Panik tasteri u automobilima u EU obavezni već sedam godina, a kod nas toga još nema: Ovo su razlozi
Sistem eCall, poznatiji kao panik tasteri, deo je obavezne opreme za sve vozila koje se prodaju na tržištu EU od 1. aprila 2018. godine i on u EU spasava 2.500 života godišnje.
Foto: 021.rs
To je rekao član Radne grupe za izradu nacionalne strategije i akcionog plana za bezbednost saobraćaja Velimir Jeremić dodavši da je problem primene takvog sistema u Srbiji to što ne postoji Nacionalni kol centar koji bi takve pozive primao.
"Taj sistem je deo obavezne opreme u svakom vozilu od 2018. i to nije stvar da li je neko vozilo vrhunske klase, skupo ili ne. Taj sistem na godišnjem nivou u EU spasi oko 2.500 života", naglasio je Jeremić.
Kako je rekao, rad na sistemu eCall je počeo još 1999, a 2015. u Sloveniji prvi put krenuo i sastoji se od nekoliko elemenata obaveznih koji moraju da postoje da bi taj sistem radio.
"Prvi je da ga imate u samom vozilu, drugi je podrška koja se tiče telekom provajdera vezano za stabilnost signala, treći je služba Nacionalnog kol centra koja će te pozive primati i usaglašene procedure po broju 112 nalik američkom 911 koja će usaglašeno intervenisati po nekim ustaljenim procedurama", objasnio je Jeremić za Tanjug.
Govoreći o nedavnoj nesreći u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, kada se panik taster oglasio, ali policija nije uspela tri dana da nađe tela dve nastradale osobe, Jeremić je naglasio da, na žalost, kod nas to ne funkcioniše tako jer sistem još nije usaglašen, nije implementiran i ne postoje procedure.
On je objasnio da taj sistem radi tako što, kada senzori u vozilu detektuju određenu situaciju koju oni tumače kao sudar, na primer ispucale aktivirane bezbednosne jastuke ili druge parametre, šalje se putem GPS poruka u kol centar minimalni podatak, u kome se nalazi vreme indikovanog udesa, lokacija i smer u kome se vozilo kretalo, što je jako bitno kada je u pitanju auto-put, da li je nastao događaj u smeru Niša ili od Niša ka Beogradu.
Poruka ne sme da sadrži podatke vezane za zaštitu poverljivosti podataka, lične podatke.
Jeremić ističe da je bitno, naročito kod električnih automobila, da se šalje VIN broj, odnosno broj šasije koji je jako bitan koliko za unesrećene, toliko i za one koji pružaju pomoć.
"Oni, na osnovu tog VIN broja, moraju da utvrde koje je vozilo u pitanju. Svako vozilo ima svoju tzv. rescue card koja podrazumeva određenu proceduru za bezbedno postupanje u slučaju saobraćajne nezgode. To je jako bitno kod elektrovozila gde spasilačke službe moraju unapred da budu pripremljene, da znaju kako da deaktiviraju električni napon, baterije, od ostatka vozila. Ta vozila ne mogu da se seku kako kome padne na pamet", objasnio je Jeremić.
Dodao je da postoji obaveza da se izvrši povratna potvrda iz kol centra, ako je moguće, da bi se utvrdilo koliki je broj osoba u vozilu, kakve su povrede i slično.
Jeremić je naveo da su zakonodavci u EU ostavili dodatnu mogućnost koja se primenjuje kod nas, a to je ukoliko ne postoji nacionalni centar, postoji mogućnost da postoji posrednik.
"Tako da veći broj prodavaca, odnosno dilera automobila, u takvim regionima pravi lokalni ili regionalni kol centar. Pa onda taj regionalni kol centar se javlja na taj poziv i onda vrši preusmeravanje u slučaju saobraćajne nezgode", naveo je Jeremić.
Dodao je da ne može da kaže da li je tako bilo i u slučaju nesreće u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, i da će to pokazati izveštaji.
Jeremić je samo konstatovao da je ono što se tamo desilo skoro neverovatno.
"Telekom provajderi moraju da obezbede stabilan signal, a u Ovčar Banji je jako loš signal. Zaista je bila u pitanju 'savršena oluja'. Način na koji se ova saobraćajna nesreća desila i položaj tog vozila, kako je ono skliznulo u betonski segment, to je zaista jedan u milion. To je praktično neverovatno", ocenio je Jeremić.
Što se tiče regionalnih kol centara, Jeremić ističe da je to slobodna volja prodavaca automobila.
"Oni, u želji da pomognu i da kompenzuju taj nedostatak u određenim zemljama, formiraju da za recimo za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, bude kol centar možda u Mađarskoj ili u Hrvatskoj ili možda i kod nas. Svakako na taj način oni pomažu ili kompenzuju taj nedostatak", istakao je Jeremić.
Najveći problem kod nas je što, kako je rekao, ne postoji regulativa.
"Prvo i osnovno, vi morate da imate regulativu, a to nije jednostavno. Neophodno je usaglasiti zakonsku regulativu nekoliko službi koje su totalno odvojene. To je problem nove mobilnosti. Nova mobilnost koju mi sada imamo podrazumeva e-povezanost. Morate da uključite Ministarstvo zdravlja, Hitnu pomoć, MUP, Službu za spasavanje, vatrogasce, a svi oni imaju svoje procedure. To su sve neke stvari koje treba zakonski prvo usaglasiti, pa onda, na osnovu toga i procedure", naglasio je Jeremić.
On je naveo i da pojedini proizvođači mobilnih telefona daju mogućnost opcije aktiviranja panik tastera i oni deluju slično onima u automobilima.
"Detektuje određeni stresni događaj i na osnovu toga izbace obaveštenje korisniku telefona i traži potvrdu, da pošalje poruku, odnosno da se stopira dalje slanje te poruke. U zemljama gde je implementiran taj sistem, šalje se SMS poruka i ide po tom sistemu brojeva 112 ili 911 koji je u Americi", rekao je Jeremić.
Naglasio je da je bio veliki broj problema sa tim sistemom, na primer na skijalištima, gde su ljudi zaboravljali da deaktiviraju sistem, a padali su skijajući se ili vozeći snoubord, a slično je bilo i Diznilendu i luna parkovima, kada su se vozili rolerkosterima koji su izazivali masovnu aktivaciju sistema.
Jeremić je pozvao motocikliste da počnu da nabavljaju erbeg prsluke koji imaju panik tastere.
"Oni više nisu tako preskupi. Zaista bih pozvao moje prijatelje motocikliste da ne shvataju to kao dodatni trošak, nego kao ulaganje u sopstvenu bezbednost", rekao je Jeremić.
Naveo je da smo pre par godina imali slučaj da je motociklista sletao s puta na jugu Srbije i da par dana nisu mogli da ga nađu.
"Srećom je preživeo. Imali smo čak i u Beogradu, kod Makiša, da je jedan naš skuterista sleteo sa nadvožnjaka pored pružnog dela, da je dva dana tamo stajao, niko mu nije prišao. Srećom, bilo je letnje vreme, pa je neko šetao, pa su ga ljudi čuli, videli i spasili", rekao je Jeremić.
On je istakao da nova mobilnost podrazumeva novu tehnologiju i novu regulativu, da se u EU uvodi sve više takvih sistema, da se donose nova pravila i da Srbija treba da počne da se usaglašava sa njima, jer će u suprotnom vozila koja budu ulazila u EU biti tehnički neispravna.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Marta Kos odbacila ideju Vučića i Rame: Reforme za jedinstveno tržište i Šengen teške kao i za članstvo u EU
25.03.2026.•
5
Ulazak neke zemlje u Šengen ili zajedničko tržište EU, što su rekli da žele premijer Albanije Edi Rama i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, zahteva podjednako teške reforme kao i one za članstvo u EU.
Savet Evrope šalje posmatračku misiju na izbore u Srbiji u nedelju
25.03.2026.•
5
Delegacija Kongresa lokalnih i regionalnih vlasti Saveta Evrope posmatraće lokalne izbore u Srbiji od 26. do 30. marta u 10 opština, saopštio je SE.
Vozač kamiona uhapšen u Sremskoj Mitrovici: Vozilom usmrtio pešaka kod Grdelice, pa pobegao
25.03.2026.•
1
Državljanin Severne Makedonije N. K. (33) uhapšen je zbog sumnje da je protekle noći na auto-putu kod Grdelice, upravljajući kamionom usmrtio 57-godišnjeg pešaka, a potom napustio mesto nesreće.
Mudrost Vesne Zmijanac: Ide srce gde je vlast
25.03.2026.•
15
"Ja sam uvek bila uz vlast", rekla je Vesna Zmijanac tokom trajanja velikog predizbornog mitinga Srpske napredne stranke i Aleksandra Vučića u Beogradu.
Brnabić o izveštaju N1 o plaćanju ljudi da budu na skupu SNS: "Glupost, ljude ne možete da kupite"
25.03.2026.•
45
Predsednica Skupštine Srbije i funkcionerka SNS Ana Brnabić ocenila je danas kao "apsolutnu glupost" izveštavanje televizije N1 da je ta stranka plaćala publici učešće na njihovom mitingu u Beogradskoj areni.
Protest gluvih i nagluvih osoba u Beogradu: "Ne tražimo privilegije, nego jednakost i dostojanstven život"
25.03.2026.•
0
Protestni tim za borbu prava gluvih i nagluvih osoba u Srbiji organizuje protest ispred Vlade u Nemanjinoj i ispred Predsedništva na Andrićevom vencu, uz poruku da ne traže privilegije, nego jednakost i dostojanstvo.
Inženjer o broju ljudi na mitingu SNS: Ako je zvanična procena tačna - Arena bila visokorizična zona
25.03.2026.•
6
Ukoliko je tačna procena MUP-a o broju ljudi na predizbornom skupu SNS, Beogradska arena je 21. marta bila nebezbedan objekat i visokorizična zona.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - i poklon za dvoje
25.03.2026.•
11
Stigao je novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujemo.
Uskoro rekonstrukcija aerodroma Morava kod Kraljeva
25.03.2026.•
2
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je Aerodromima Srbije rešenje kojim se dozvoljava fazna rekonstrukcija i dogradanja novih sadržaja na aerodromu Morava u Lađevcima kod Kraljeva.
Institut Kareja: Masovno prijavljivanje fantomskih glasača u mestima gde su u nedelju lokalni izbori
25.03.2026.•
5
Institut za istraživanje korupcije Kareja saopštio je da njihovi monitorinzi ukazuju na pojavu masovnih prijava prebivališta u opštinama u kojima će 29. marta biti održani lokalni izbori.
Pravnica o tome da li korisnici mogu tužiti Telekom zbog curenja podataka
25.03.2026.•
12
Pravnica Ana Toskić Cvetinović upozorila je da građani, čiji su podaci kompromitovani u nedavnom hakerskom napadu na Telekom Srbija, mogu pokrenuti postupke za naknadu materijalne i nematerijalne štete.
Pola miliona građana Srbije se iselilo u zemlje EU od 2013.
25.03.2026.•
45
Dok broj stanovnika Srbije opada, broj građana koji odlaze u zemlje EU raste, pa se za 11 godina gotovo udvostručio i njihov procenat u populaciji Srbije, piše Nova ekonomija.
Patrijarh Porfirije: NATO bombardovanje pretvorilo Srbiju u stratište i ruševine
24.03.2026.•
19
Patrijarh Srpske pravoslavne crkve, Porfirije, rekao je da je tokom NATO bombardovanja Savezne republike Jugoslavije koje je 1999. godine počelo na današnji dan, 24. marta, zemlja "pretvorena u stratište i ruševine".
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - idemo, na znanje
24.03.2026.•
16
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
U Srbiji uhapšena četvorica državljana Albanije zbog snimka na Fejsbuku i izazivanja mržnje
24.03.2026.•
19
Četvoro državljana Albanije uhapšeno je u Srbiji zbog sumnje da su izvršili krivično delo izazivanje nacionalne, rasne i verske mržnje i netrpeljivosti.
Zašto su lokalni izbori 29. marta postali nacionalno pitanje?
24.03.2026.•
18
Srpska napredna stranka održala je u subotu miting čija su glavna tema bili lokalni izbori, i to u Beogradskoj areni, gradu u kojem se izbori ne održavaju.
VIDEO: Otišli na miting SNS, ukradeno im 72.000 evra
24.03.2026.•
51
Ivanovići iz Devića kod Ivanjice preko noći su ostali bez svega što su godinama stvarali, piše jedan lokalni portal iz tog mesta.
Novopazarskim studentima određen pritvor od 30 dana: Advokati uložili žalbu
24.03.2026.•
9
Studentima Državnog univerziteta u Novom Pazaru Hamzi Ziljkiću i Nikoli Marjanoviću, koji su privedeni u nedelju zbog sumnje u navodno krivično delo rušenje ustavnog poretka, određen je pritvor od 30 dana.
Preminuo novinar i diplomata Zoran S. Popović
24.03.2026.•
0
U Beogradu je posle duge bolesti peminuo Zoran S. Popović, novinar i diplomata.
Venecijanska komisija objavila dokument sa obrazloženjem Srbije o izmenama pravosudnih zakona
24.03.2026.•
5
Venecijanska komisija objavila je dokument u kome Srbija po prvi put detaljno objašnjava hitne izmene pravosudnih zakona donete početkom 2026. godine.
Tužilaštvo predložilo pritvor do 30 dana za dvojicu studenata iz Novog Pazara
24.03.2026.•
6
Osnovno javno tužilaštvo u Novom Pazaru predložilo je danas da se studentima iz tog grada Hamzi Ziljkiću i Nikoli Marjanoviću odredi pritvor do 30 dana, nezvanično saznaje Sto plus radio.
Komentari 14
Vojo
dacic
samo ovi iz vlasti to ne znaju
Trabant lux
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar