Kamiondžije treći dan blokiraju teretne granične prelaze

Autor: RTS, 021.rs

Info

28.01.2026.

08:52

Prevoznici iz regiona treći dan blokiraju teretne granične terminale zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, ali i neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena.

I na izlazu i na ulazu blokirani su granični prelazi Horgoš, Kelebija, Bački Breg, Kaluđerovo, Đerdap, Ribarci, Preševo, Batrovci, Bezdan, Bogojevo, Šid i Bačka Palanka.

Granični prelazi Srpska Crnja, Vatin, Vrška Čuka, Gradina, Neštin i Strezimirovci su blokirani samo na izlazu.

Privredna komora Srbije upozorila je da ova pravila ugrožavaju funkcionisanje transporta, stabilnost logističkih lanaca i trgovinsku razmenu sa Evropskom unijom, koja čini više od 60 odsto ukupne razmene regiona.

Srpski, crnogorski, bosanskohercegovački i makedonski prevoznici od ponedeljka u podne blokiraju teretne terminale na graničnim prelazima.

Razlog su pravila Evropske unije, ograničavanje boravka vozača na teritoriji Šengena i neadekvatno reagovanje evropskih institucija.

Prevoznici poručuju da će tako ostati dok ne bude rešenja za ograničenje boravka profesionalnih vozača u tim zemljama.

Povodom protesta Udruženja prevoznika zemalja Zapadnog Balkana zbog sistema ulaska i izlaska u zemlje Šengena, Evropska komisija je saopštila da "pažljivo prati situaciju i da je u kontaktu sa partnerima sa Zapadnog Balkana".

Predsednik Vlade Đuro Macut razgovarao je sa šefom Delegacije Evropske unije u Srbiji Andreasom fon Bekeratom o pitanju ograničenja boravka profesionalnih vozača u Šengenskom prostoru. Macut je Bekeratu predao "non-pejper" u kojem su navedena konkretna rešenja koja Srbija nudi i koja ne zahtevaju izmenu šengenskog graničnog kodeksa.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Komentari 5

Hronološki Najpopularniji

@@Realista

28.01.2026 • 14:37

Nisi dobro razumeo. Evo nacrtano, za sve Cacije:
1) Ako hoces da radis legalno u EU onda otvoris firmu u EU i nema problema.
2) ako neces da radis legalno u EU, onda za kamiondziju vaze isti zakoni kao za nelegalnog molera, vodoinstalatera, spremacicu, bejbisiterku, itd.

3 3 0
@Realista

28.01.2026 • 12:36

Ako sam dobro razumeo, bolje je biti nelegalni vanzemaljac u EU jer tada te niko ne dira, a vremenom se nakacis i na socijalu, nego biti prevoznik koji zivi ovde legalno, ali mu je eto posao da bude duze od 90 dana tokom 180 u EU?

4 2 +2
Realista

28.01.2026 • 11:11

Zakoni:

Srpska kabadahija je navikla da sve može da se sredi preko veze ali:
1. od 2009. je na snazi pravilo 90/180dana boravka bez prava rada u EU.
2. to pravilo tj. nemogućnost brojanja dana, su upravo zloupotrebljavali ovi isti vozači tj. firme koji sada protestuju.
3. vozili ste među-ture po EU iako nemate prava na to jer je to rad u EU.
4. Nećete da se prilagodite i pridružite EU ali hoćete njihovo tržište jer je vaše domaće propalo od korupcije i bezvlašća.
5. Ceo spektakl oko ovog fijaska je izašlo iz Vučićeve kuhinje i veze nema sa ekonomijom ali ima sa njegovom agendom "svi nas mrze a ja vas spašavam od njih".
6. Treba vas sve pohapsiti i zatvoriti sve transportne firme čiji kamioni učestvuju u ovoj šaradi.

9 16 -7

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.