Kako je saopštilo Ministarstvo finansija, jedna od tema biće izbor tipa i modela kompozicije vagona kojima će se voziti Beograđani u novom metrou.
Mali je naveo da je potpisan sporazum sa francuskim kompanijama o izgradnji metroa.
"Idemo sada tamo da utanačimo detalje, dogovorimo strukturu finansiranja u vrednosti od 454 miliona evra, koliko košta deo koji mi finansiramo zajedno sa njima. Ostvarićemo višedecenijski san i u potpunosti pratimo dogovorenu dinamiku", kazao je Mali gostujući na televiziji Prva.
Prema njegovim rečima, građani će za nekoliko godina imati priliku da vide kako se radovi odvijaju, a 2028. će se voziti metroom.
Kazao je da je u Parizu organizovana i prezentacija vagonskih kompozicija koje su u ponudi za izbor.
"Imaćemo priliku da pogledamo šest kompozicija, a od tih varijanti kako bi trebalo da izgledaju vagoni, mi ćemo da izaberemo tri. Zatim ćemo da organizujemo glasanje građana i oni će biti u prilici da izaberu model. To će biti najmoderniji automatizovani metro", naveo je ministar.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Danas blokada 30 raskrsnica u Novom Sadu: Buka od 15 minuta zbog izbora za mesne zajednice")
.jpg "Objavljeni detalji hapšenja petorke koja je u Srbiji prodavala delove vozila ukradenih u EU")
.jpg "Vučić pozvao građane na svenarodni sabor u Nišu")
Komentari 2
Nikola
Najgore od svega što oni zaista misle da to znači uključivanje građana u bitne odluke.
iguman
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar