Ova deonica biće duga 27 kilometara, a na njoj se nalazi i desetak kilometara severne i istočne zaobilaznice, izgrađene sa dve vozne i jednom zaustavnom trakom pre desetak godina, koja će postati sastavni deo Moravskog koridora. Za izgradnju je utvrđena cena od 200 dinara po kvadratnom metru, a posebne komisije utvrđuju nadoknadu za biljne zasade.
Zbog izgradnje ovog koridora neophodna je i regulacija korita Zapadne Morave.
Prema nedavnoj izjavi ministarke saobraćaja Zorane Mihajlović, Moravski koridor će povezivati gradove Srbije u kojima živi više od pola miliona ljudi. Put će povezivati Ćićevac, Stalać, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo i Čačak.
Za sada je predviđeno deset petlji - u Pojatama, Ćićevcu, Kruševcu, na istočnom i zapadnom delu, Velikoj Drenovi, Trsteniku, Vrnjačkoj Banji, Kraljevu, Adranima i Preljini.
Izgradnja će koštati 800 miliona evra.
.jpg "Umrla majka osumnjičenih za ubistvo dvogodišnje Danke Ilić")
.jpg "Vučić: Šokiran sam atentatom na Roberta Fica, velikog prijatelja Srbije i mog lično")
.jpg "Prekinuta")
_voz_pruga.jpg "Brzina vozova na pruzi Zaječar - Timok - Grljan povećana na 80 km/h")
Komentari 29
Novica
Nemanja
Alba
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar