Panik tasteri u automobilima u EU obavezni već sedam godina, a kod nas toga još nema: Ovo su razlozi
Sistem eCall, poznatiji kao panik tasteri, deo je obavezne opreme za sve vozila koje se prodaju na tržištu EU od 1. aprila 2018. godine i on u EU spasava 2.500 života godišnje.
Foto: 021.rs
To je rekao član Radne grupe za izradu nacionalne strategije i akcionog plana za bezbednost saobraćaja Velimir Jeremić dodavši da je problem primene takvog sistema u Srbiji to što ne postoji Nacionalni kol centar koji bi takve pozive primao.
"Taj sistem je deo obavezne opreme u svakom vozilu od 2018. i to nije stvar da li je neko vozilo vrhunske klase, skupo ili ne. Taj sistem na godišnjem nivou u EU spasi oko 2.500 života", naglasio je Jeremić.
Kako je rekao, rad na sistemu eCall je počeo još 1999, a 2015. u Sloveniji prvi put krenuo i sastoji se od nekoliko elemenata obaveznih koji moraju da postoje da bi taj sistem radio.
"Prvi je da ga imate u samom vozilu, drugi je podrška koja se tiče telekom provajdera vezano za stabilnost signala, treći je služba Nacionalnog kol centra koja će te pozive primati i usaglašene procedure po broju 112 nalik američkom 911 koja će usaglašeno intervenisati po nekim ustaljenim procedurama", objasnio je Jeremić za Tanjug.
Govoreći o nedavnoj nesreći u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, kada se panik taster oglasio, ali policija nije uspela tri dana da nađe tela dve nastradale osobe, Jeremić je naglasio da, na žalost, kod nas to ne funkcioniše tako jer sistem još nije usaglašen, nije implementiran i ne postoje procedure.
On je objasnio da taj sistem radi tako što, kada senzori u vozilu detektuju određenu situaciju koju oni tumače kao sudar, na primer ispucale aktivirane bezbednosne jastuke ili druge parametre, šalje se putem GPS poruka u kol centar minimalni podatak, u kome se nalazi vreme indikovanog udesa, lokacija i smer u kome se vozilo kretalo, što je jako bitno kada je u pitanju auto-put, da li je nastao događaj u smeru Niša ili od Niša ka Beogradu.
Poruka ne sme da sadrži podatke vezane za zaštitu poverljivosti podataka, lične podatke.
Jeremić ističe da je bitno, naročito kod električnih automobila, da se šalje VIN broj, odnosno broj šasije koji je jako bitan koliko za unesrećene, toliko i za one koji pružaju pomoć.
"Oni, na osnovu tog VIN broja, moraju da utvrde koje je vozilo u pitanju. Svako vozilo ima svoju tzv. rescue card koja podrazumeva određenu proceduru za bezbedno postupanje u slučaju saobraćajne nezgode. To je jako bitno kod elektrovozila gde spasilačke službe moraju unapred da budu pripremljene, da znaju kako da deaktiviraju električni napon, baterije, od ostatka vozila. Ta vozila ne mogu da se seku kako kome padne na pamet", objasnio je Jeremić.
Dodao je da postoji obaveza da se izvrši povratna potvrda iz kol centra, ako je moguće, da bi se utvrdilo koliki je broj osoba u vozilu, kakve su povrede i slično.
Jeremić je naveo da su zakonodavci u EU ostavili dodatnu mogućnost koja se primenjuje kod nas, a to je ukoliko ne postoji nacionalni centar, postoji mogućnost da postoji posrednik.
"Tako da veći broj prodavaca, odnosno dilera automobila, u takvim regionima pravi lokalni ili regionalni kol centar. Pa onda taj regionalni kol centar se javlja na taj poziv i onda vrši preusmeravanje u slučaju saobraćajne nezgode", naveo je Jeremić.
Dodao je da ne može da kaže da li je tako bilo i u slučaju nesreće u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, i da će to pokazati izveštaji.
Jeremić je samo konstatovao da je ono što se tamo desilo skoro neverovatno.
"Telekom provajderi moraju da obezbede stabilan signal, a u Ovčar Banji je jako loš signal. Zaista je bila u pitanju 'savršena oluja'. Način na koji se ova saobraćajna nesreća desila i položaj tog vozila, kako je ono skliznulo u betonski segment, to je zaista jedan u milion. To je praktično neverovatno", ocenio je Jeremić.
Što se tiče regionalnih kol centara, Jeremić ističe da je to slobodna volja prodavaca automobila.
"Oni, u želji da pomognu i da kompenzuju taj nedostatak u određenim zemljama, formiraju da za recimo za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, bude kol centar možda u Mađarskoj ili u Hrvatskoj ili možda i kod nas. Svakako na taj način oni pomažu ili kompenzuju taj nedostatak", istakao je Jeremić.
Najveći problem kod nas je što, kako je rekao, ne postoji regulativa.
"Prvo i osnovno, vi morate da imate regulativu, a to nije jednostavno. Neophodno je usaglasiti zakonsku regulativu nekoliko službi koje su totalno odvojene. To je problem nove mobilnosti. Nova mobilnost koju mi sada imamo podrazumeva e-povezanost. Morate da uključite Ministarstvo zdravlja, Hitnu pomoć, MUP, Službu za spasavanje, vatrogasce, a svi oni imaju svoje procedure. To su sve neke stvari koje treba zakonski prvo usaglasiti, pa onda, na osnovu toga i procedure", naglasio je Jeremić.
On je naveo i da pojedini proizvođači mobilnih telefona daju mogućnost opcije aktiviranja panik tastera i oni deluju slično onima u automobilima.
"Detektuje određeni stresni događaj i na osnovu toga izbace obaveštenje korisniku telefona i traži potvrdu, da pošalje poruku, odnosno da se stopira dalje slanje te poruke. U zemljama gde je implementiran taj sistem, šalje se SMS poruka i ide po tom sistemu brojeva 112 ili 911 koji je u Americi", rekao je Jeremić.
Naglasio je da je bio veliki broj problema sa tim sistemom, na primer na skijalištima, gde su ljudi zaboravljali da deaktiviraju sistem, a padali su skijajući se ili vozeći snoubord, a slično je bilo i Diznilendu i luna parkovima, kada su se vozili rolerkosterima koji su izazivali masovnu aktivaciju sistema.
Pročitaj još
Jeremić je pozvao motocikliste da počnu da nabavljaju erbeg prsluke koji imaju panik tastere.
"Oni više nisu tako preskupi. Zaista bih pozvao moje prijatelje motocikliste da ne shvataju to kao dodatni trošak, nego kao ulaganje u sopstvenu bezbednost", rekao je Jeremić.
Naveo je da smo pre par godina imali slučaj da je motociklista sletao s puta na jugu Srbije i da par dana nisu mogli da ga nađu.
"Srećom je preživeo. Imali smo čak i u Beogradu, kod Makiša, da je jedan naš skuterista sleteo sa nadvožnjaka pored pružnog dela, da je dva dana tamo stajao, niko mu nije prišao. Srećom, bilo je letnje vreme, pa je neko šetao, pa su ga ljudi čuli, videli i spasili", rekao je Jeremić.
On je istakao da nova mobilnost podrazumeva novu tehnologiju i novu regulativu, da se u EU uvodi sve više takvih sistema, da se donose nova pravila i da Srbija treba da počne da se usaglašava sa njima, jer će u suprotnom vozila koja budu ulazila u EU biti tehnički neispravna.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Ivanka Popović: Vlast pokušava da diskredituje Univerzitet u Beogradu
16.08.2026.•
1
Nekadašnja rektorka Univerziteta u Beogradu Ivanka Popović ocenila je da vlast pokušava da diskredituje taj Univerzitet.
Politikolog Vujo Ilić: Birači su polarizovani i neće se predomisliti
16.08.2026.•
8
"Neobično je žilava podrška Studentskoj listi i bilo bi iznenađenje da se bilo koji birač predomisli jer mu se ne sviđa ovaj ili onaj kandidat", kaže politikolog Vujo Ilić.
Na granici sa Mađarskom automobili čekaju sat vremena
16.08.2026.•
0
Automobili čekaju za izlaz iz zemlje na graničnim prelazima Horgoš i Horgoš 2 po sat vremena, podaci su granične policije koje prenosi Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Odbrana struke: Da li sudije i tužioci postaju mete zato što primenjuju zakon i odbijaju da ćute?
16.08.2026.•
1
"Odbrana struke" ocenjuje da paljenje vozila valjevskog tužioca Vukašina Vujičića ne sme da se prećuti jer predstavlja ozbiljan napad na nosioca pravosudne funkcije, na pravosuđe i na vladavinu prava.
Vučić: Iza pada na Šangajskoj listi su oni koji žele slom države
16.08.2026.•
43
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da iza ovogodišnjeg pada beogradskog Univerzieta na Šangajskoj listi stoje "oni koji žele slom države".
Urednik filmskog programa RTS-a podneo ostavku
16.08.2026.•
11
Odgovorni urednik filmskog i stranog serijskog programa Radio-televizije Srbije (RTS) Nikola Popević najavio je povlačenje sa te pozicije.
"Parapolicija sastavljena od lojalista i kriminalaca": Ko čini "jedinicu" koja napada kritičare vlasti?
16.08.2026.•
3
Reditelja i profesora na Fakultetu dramskih umetnosti Stevana Filipovića nedavno je, kako je objavio na Instagramu, pretukla grupa muškaraca za koje je rekao da su "plaćenici vladajuće partije".
Zapaljeno vozilo valjevskog tužioca Vukašina Vujičića
16.08.2026.•
7
Vozilo valjevskog tužioca Vukašina Vujičića protekle noći poliveno je zapaljivom tečnošću i zapaljeno.
Seničić: Srpski turisti ne mogu automatski da otkažu aranžman ili traže povrat novca zbog požara
16.08.2026.•
8
Direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije (YUTA) Aleksandar Seničić izjavio je da turisti zbog požara na određenim destinacijama ne mogu automatski da otkažu aranžman i zahtevaju povraćaj novca.
Mađarski politikolog: Srpskoj opoziciji potreban Petar Srbin
16.08.2026.•
15
Ideologija srpskog studentskog pokreta donekle podseća na ideologiju mađarske demokratske opozicije iz osamdesetih godina.
Glamočić: Poljoprivrednici koji protestuju zbog cene suncokreta to rade zbog političke samopromocije
16.08.2026.•
14
Ministar poljoprivrede Dragan Glamočić kritikovao je danas poljoprivrednike koji protestuju i traže da otkupna cena suncokreta bude najmanje 70 dinara rekavši da su njihovi skupovi "politički motivisani".
.jpg "Požar kod Bovanskog jezera još nije pod kontrolom, ali se ne širi i ne ugrožava selo Mozgovo")
Požar kod Bovanskog jezera još nije pod kontrolom, ali se ne širi i ne ugrožava selo Mozgovo
16.08.2026.•
0
Požar koji je u subotu zahvatio šumu i tri vikendice kod Bovanskog jezera ne širi se i ne ugrožava selo Mozgovo, izjavio je načelnik Uprave za vanredne situacije u Nišu Srđan Mitrović.
Srednjoškolci iz Srbije osvojili tri bronzane medalje na Međunarodnoj olimpijadi iz informatike
16.08.2026.•
6
Srednjoškolci iz Srbije osvojili su tri bronzane medalje na Međunarodnoj olimpijadi iz informatike u Uzbekistanu.
Požar u Deliblatskoj peščari pod kontrolom, na Stolovima vatra još nije lokalizovana
16.08.2026.•
2
Visoke temperature i suva vegetacija i dalje stvaraju ozbiljan rizik od izbijanja i širenja požara širom Srbije.
Ministarka Lazarević: Krajem avgusta otvaranje fabrike humanoidnih robota u Šapcu
16.08.2026.•
19
Kineska kompanija Agibot u prvih šest meseci ove godine isporučila je oko 8.400 humanoidnih robota, što je 562 odsto više nego u istom periodu prošle godine, i time dostigla 44 odsto globalnog tržišta.
Nova pravila za dronove u Srbiji: Biće zabranjeni letovi uz auto-puteve, granicu...
16.08.2026.•
11
Vlada Srbije donela je uredbu o geografskim zonama za sisteme bespilotnih vazduhoplova, kojom se utvrđuju geografske zone u Srbiji za sisteme bespilotnih letelica, kao i uslovi za odvijanje operacija u tim zonama.
Dve naučne organizacije sklopile sporazum: Ambicija da Srbija do 2033. dobije polarnu stanicu na Antarktiku
16.08.2026.•
13
Udruženje "Milutin Milanković" saopštilo je da su ove nedelje sa Srpskim polarnim naučno-istraživački centrom "Polar Srbija" potpisali Sporazum o naučnoj, stručnoj, programskoj i projektnoj saradnji.
Zašto su rektor i prorektori Beogradskog univerziteta ostali bez funkcija u državnim institucijama?
15.08.2026.•
21
Prijavljivali su ih i saslušavali za navodnu zloupotrebu službenog položaja, optuživali da su glavni organizatori blokada visokoškolskih ustanova, jurili po ulicama, a sada su na red došle i smene.
Komentari 14
Vojo
dacic
samo ovi iz vlasti to ne znaju
Trabant lux
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar