Kako će zabrana uvoza Euro 3 i Euro 4 vozila uticati na vozače?
Već mnogo puta smo čuli najave zabrane uvoza Euro 3 automobila. Sada je sigurno da će biti zabranjen uvoz i Euro 3 i Euro 4 polovnjaka od 1. januara 2024. godine.
Za razliku od ranijih najava zabrane uvoza, vozači ovu najnoviju najavu zabrane uvoza Euro 3 i Euro 4 automobila nisu uopšte primili "dramatično", piše sajt Polovni automobili.
Uostalom, Euro 4 standard je u zemljama EU stupio na snagu 2005, ali je tada bio obavezujući samo za homologaciju novih tipova automobila. Neki proizvođači su određene modele ili neke njihove verzije proizvodili po Euro 4 standardu još od proleća 2003. godine. Euro 5 standard na scenu stupa septembra 2009. godine - ali neki Euro 5 automobili su se proizvodili i ranije.
Ništa dramatično se neće dogoditi kad na snagu stupi zabrana uvoza Euro 4 i Euro 5 polovnih automobila. Jednostavno, pošto je ta zabrana najavljena na vreme, pripremili su se i uvoznici i kupci, a i bez ove zabrane kupce rast cena polovnjaka više ne može da "šokira", uzimajući u obzir sve više cene novih vozila, inflaciju, Ukrajinu, itd.
Do nekog osetnijeg poremećaja možda će doći ukoliko se (ponovo) odloži zabrana uvoza Euro 3 i Euro 4 automobila, mada je to malo verovatno.
Hoće li biti problema na tehničkim pregledima za vlasnike starijih vozila?
Neće biti problema, bar za sada, prema informacijama kojima trenutno sajt Polovni automobili raspolaže. Naravno, stižu određene stvari koje mogu da budu ozbiljan problem na tehničkim pregledima, kao što je provera ovalnosti kočionih diskova, ali to nema veze sa zabranom uvoza.
Kako će ova zabrana uticati na postojeće automobile ispod Euro 5 standarda?
Ova zabrana uvoza neće imati nikakvog uticaja na već uvezena vozila, bez obzira da li su registrovana ili ne.
Šta će biti sa Euro 3 ili Euro 4 automobilima iz uvoza koji još uvek nisu registrovani u Srbiji?
Oni će moći regularno da se registruju i voze. Primer - Euro 3 ili Euro 4 auto je prošao carinsku proceduru i stigao na parking auto-placa, gde čeka da bude prodat. Dođe vozač, kupi ga, registruje ga i vozi ga bez problema.
To je to - ako je Euro 3 ili Euro 4 vozilo već ocarinjeno i ušlo u Srbiju, priča je završena. Njegov novi vlasnik neće imati problema sa registracijom ili vožnjom čak ni ako je taj auto uvezen pre zabrane, a on ga kupio nakon zabrane.
Ovo ne važi samo za auto-placeve, već i za sve druge.
Hoće li zabrana Euro 3 i Euro 4 automobila rešiti problem zagađenja?
Kvare se DPF-ovi i na Euro 5 i na Euro 6 automobilima. Na primer, Euro 6 dizelaš je možda star već sedam godina i prešao oko 150.000 km. Ništa neobično da kod njega dođe do ozbiljnih problema sa DPF-om. Stradaju DPF-ovi i prateće komponente (senzori, AdBlue sistemi, itd.) i kod vozila pod garancijom, na mnogo manjim kilometražama.
I to ne samo u Srbiji, već u čitavoj Evropi. Kada vlasnici čuju cenu ugradnje novog DPF-a, neretko se odlučuju da ga skinu. Pritom često blokiraju i EGR ventil.
Takav Euro 6 dizelaš sa skinutim DPF filterom i katalizatorom (u "paketu"), kao i blokiranim EGR ventilom - koliko on zagađuje? Mnogo, bez obzira što je "na papiru" Euro 6.
S druge strane, imamo potpuno ispravan Euro 3 benzinac sa ugrađenim TNG uređajem (plinom), sa ispravnim motorom, koji se pritom 99 odsto vremena vozi na plin.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Vučević: Mi smo sa jedne strane, svi drugi su blokaderska strana
20.09.2026.•
0
Predsednik SNS Miloš Vučević izjavio je da ta stranka na predstojeće izbore na listi sa 40 odsto novih kandidata.
Električni trotineti pod novim pravilima: Pita se Zakon, ne proizvođač
20.09.2026.•
0
Električni trotineti i bicikli sa elektromotorom postali su svakodnevica na ulicama, ali njihov sve veći broj otvara i pitanje bezbednosti vozača i pešaka.
Netanjahuov advokat je direktor nove farbike dronova
20.09.2026.•
4
Za direktora nedavno otvorene fabrike dronova u beogradskom naselju Makiš, postavljen je poznati izraelski advokat Zion Amir, koji zastupa i premijera Izraela Benjamina Netanjahua.
Muškarci uhapšeni na Jarinju sa opremom za srednjovekovne veštine zadržani u pritvoru
20.09.2026.•
3
Dvojici muškaraca koji su juče privedeni na punktu Jarinje, nakon što im je pronađeno pet noževa kao i materijali sa nacionalističkim simbolima, određeno je zadržavanje do 48 sati.
SDA Sandžaka predala listu RIK-u
20.09.2026.•
0
Manjinska izborna lista "SDA Sandžaka - Čuvari Sandžaka" predala je Republičkoj izbornoj komisiji potpise podrške za predstojeće vanredne parlamentarne izbore 25. oktobra.
RIK proglasio izbornu listu Evropska Srbija - Marinika Tepić - Zdravko Ponoš
20.09.2026.•
13
Republička izborna komisija proglasila je izbornu listu "Evropska Srbija - Marinika Tepić - Zdravko Ponoš" za predstojeće vanredne parlamentarne izbore 25. oktobra.
Da li je Srbiji potrebna "Sablja 2"?
20.09.2026.•
33
Borba protiv kriminala i ljudi iz tog miljea je neophodna. Ipak, predlaganje mera bez prethodne promene sistema kroz izbore predstavlja legitimnu, ali ne i poželjnu izbornu promociju.
Dačić: SPS je kao u Bibliji grm kupine koja gori, ali ne sagoreva
20.09.2026.•
17
Predsednik SPS-a i nosilac liste "Faktor stabilnosti" Ivica Dačić izjavio je da ta stranka svoje političke vrednosti tradicionalno prenosi sa generacije na generaciju budućim mladim socijalistima.
Gajić: Narodna stranka na izbore sa Nestorovićem, bez Vulina
20.09.2026.•
19
Predsednik Narodne stranke Vladimir Gajić izjavio je da će Narodna stranka na izborima nastupiti u koaliciji sa "Mi snaga naroda" Branimira Nestorovića i dve manjinske ruske stranke.
AMSS: Manji broj vozila na glavnim putevima
20.09.2026.•
0
Prošla je letnja turistička sezona te je sada manji broj vozila na frekventnim putnim pravcima, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Vučić: Neverovatno mi je kad vidim koliki broj ljudi se raduje mojoj ostavci na mesto predsednika
20.09.2026.•
103
Nosilac izborne liste "Ujedinjena Srbija" Aleksandar Vučić ponovio stav da će, ukoliko postane premijer, Vlada imati 12 ministara.
Ana Toskić Cvetinović: Moguće zloupotrebe podataka u izbornom procesu, a Srbija bez Poverenika
20.09.2026.•
3
Kandidatkinja za poverenika za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti Ana Toskić Cvetinović ocenila je da je loše što Srbija uoči izbora nema zvanično izabranog poverenika.
Mladi informatičari osvojili četiri medalje na Balkanskoj olimpijadi
20.09.2026.•
3
Na 33. po redu Balkanskoj olimpijadi iz informatike, koja je od 14. do 20. septembra održana u Tirani, četvoročlana ekipa srednjoškolaca iz Srbije osvojila je jednu srebrnu i tri bronzane medalje.
Studenti FON-a osvojili prvo mesto na takmičenju u rešavanju studije slučaja
20.09.2026.•
6
Studenti Fakulteta organizacionih nauka (FON) osvojili su prvo mesto u finalu takmičenja u rešavanju poslovnih studija slučaja u Lisabonu.
Đilas: Oni koji misle da ne treba da kandidujemo listu na izborima ostaju naši saborci
20.09.2026.•
45
Pojedini funkcioneri i poslanici stranke SRCE i SSP-a nisu podržali da se preda lista "Evropske Srbije", a predsednik Stranke slobode i pravde Dragan Đilas kaže da oni ostaju saborci.
Ponoš: Posle ovih izbora ništa neće biti isto, situacija u Srbiji može dramatično da se promeni
19.09.2026.•
8
Predsednik Srbija centra i jedan od nosilaca liste Evropska Srbija Zdravko Ponoš, izjavio je su pred nama izbori posle kojih ništa neće biti isto i da oni prete da dramatično promene situaciju u Srbiji.
Dačić: Tiha većina traži da živi normalno
19.09.2026.•
11
Prvi na listi "Ivica Dačić - faktor stabilnosti", Ivica Dačić izjavio je da su građanima Srbije dosta sukoba i svađa, te da traže da žive normalno.
Komentari 8
Nikola
Zatuc
Lukić
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar