Alkobrave, digitalni dosije vozača, kazne: Možete predložiti šta da se menja u zakonu o saobraćaju

Autor: RTS

Info

03.11.2024.

06:23

Od početka godine, u saobraćajnim nesrećama život su izgubile 423 osobe. Uoči velikog broja praznika i slava, iz Saobraćajne policije apeluju na vozače da budu pažljiviji.

Alkobrave, digitalni dosije vozača, kazne: Možete predložiti šta da se menja u zakonu o saobraćaju

Foto: Pixabay

Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja očekuje se sredinom sledeće godine. Najavljuju se mnoge novine, ali i stroža kaznena politika.

Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja donosi mnogo noviteta, kažu iz radne grupe koja je počela rad na nacrtu zakona. Najavljene su izmene u oblasti mikromobilnosti, digitalizaciji, kao i trajno oduzimanje dozvole.

Načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Slaviša Lakićević za RTS najavljuje digitalne dosijee vozača, gde će im uvek biti dostupno koji broj prekršaja i prijava imaju, da li imaju neke druge aktivnosti, pozive i sve ostalo.

"Upravo tu mogu i da prate svoje i kaznene poene i sve ostalo. Naravno da ćemo uvesti kategorizaciju što se tiče kaznenih poena", napominje Lakićević.

V. d. direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Branko Stamatović ističe da će se insistirati na uvođenju upotrebe alkobrava.

"Da oni koji čine određene prekršaje pod dejstvom alkohola, ukoliko ih ponavljaju, da moraju ugraditi u svoje automobile alkobrave i na taj način suspendovati mogućnost da pod dejstvom alkohola startuju automobil", objašnjava Stamatović.

Godišnje saobraćajna policija otkrije više od milion i po prekršaja. Ipak, većina vozača je saglasno da bi trebalo pojačati represivne mere i pooštriti kontrole saobraćaja.

Urednik emisije SAT Mladen Alvirović očekuje da će, kada sankcije budu strože, a kazneni poeni se budu drugačije propisali, kada zaista profunkcioniše u punoj meri oduzimanje vozila onima koji su povratnici sa najtežim prekršajema, ljudi početi da se pitaju da li treba da se ponašaju i kod kuće drugačije.

"Mi nemamo problem sa 95 odsto vozača. Zapravo je problem sa pet odsto onih koji su najnesavesniji, koji su najbahatiji, oni koji ne poštuju ništa, nikoga, ni u jednom trenutku", napominje Alvirović.

Tokom rada na novom zakonu o bezbednosti saobraćaja dostupan je mejl za predloge i ideje - zbs.predlozi@mup.gov.rs.

Što se tiče kaznene politike, dodaje Lakićević, svakako će pretrpeti izmene, pogotovo oni prekršaji koji dovode do nastanka najtežih saobraćajnih nezgoda.

"Svakako da ćemo pooštriti kaznenu politiku što se tiče nekorišćenja sigurnosnih pojaseva", navodi Lakićević.

Poslednji zakon o bezbednosti saobraćaja usvojen je 2009. godine, od tada pretrpeo je nekoliko izmena i dopuna, među kojima je i mera privremenog oduzimanja automobila. Do sada je oduzeto 295 vozila. Oduzimaju se i na do dve godine, a prekršilac plaća ležarinu.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima

Komentari 20

Hronološki Najpopularniji

Slucaj

07.11.2024 • 14:52

Nece niko citati ali da ne ostanem duzna.
1. Drzanje kola na leru duze od 3 minuta je zabranjeno i kaznjivo. Ja bih jos skratila.
2. Mejl ne funkcionise, probala sam dva puta i dobila obavestenja da je korisnik nepoznat...

1 2 -1
Goran

03.11.2024 • 12:03

Ovo je sve smesno

Prvi korak je smena rezima.Vecinu najvecih sranja prave naprednjaci koji ne odgovaraju ni po postojecim zakonima.Naprednjacka banda nece odgovarati ni kada se zakoni promene

11 12 -1
Gaga

03.11.2024 • 11:56

NOVO! Skidanje alko brava, danas za sutra, diskrecija zagarantovana. Zakazivanja preko FB. Cimanje STOP.

5 3 +2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.