Beogradski aerodrom "Nikola Tesla" ponovo je otvoren za sva poletanja i sletanja nakon što je egipatski avion kompanije "Egypt Air" koji je bez putnika sleteo i ostao na poletno-sletnoj stazi usled tehničkih problema, blokirao sve letove.
U pitanju je bio egipatski avion tipa "boing 737-800" koji je na aerodom "Nikola Tesla" sleteo jutros u 4:11.
"Avion 'Egypt Air', koji je obavljao čarter let iz Beograda, prazan je sleteo na naš aerodrom i zbog tehničkih problema na stajnom trapu ostao je na poletno-sletnoj stazi negde na sredini", rekao je ranije izvršni direktor aerodroma Žarko Suvačarov. On je takođe naveo da su svi točkovi glavnog stajnog trapa oštećeni.
Prethodno je portparol avio kompanije Er Srbija Nikola Vukomanović izjavio je da je sedam aviona te aviokompanije u sredu ujutro preusmereno na aerodrome u regionu. Vukomanović je rekao da je jedan avion sleteo u Temišvar, jedan u Sofiju i jedan u Zagreb.
U periodu od 6.15 do 9.30 na "Konstantin Veliki" stigli su putnici iz Larnake, Soluna, Bukurešta, Skoplja i sa grčkog ostrva Karpatos.
Putnici i dalje mogu da provere informacije o statusu svog leta na www.beg.aero, kao i na telefon službe informacija 209-4444 ili u izabranoj avio-kompaniji.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
@Dejan, aerodrom Nikola Tesla ima samo jednu pistu, ako ne veruješ meni, proveri na Google Earth. Jedino što u zavisnosti od smera vetra poleću ili sleću po azimutu 120° (ka jugoistoku) pa kažu pista 12 ili azimut 300° - pista 30. To je ustvari jedna te ista pista, ali je različit smer korišćenja.
U pitanju je blokada kočnica i nema ama baš nikakve veze sa poletno-sletnom stazom. Botovi bi trebalo da puste stručna lica da obavljaju svoj posao i uživaju u sendvičima. Isto preporučujem i gospođi ministarki.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Profesorka Biljana Stojković izjavila je da je povod za njeno saslušanje u Odeljenju za visokotehnološki kriminal tvit na društvenoj mreži Iks u kom je pozvala na blokade saobraćaja nakon Vidovdanskog protesta.
Požar koji je u nedelju izbio na deponiji Golo brdo kod Novog Pazara i dalje je istog intenziteta, ali su vatrogasci i radnici JKP "Gradska čistoća" uspeli da spreče njegovo dalje širenje.
Javno preduzeće "Putevi Srbije" reagovalo je na pojedine objave na društvenim mrežama da je nova deonica auto-puta od Pakovraća do Požege zatvorena do daljeg.
Član Predsedništva SNS Vladimir Đukanović naveo je da do izbora ima još godinu i po dana i da protivnici vlasti imaju vremena da se za njih dobro pripreme.
Centar za lokalnu samoupravu (CLS) saopštio je danas, pozivajući se na svoja saznanja, da će "država nabaviti 100 elektroautobusa za potrebe Expo 2027, ali bez tendera i po ceni koja je veća od tržišne".
Zajednica "Zahtevi inženjera", koja okuplja više od 7.000 inženjera svih profila, duboko je zabrinuta zbog otvaranja deonice auto-puta Pakovraće-Požega bez završenih funkcionalnih ispitivanja i upotrebne dozvole.
Komentari 16
Jogi Letač
Đoka
Pomenuh da se u Novom Sadu više ne obavlja farbanje horizontalen signalizacije.
Ništa bolje stanje nije ni sa pistom aerodroma Nikola Tesla.
U slavu napretka i naslova da će radnici živeti sve bolje!
Trenutno se letovi i dalje otkazuju, proverite Flight radar ko mora da putuje.
Ica
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar