Njihovu smrt, kako su precizirali, konstatovale su na terenu ekipe Hitne medicinske pomoći.
Direktor cetinjske bolnice "Danilo l" Ivan Ivanović kazao da je u toj ustanovi zbrinut 21 putnik iz saobraćajne nesreće, kao i vatrogasac koji je bio na terenu, pišu Vijesti. On je naveo i da je sa ekipom sa lica mesta transportovao teško povređenog putnika do Kliničkog centra u Podgorici.
"U pitanju je strani državljanin, a iz naše bolnice su u KC transportovana za sada još četiri pacijenta. U toku je dijagnostika i obrada povređenih pacijenata, a nakon kvalifikacije povreda, doneće se odluka o daljem lečenju", kazao je Ivanović.
Vijesti pišu da je u autobusu bilo između 30 i 35 putnika, kao i da u autobusu nije bilo dece.
Putnici koji nisu povređeni, za Radio Cetinje su kazali da je autobus naglo skrenuo udesno i prevrnuo se.
Saobraćaj magistralnim putem Cetinje-Budva je obustavljen zbog nesreće.
Vozač priveden
Vozač autobusa S.N. (36) je priveden u policiju i zadržan.
On se požalio ekipi lekara koji su se prvi spustili do mesta nesreće da je osetio jak bol u potiljku glave i da je tada autobus u usponu Obzovice u desnoj krivini udario u bankinu, probio je i potom je vozilo sletelo u provaliju.
Autobus firme "Papović" prevozio je putnike na relaciji Nikšić-Budva.
Kako je potvrđeno "Vijestima", došlo je do sletanja autobusa, na pravcu između Obzovice i Brajića.
Vatrogascu pozlilo
Vatrogasac iz Cetinja primljen je u cetinjsku bolnicu "Danilo I" jer se tokom spasilačke akcije na Obzovici požalio na jak bol u grudima, pišu Vijesti.
Kako su Vijesti prenele, vatrogascu je pozlilo kad je stigao na mesto nesreće i video razmere tragedije. Direktor bolnice Ivan Ivanović kazao je da je u toku dijagnostika vatrogasca koji je primljen u bolnicu.
Na licu mesta je šest vozila Hitne pomoći.
"Vijestima" je u budvanskoj Službi zaštite i spasavanja rečeno da su poslali tri vozila sa vatrogascima, jer ima dosta povređenih.
Premijer Crne Gore uputio je saučešće porodicama stradalih u saobraćajnoj nesreći.
.jpg "VIDEO: Policija i šumari upali u Liberland zbog seče šuma i nezakonite gradnje")
_sudnica.jpg "Nastavljeno suđenje bivšem starešini OVK u Hagu: Svedok odbrane kaže da nije ni čuo za njega")
Komentari 5
Ssy
Mary Poppins
Postovana Majo,
na poledjini tih bankina koje pominjete moraju (po zakonu) biti ugradjene 2 čelične sajle koje su projektovane da izdrzemasu vozila 40tona koje se kreće brzinom od 80kmh i imaju baš tu ulogu da amortizuju udarac i spreče da vozilo probije bankinu i sleti sa puta.
U novije vreme se montiraju sajle od karbona koje su 6 puta elastičnije i 6 puta izdržljivije od čeličnih sajli jer se čelik može istezati do 1%, a nakon toga puca (učili smo u skoli o tome).
Takve sajle mozete naci na bankinama svih autoputeva EU, osim na balkanu gde se nakon montaže pojave neki mračni likovi, demontiraju (ukradu) sajle i prodaju je na kilo kao sekundarnu sirovinu!!
Kako je država i političari zainteresovana za očuvanje svojih fotelja, ona ne juri lopove, već je izdala naredbu (mimo zakona) da se takve sajle NE montiraju, Zato sto ce ih i ovako neko ukrasti. (Ali cena sajle je ugradjena u cenu izgradnje i odrzavanja auto puta !!)
I tako se vrtimo u krug.I ako se prica o evropskim vrednostima,to znači da imamo policiju koja ne diluje nego juri ko krade i pljačka i moramo imati tuzilastvo koje za takvu kradju mora optuziti lopova da je izazvao opstu opasnost i pokusaj ubistva te kada se tako nesto desi niko neće krasti sajle i takva nesreća (koja se danas desila) može biti izbegnuta bez tragedije i zrtava.
Zato je bitno da imamo drzavu bez korupcije na vrhu države,zato je važno da imamo evropske vrednosti koje su u stvari samo poštovanje i sprovodjenje zakona,nista više.
Bd
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar