"Srbija voz kupiće vozove sa četiri vagona, koji će pružati udobne i pouzdane usluge regionalnog prevoza putnika na elektrifikovanim deonicama železničke mreže", navodi se u saopštenju.
Očekuje se da će to poboljšanje usluga Srbija voz kompanije podstaći nove putnike da počnu više da koriste železnički transport, što dugoročno može doprineti smanjenju emisije gasova sa efektom staklene bašte.
EBRD je do sada već podržao srpsku železnicu u kupovini novih putničkih vozova i teretnih vagona koji sada povezuju neke od najvećih gradova u zemlji.
Osim ulaganja u novi vozni park, EBRD je podržao Srbija voz i u proširenju i modernizaciji železničkog depoa za održavanje u Zemunu, kao i nastojanjima kompanije da unapredi svoje informacione sisteme, upravljanje energijom i sistem za prodaju karata.
Paralelno s tim, EBRD podržava kompaniju u poboljšanju organizacije i korporativnog upravljanja, što bi trebalo da doprinese povećanju efikasnosti i ukupnoj modernizaciji kompanije.
EBRD je do sada odobrila više od milijardu evra za ulaganja u održivu infrastrukturu u Srbiji i predvodi u finansiranju "tranzicije ka zelenoj ekonomiji" ulaganjima u ključnu saobraćajnu i gradsku infrastrukturu, obnovljive izvore energije i projekte energetske efikasnosti.
Ta banka je uložila više od pet milijardi evra u 250 projekata u Srbiji.
.jpg "Gradska vlast osniva još osam predškolskih ustanova, više mesta za direktore")
Komentari 6
Toliko bre
Tvrdim da je pred nama dug, šestogodišnji svetski rat.
Srbija neće toliko biti opterećena vojnim sukobima, koliko druge zemlje.
Bićemo prepuni izbeglica.
Jedini način komunikacije i transporta biće vozovi.
Srbija će zarađivati na snabdevanju i održavanju pružnih komunikacija.
Toliko, da će na kraju na levoj obali Save biti i po 100 koloseka i razvijen čitav železnički centar, sa mostom koji će prelaziti sve te koloseke.
Pruge će se čuvati stražama na svakih 100m, jedan sa jedne sledeći sa druge strane pruge.
Železnica Srbije je budući život Srbije.
A ne radim, niti imam ikog na Železnici.
Mislilac
Komšija
U poslednjih 30 godina je i ono što nam je ostalo ukinuto, devastirano, od svega postoje samo obećanja.
Nema voza za Beograd.
Onda neće biti za Suboticu.
A gde je Zrenjanin, Kikinda, Bečej, Sombor, Srem ceo....
Da smo okupirani - lakše bi nam bilo, sve bi radilo, ne bismo bili kradeni i silovani od bagre naše najmilije rukovodeće.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar