Biće brži i od kineskog voza Fuxing, koji je sporiji za 10 km/h iako je dizajniran da ima iste performanse kao ALFA-X.
Voz ima deset vagona, a testiraće ga se između gradova Sendai i Aomori koji su udaljeni oko 280 kilometara. Testovi se odvijaju iza ponoći kada je saobraćaj manje frekventan, a odvijaće se dva puta nedeljno.
U isto vreme se nastavlja testiranje Shinkansen-ovog modela N700S.
Testiranje novih vozova poklapa se s pripremama Japana za Olimpijske igre 2020. koje će se održati u Tokiju.
Ipak, koliku god brzinu dostigao ALFA-X, a koja se može kretati do 400 km/h, ne može nadmašiti brzinu koju je dostigao tzv. maglev voz. Radi se o vozu koji je u eksperimentalnoj vožnji 2015. godine dostigao brzinu od 603 km/h. Taj voz se služi magnetnom levitacijom tokom vožnje. Ti vozovi koriste magnetsko odbijanje kako bi podigli voz od podloge, što smanjuje trenje.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Fizičari su otkrili neobično kvantno stanje koje nastaje kada se atomi u kristalu nađu u svojevrsnoj "frustraciji", odnosno kada se njihove međusobne interakcije sukobljavaju.
Kina je odobrila prvi komercijalni moždani implant namenjen ljudima s paralizom koji omogućava povratak motoričke funkcije ruku kod pacijenata sa povredama kičmene moždine.
Jedna kineska kompanija uspešno je letela električnim avionom sa vertikalnim poletanjem i sletanjem (eVTOL) težine pet tona, što predstavlja novi podvig za električne letelice.
Američka agencija za svemir (NASA) saopštila je da je na dobrom putu da lansira svoju misiju "Artemis II" početkom aprila, u kojoj će astronauti leteti oko Meseca prvi put posle više od 50 godina.
Popularni AI četbotovi, uključujući ChatGPT i Google Gemini, u testovima su povremeno pružali detaljne instrukcije za nasilne napade, dok su neki, poput "My AI", dosledno odbijali pomoć.
Evropska svemirska agencija saopštila je da istražuje vatrenu kuglu koja je preletela nebom iznad Evrope tokom vikenda pre nego što je navodno probila rupu veličine fudbalske lopte u krovu jedne nemačke kuće.
Istraživači pažljivo rekonstruišu najstariju poznatu mapu noćnog neba za koju se ranije mislilo da je zauvek izgubljena, pomoću rendgenskog snimanja pergamenta koji sadrži katalog zvezda sakriven ispod drugog teksta.
Google je počeo da uvodi novu funkciju u Google Play Store, koja bi trebalo da pomogne korisnicima da lakše prepoznaju aplikacije koje mogu prekomerno trošiti bateriju telefona.
Naučnici američkog Instituta SETI saopštili su da bi nestabilno "svemirsko vreme", poput solarnih oluja i turbulencija plazme oko zvezda, moglo da otežava detekciju radio-signala iz dalekog svemira.
Saradnja kompanije "OpenAI" sa američkim Ministarstvom odbrane izazvala je talas kritika na društvenim mrežama i pokrenula poziv na bojkot njenog AI alata "ChatGPT"-a.
Društvena platforma Tiktok je objavila da neće uvesti potpuno šifrovanje poruka preko enkripcije od kraja do kraja (E2EE) za direktne poruke, pošto smatra da bi to ugrozilo sigurnost korisnika.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar