Panik tasteri u automobilima u EU obavezni već sedam godina, a kod nas toga još nema: Ovo su razlozi
Sistem eCall, poznatiji kao panik tasteri, deo je obavezne opreme za sve vozila koje se prodaju na tržištu EU od 1. aprila 2018. godine i on u EU spasava 2.500 života godišnje.
Foto: 021.rs
To je rekao član Radne grupe za izradu nacionalne strategije i akcionog plana za bezbednost saobraćaja Velimir Jeremić dodavši da je problem primene takvog sistema u Srbiji to što ne postoji Nacionalni kol centar koji bi takve pozive primao.
"Taj sistem je deo obavezne opreme u svakom vozilu od 2018. i to nije stvar da li je neko vozilo vrhunske klase, skupo ili ne. Taj sistem na godišnjem nivou u EU spasi oko 2.500 života", naglasio je Jeremić.
Kako je rekao, rad na sistemu eCall je počeo još 1999, a 2015. u Sloveniji prvi put krenuo i sastoji se od nekoliko elemenata obaveznih koji moraju da postoje da bi taj sistem radio.
"Prvi je da ga imate u samom vozilu, drugi je podrška koja se tiče telekom provajdera vezano za stabilnost signala, treći je služba Nacionalnog kol centra koja će te pozive primati i usaglašene procedure po broju 112 nalik američkom 911 koja će usaglašeno intervenisati po nekim ustaljenim procedurama", objasnio je Jeremić za Tanjug.
Govoreći o nedavnoj nesreći u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, kada se panik taster oglasio, ali policija nije uspela tri dana da nađe tela dve nastradale osobe, Jeremić je naglasio da, na žalost, kod nas to ne funkcioniše tako jer sistem još nije usaglašen, nije implementiran i ne postoje procedure.
On je objasnio da taj sistem radi tako što, kada senzori u vozilu detektuju određenu situaciju koju oni tumače kao sudar, na primer ispucale aktivirane bezbednosne jastuke ili druge parametre, šalje se putem GPS poruka u kol centar minimalni podatak, u kome se nalazi vreme indikovanog udesa, lokacija i smer u kome se vozilo kretalo, što je jako bitno kada je u pitanju auto-put, da li je nastao događaj u smeru Niša ili od Niša ka Beogradu.
Poruka ne sme da sadrži podatke vezane za zaštitu poverljivosti podataka, lične podatke.
Jeremić ističe da je bitno, naročito kod električnih automobila, da se šalje VIN broj, odnosno broj šasije koji je jako bitan koliko za unesrećene, toliko i za one koji pružaju pomoć.
"Oni, na osnovu tog VIN broja, moraju da utvrde koje je vozilo u pitanju. Svako vozilo ima svoju tzv. rescue card koja podrazumeva određenu proceduru za bezbedno postupanje u slučaju saobraćajne nezgode. To je jako bitno kod elektrovozila gde spasilačke službe moraju unapred da budu pripremljene, da znaju kako da deaktiviraju električni napon, baterije, od ostatka vozila. Ta vozila ne mogu da se seku kako kome padne na pamet", objasnio je Jeremić.
Dodao je da postoji obaveza da se izvrši povratna potvrda iz kol centra, ako je moguće, da bi se utvrdilo koliki je broj osoba u vozilu, kakve su povrede i slično.
Jeremić je naveo da su zakonodavci u EU ostavili dodatnu mogućnost koja se primenjuje kod nas, a to je ukoliko ne postoji nacionalni centar, postoji mogućnost da postoji posrednik.
"Tako da veći broj prodavaca, odnosno dilera automobila, u takvim regionima pravi lokalni ili regionalni kol centar. Pa onda taj regionalni kol centar se javlja na taj poziv i onda vrši preusmeravanje u slučaju saobraćajne nezgode", naveo je Jeremić.
Dodao je da ne može da kaže da li je tako bilo i u slučaju nesreće u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, i da će to pokazati izveštaji.
Jeremić je samo konstatovao da je ono što se tamo desilo skoro neverovatno.
"Telekom provajderi moraju da obezbede stabilan signal, a u Ovčar Banji je jako loš signal. Zaista je bila u pitanju 'savršena oluja'. Način na koji se ova saobraćajna nesreća desila i položaj tog vozila, kako je ono skliznulo u betonski segment, to je zaista jedan u milion. To je praktično neverovatno", ocenio je Jeremić.
Što se tiče regionalnih kol centara, Jeremić ističe da je to slobodna volja prodavaca automobila.
"Oni, u želji da pomognu i da kompenzuju taj nedostatak u određenim zemljama, formiraju da za recimo za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, bude kol centar možda u Mađarskoj ili u Hrvatskoj ili možda i kod nas. Svakako na taj način oni pomažu ili kompenzuju taj nedostatak", istakao je Jeremić.
Najveći problem kod nas je što, kako je rekao, ne postoji regulativa.
"Prvo i osnovno, vi morate da imate regulativu, a to nije jednostavno. Neophodno je usaglasiti zakonsku regulativu nekoliko službi koje su totalno odvojene. To je problem nove mobilnosti. Nova mobilnost koju mi sada imamo podrazumeva e-povezanost. Morate da uključite Ministarstvo zdravlja, Hitnu pomoć, MUP, Službu za spasavanje, vatrogasce, a svi oni imaju svoje procedure. To su sve neke stvari koje treba zakonski prvo usaglasiti, pa onda, na osnovu toga i procedure", naglasio je Jeremić.
On je naveo i da pojedini proizvođači mobilnih telefona daju mogućnost opcije aktiviranja panik tastera i oni deluju slično onima u automobilima.
"Detektuje određeni stresni događaj i na osnovu toga izbace obaveštenje korisniku telefona i traži potvrdu, da pošalje poruku, odnosno da se stopira dalje slanje te poruke. U zemljama gde je implementiran taj sistem, šalje se SMS poruka i ide po tom sistemu brojeva 112 ili 911 koji je u Americi", rekao je Jeremić.
Naglasio je da je bio veliki broj problema sa tim sistemom, na primer na skijalištima, gde su ljudi zaboravljali da deaktiviraju sistem, a padali su skijajući se ili vozeći snoubord, a slično je bilo i Diznilendu i luna parkovima, kada su se vozili rolerkosterima koji su izazivali masovnu aktivaciju sistema.
Pročitaj još
Jeremić je pozvao motocikliste da počnu da nabavljaju erbeg prsluke koji imaju panik tastere.
"Oni više nisu tako preskupi. Zaista bih pozvao moje prijatelje motocikliste da ne shvataju to kao dodatni trošak, nego kao ulaganje u sopstvenu bezbednost", rekao je Jeremić.
Naveo je da smo pre par godina imali slučaj da je motociklista sletao s puta na jugu Srbije i da par dana nisu mogli da ga nađu.
"Srećom je preživeo. Imali smo čak i u Beogradu, kod Makiša, da je jedan naš skuterista sleteo sa nadvožnjaka pored pružnog dela, da je dva dana tamo stajao, niko mu nije prišao. Srećom, bilo je letnje vreme, pa je neko šetao, pa su ga ljudi čuli, videli i spasili", rekao je Jeremić.
On je istakao da nova mobilnost podrazumeva novu tehnologiju i novu regulativu, da se u EU uvodi sve više takvih sistema, da se donose nova pravila i da Srbija treba da počne da se usaglašava sa njima, jer će u suprotnom vozila koja budu ulazila u EU biti tehnički neispravna.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Uništavanje zaostale nemačke avio-bombe u nedelju u centru Beograda
03.10.2026.•
0
Bomba pronađena na gradilištu u Poenkareovoj ulici u Beogradu, zaostala iz 1941. godine kada su nemački avioni bombardovali grad biće uništena u nedelju, 4. oktobra.
Pojačan saobraćaj ka izletištima i vikendicama, kamioni čekaju na granicama
03.10.2026.•
0
Na putevima u Srbiji, naročito onim ka izletištima i vikend naseljima, tokom vikenda i zbog lepog vremena, očekuje se pojačan saobraćaj.
Zašto još uvek nema datuma predsedničkih izbora nakon Vučićeve ostavke?
03.10.2026.•
1
Aleksandar Vučić podneo je ostavku na funkciju predsednika Republike u nedelju uveče.
Sutra opšti izbori u BiH, glasa se za 518 nosilaca mandata
03.10.2026.•
0
Građani Bosne i Hercegovine (BiH) sutra glasaju na opštim izborima, desetim posleratnim, na kojima biraju predstavnike na državnom, entitetskom i kantonalnom nivou.
Raspisan konkurs za Regionalnu novinarsku nagradu "Srđan Aleksić"
03.10.2026.•
0
Raspisan je konkurs za Regionalnu novinarsku nagradu "Srđan Aleksić", koja se dodeljuje novinarkama, novinarima i medijima iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Hrvatske i Crne Gore.
Oštećen avion Er Srbije na aerodromu u Parizu, nema povređenih
03.10.2026.•
1
Nije bilo povređenih kada je danas oštećen avion Er Srbije na aerodromu Pariz Šarl de Gol, saopšteno je večeras iz ove avio kompanije.
Zakon o Srbiji stigao pred Senat SAD, podržali ga republikanci i demokrate
03.10.2026.•
26
Predlog zakona o Srbiji, koji su sačinili senatori iz obe velike američke stranke, predat je Senatu Kongresa SAD na razmatranje.
Vučić poručio Tončevu: Trgovinu okači mačku o rep, završena je, slobodno idite sa njima
02.10.2026.•
17
Nosilac liste "Ujedinjana Srbija" Aleksandar Vučić poručio je večeras potpredsedniku Socijalističke patrije Srbije (SPS) Novici Tončevu da politika nije trgovina i da neće pristati na političko cenkanje.
Proglašena lista "Ćale ovo je za tebe" uz nekoliko uzdržanih glasova RIK
02.10.2026.•
9
Republička izborna komisija (RIK) proglasila je večeras izbornu listu "Ćale ovo je za tebe - Petar Đurić - premijer Srbije" za parlamentarne izbore jer je dostavila nedostajuće potpise podrške prilikom predaje.
Analiza do sada proglašenih izbornih lista: Najmlađi kandidat ima 18, a najstariji 86 godina
02.10.2026.•
6
Republička izborna komisija objavila je analizu trenutno proglašenih 14 izbornih lista, navodeći da je prosečna starost kandidata 45,58 godina, kao i da najmlađi kandidat ima 18, a najstariji 86 godina.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - savršen rezultat
02.10.2026.•
11
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Vučić: Premijer Slovačke Fico sutra gost na skupu SNS u Areni
02.10.2026.•
24
Lider vladajuće koalicije u Srbiji Aleksandar Vučić izjavio je danas da će premijer Slovačke Robert Fico biti gost na sutrašnjem mitingu Srpske napredne stranke (SNS) u hali "Beogradska arena".
.jpg "RIK: Proglašene dve liste za izbore za Nacionalne savete - Usame Zukorlić i Za Makedonce pre svega")
RIK: Proglašene dve liste za izbore za Nacionalne savete - Usame Zukorlić i Za Makedonce pre svega
02.10.2026.•
1
Republička izborna komisija (RIK) proglasila je večeras dve izborne liste za neposredne izbore za članove nacionalnih saveta nacionalnih manjina.
Razrešen glavni tužilac Specijalnog tužilaštva Kosova Blerim Isufaj
02.10.2026.•
0
Glavni tužilac Specijalnog tužilaštva Kosova Bljerim Isufaj, razrešen je odlukom Tužilačkog saveta Kosova (TSK) zbog navodnog lošeg upravljanja, saopšteno je danas.
ANEM i NUNS: Novinaru N1 prećeno nasiljem, tražimo hitnu reakciju
02.10.2026.•
1
Asocijacija nezavisnih elektronskih medija (ANEM) i Nezavisno udruženje novinara Srbije (NUNS) osudili su danas pretnje novinaru TV N1 Mladenu Savatoviću.
Tužilaštvo: Šapić saslušan danas, ispitana i oštećena Tatjana Mićić
02.10.2026.•
5
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić danas je saslušan, a oštećena Tatjana Mićić je ispitana u okviru dokaznih radnji preduzetih povodom događaja od 28. septembra, saopštilo je Treće osnovno javno tužilaštvo.
Komentari 14
Vojo
dacic
samo ovi iz vlasti to ne znaju
Trabant lux
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar