Motociklisti i dalje u velikom broju stradaju na putevima: "Uče se propisi, ali ne i opasnosti"
Sezona dvotočkaša je uveliko počela, a sa njom i talas crnih vesti sa puteva Srbije.
Foto: 021.rs (Ilustracija)
Samo proteklog vikenda na našim putevima život su izgubila dvojica mladih motociklista, a to je samo nastavak prošlogodišnje crne serije u kojoj je poginulo čak 43 vozača motocikala.
Ministarstvo unutrašnjih poslova je, pre nekoliko dana, imajući u vidu da se sa lepim vremenom pojačava intenzitet saobraćaja, ali i prisustvo motociklista na putevima, apelovalo na sve učesnike u saobraćaju da budu oprezniji u vožnji, a poseban apel na odgovornije ponašanje upućen je vozačima motocikala i mopeda.
"U narednom periodu prilagodite brzinu vožnje stanju puta i uslovima saobraćaja, koristite zaštitnu kacigu i drugu zaštitnu opremu, nosite svetlu odeću i kacigu s reflektujućim detaljima, na motocikl i moped sedite bez prethodnog konzumiranja alkohola i droge i ne precenjujte svoje vozačke sposobnosti", navodi se u apelu MUP.
Prekršaj do prekršaja
Međutim, to, očigledno, nije dovoljno. Svako ko je ovih dana imao priliku da vozi putevima Srbije svedok je neoprezne vožnje motociklista, piše Euronews Srbija. "Debelo" prekoračenje brzine je takoreći normalna stvar, obilaženje kolone automobila s leve i desne strane, na punoj ili dvostrukoj punoj liniji, "provlačenje" između automobila "na milimetar", vožnja suprotnom trakom...
Statistika je pokazala da je rizik učešća motociklista u saobraćajnoj nesreći i do 20 puta veći u odnosu na vozača putničkog vozila, a Damir Okanović iz Agencije za bezbednost saobraćaja za Euronews Srbija kaže da su se saobraćajne navike u Srbiji drastično promenile posle pandemije korona virusa.
"Po završetku pandemije ljudi su, generalno, postali mnogo neoprezniji u saobraćaju, ima mnogo više nasilne i bahate vožnje, ne poštuju se propisi, rasprave na raskrsnicama su sve češće... pretpostavljam da bi psiholozi mogli da imaju odgovor na pitanje zašto je to tako", kaže na početku Okanović.
"Kad je o motociklistima reč, problem je sistemski. U auto školama u kojima se dobija dozvola A kategorije uče se propisi, ali ne i opasnosti koje prate vožnju motocikla. Tako da motociklisti bez sumnje znaju sve propise, ali nisu svesni svih opasnosti koje ih vrebaju kao vozače motocikla", kaže on.
Da su sistemske promene neophodne saglasan je i dr Vladimir Jevtić, predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista. On naglašava i odgovornost vozača automobila koji tokom sezone dvotočkaša moraju da budu mnogo oprezniji nego inače i obrate pažnju na druge učesnike u saobraćaju, ali takođe navodi da bi stvari sistemski trebalo promeniti, kako bi se izbegle nove tragedije ili barem smanjile na najmanju moguću meru. Ako već nije kasno.
"Mi imamo mnogo sitnih problema u vezi sa bezbednošću u saobraćaju koji se ne rešavaju godinama", kaže on za Euronews Srbija i dodaje:
"Ljudi nisu svesni da se samo zbog nekorišćenja pokazivača pravca (migavca) događa 80 odsto saobraćajnih nezgoda. Da navedem još jedan primer, nedavno smo uradili 'blic' istraživanje u Beogradu i utvrdili da devet od 10 vozača koristi mobilni telefon dok čeka na semaforu, potpuno nesvesni činjenice da su, i dok stoje na semaforu, aktivni učesnici u saobraćaju", kaže Jevtić.
Stručnjak za bezbednost u saobraćaju otkriva da je prošle godine, prema nezvaničnim informacijama, naplaćeno više od 1.800.000 kazni za saobraćajne prekršaje, ali da to očigledno nije donelo rezultate.
"Možemo da napišemo i dva i tri miliona kazni, ali to neće rešiti sistemske probleme. Te takozvane 'sitnice' koje moramo da rešimo samo se nagomilavaju, ti 'mali' problemi koje godinama ne rešavamo dovešće do toga da na kraju s njima neće moći da se izbore ni najbolji japanski saobraćajni strućnjaci. A s druge strane, pripremljene strategije već godinama stoje u fiokama. Bezbednost svih učesnika u saobračaju zavisi od toga da li ćemo reagovati, ili samo nastaviti da okrećemo glavu od problema", kaže Jevtić.
Okanović takođe ukazuje i na činjenicu da motociklisti određenih godina u motociklima vide stvar imidža i prestiža, a ne prevozno sredstvo.
"Da budemo sasvim iskreni. Svi znamo da dobar deo klinaca kupuje motore ne zbog potrebe, već zbog adrenalina koji donosi vožnja. A ako njima ne uspemo da objasnimo opasnosti koje ona nosi sa sobom, ostaćemo u problemu, a mladi će nastaviti da stradaju na putevima i ulicama. Kvalitetnija edukacija, uz primenu novih, ozbiljnih strategija za poboljšanje bezbednosti u saobraćaju, sigurno bi promenili stvari nabolje", smatra Okanović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Urednica TV Nova: Očekivala sam da će za izbore svi biti spremni, ne mogu da zamislim Vučića bez funkcije
08.09.2026.•
0
Urednica na TV Nova Mirjana Nikolić kaže da je očekivala da će za izbore, kad god budu raspisani, svi biti spremni. Uz to, dodaje, i dalje je nepoznanica ko će biti na studentskoj listi.
Uhapšeno osam osoba zbog PDV prevare: Oštetili budžet za više od pet miliona dinara
08.09.2026.•
1
Policija je uhapsila osam osoba zbog sumnje da su izvršili više prevara u vezi sa porezom na dodatu vrednost i falsifikovanje službene isprave.
Fajnenšel tajms: Da li više ljudi u Srbiji želi promene ili podržava Ratka Mladića?
08.09.2026.•
2
Britanski list Fajnenšel tajms prenosi reči Helene Ivanov, saradnice londonskog analitičkog centra "Društvo Henrija Džeksona", koja smatra da Mladićevu sahranu ne treba pogrešno shvatiti kao opšti stav u Srbiji.
Uhapšene dve državljanke Bugarske osumnjičene za više krađa u Kragujevcu
08.09.2026.•
0
Policija je uhapsila dve državljanke Bugarske zbog sumnje da su izvršile seriju krađa na području Kragujevca.
Vučić sutra u 12 raspisuje izbore: Građani izlaze na birališta 25. oktobra
08.09.2026.•
25
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić kazao je da će sutra tačno u 12 časova saopštiti svoje odluke o raspuštanju Narodne skupštine i raspisivanju vanrednih izbora.
SPS ide na izbore u koaliciji sa JS, SDPS i Zelenima
08.09.2026.•
12
Glavni odbor Socijalističke partije Srbije jednoglasno je odlučio da na predstojećim parlamentarnim izborima učestvuje u koaliciji sa Jedinstvenom Srbijom, Socijaldemokratskom partijom Srbije i Zelenima Srbije.
Izveštaj Crte: Odugovlačenje raspisivanja izbora donelo gore izborne uslove
08.09.2026.•
3
Crta je objavila rezultate istraživanja "Kampanja pre raspisivanja", koji pokriva period od marta do početka septembra ove godine.
Darko Šarić podneo zahtev za uslovni otpust: Odluka 18. septembra
08.09.2026.•
3
Darko Šarić, koji služi kaznu zatvora od 14 godina zbog šverca 5,7 tona kokaina iz Amerike u Evropu, podneo je zahtev za uslovni otpust. Sednica po tom zahtevu je zakazana za 18. septembar, saznaje Tanjug.
Skup podrške Zoranu Kesiću u četvrtak u Beogradu
08.09.2026.•
4
Grupa novinarskih udruženja i nevladinih organizacija organizovaće u četvrtak, 10. seotembra u Beogradu "skup podrške" autoru emisije "24 minuta" Zoranu Kesiću.
NALED: Od danas na snazi izmenjeni Zakon o elektronskoj upravi, takse i naknade samo elektronski
08.09.2026.•
11
Nacionalna alijansa za lokalni ekonomski razvoj (NALED) saopštava da je počela primena Zakona o elektronskoj upravi.
Učenici iz Srbije imaju sve lošije rezultate na PISA testu
08.09.2026.•
15
Učenici iz Srbije su ostvarili lošije rezultate na PISA testiranju 2025. godine u odnosu na prethodne cikluse testiranja.
Pastor: SVM samostalno izlazi na izbore
08.09.2026.•
13
Predsednik Saveza vojvođanskih Mađara Balint Pastor izjavio je da je ta stranka spremna za početak izborne kampanje i da će na predstojeće izbore izaći samostalno.
Evropska komisija o mogućim koracima zbog sahrane Ratka Mladića: "Razmatramo"
08.09.2026.•
5
Evropska komisija saopštila je da razmatra moguće naredne korake nakon sahrane Ratka Mladića i učešća predstavnika vlasti, vojske i ministara na tom događaju.
ANEM: Deo od 6.000 dinara preusmerite nezavisnim medija, pokušaj kupovine glasa uložite u slobodu
08.09.2026.•
6
Asocijacija nezavisnih elektronskih medija (ANEM) pokrenula je Solidarni fond za nezavisne medije, a građane je pozvala da jednokratnu pomoć od 6.000 dinara "ulože u slobodu".
Paunović: Biračko telo SPS je stabilno, nećemo nestati sa političke scene
08.09.2026.•
4
Potpredsednica SPS Snežana Paunović izjavila je da će ta stranka na predstojeće izbore verovatno izaći u koaliciji sa Socijaldemokratskom partijom Srbije sa kojom je nedavno potpisala memorandum o saradnji.
Transparentnost Srbija: Izbori će biti održani u lošijim uslovima nego 2023. godine
08.09.2026.•
5
Izbori, najavljeni za 25. oktobar, biće održani u znatno lošijim uslovima nego 2023. godine i pored toga što je izmenjeno nekoliko zakona od značaja za izbore, ocenila je Transparentnost Srbija.
Pajtić: Opozicija u više kolona neće preći cenzus - dijaboličko kockanje sa našim životima
08.09.2026.•
46
Nijedna od tri opozicione grupacije koje su najavile da će na izbore izaći na odvojenim listama neće proći cenzus, tvrdi profesor Pravnog fakulteta i bivši predsednik Pokrajinske vlade Bojan Pajtić.
Nova uredba za električne bicikle i slična vozila: Ko dobija nalepnicu, a ko mora da plaća registraciju?
08.09.2026.•
28
Vlada Srbije donela je uredbu o posebnim uslovima za identifikaciju i registraciju vozila sa dva točka sa elektromotorom, a koja se odnosi na električne bicikle, električne trotinete i druga slična vozila.
Komentari 19
/
nema provlacenja. zato vam je data cela traka.
Vlada
Prelaženje kolovoza je prvo i osnovno uslovljeno zakonskom odredbom ZOBS-a koji kaže da vozači moraju da uspore kad se približavaju prelazu kako bi U SVAKOJ situaciji mogli da se zaustave. Isto pravilo važi i svuda van Srbije, tako da tvoje odbijanje da tako postupiš, osim što je vođeno odsustvo razuma i nevaspitanjem, takođe predstavlja i nerazumevanje i kršenje zakona.
The Lalosh
Provlačenje između vozila dok stoje JESTE dozvoljeno, ali pod uslovom da ima mesta i da ne ugrožavaš ni sebe, ni ostale učesnike u saobraćaju.
E sad, što su ljudi u vozilima frustrirani, pa namerno zatvaraju prolaz motociklistima da budu prvi na semaforu, to je stvar kompleksa i vaspitanja.
A činjenica je da je bezbednije da motocikli budu prvi na semaforu jer se tako i ubrzava saobraćaj. Opet pod uslovom da se vozi po propisima, a ne pun gas kada se upali zeleno...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar