VIDEO: Mađarski portal o vozovima na pruzi Budimpešta - Beograd i testiranjima koja su u toku

Autor: 021.rs

Info

18.02.2026.

06:24 > 08:38

U roku od nekoliko nedelja počeće teretni saobraćaj na pruzi Budimpešta-Beograd. Putnički saobraćaj prema planovima počinje tek u martu, ali Srbija je već predstavila vozove koji će saobraćati na toj pruzi.

VIDEO: Mađarski portal o vozovima na pruzi Budimpešta - Beograd i testiranjima koja su u toku

Foto: 021.rs

Tako piše mađarski portal Világgazdaság

Generalni direktor srpske železničke kompanije Srbijavoz Ljubiša Pejičić naveo je da će vozovi koji saobraćaju na pruzi Budimpešta–Beograd biti moderni, brzi i udobni. Vozovi su pogodni za prevoz 498 putnika, od kojih će 250 biti sedišta. Od sedišta, 45 se nalazi u prvoj klasi, a 205 u drugoj klasi. Dizajn je moderan, sedišta su presvučena kožom, opremljena utičnicama i lampama za čitanje.

Pejičić je istakao da je pet vozova koji će saobraćati na ovoj liniji proizveo kineski proizvođač China Railway International Group (CRIC), i da će kompozicije na određenim deonicama moći da saobraćaju brzinom do 200 kilometara na čas.

Generalni direktor je dodao da se u vozovima nalazi i kafe, gde se mogu kupiti pića i užine. Ali pored toga funkcionisaće i samouslužni aparat za kafu.

Pejičić je naglasio da je pruga Budimpešta.Beograd jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata Srednje i Istočne Evrope, i ključni element saradnje između Kine, Srbije i Mađarske u okviru inicijative "Jedan pojas, jedan put".

Deonica pruge u Srbiji duga je 183,1 kilometar, projektovana je za brzinu od 200 kilometara na čas, i izgrađena je kao dvokolosečna, elektrifikovana linija, koja će se koristiti i za putnički i za teretni saobraćaj. Dodao je da se očekuje da će smanjenje vremena putovanja između Beograda, Novog Sada i Subotice doprineti poboljšanju mobilnosti putnika, razvoju dnevnog poslovnog i turističkog saobraćaja, kao i povećanju konkurentnosti železničkog saobraćaja u odnosu na drumski i vazdušni saobraćaj.

Pruga Budimpešta-Beograd: Uveliko traje probni rad

Poslednjih dana ubrzali su se događaji u vezi sa prugom Budimpešta-Beograd, piše mađarski portal. Prema planovima i najrealnijem scenariju, 27. februara u ponoć ukida se zatvaranje koloseka i počeće teretni saobraćaj, u početku brzinom do najviše 100 kilometara na čas. Teretni vozovi će pružiti operativna i bezbednosna iskustva za putnički saobraćaj koji se očekuje da počne 15. marta.

Desetog februara zvanično je započeto testiranje pruge na mađarskoj deonici pruge Budimpešta-Beograd, između Soroksara i Kelebije. Ispitivanja koja sprovodi izvođač traju do 19. februara tokom dnevnog perioda, tokom kojih se postepeno povećava brzina testnih vozova: prvog dana su saobraćali brzinom od 60 kilometara na čas, a krajem prošle nedelje kompozicije su već dostigle brzinu od 160 kilometara na čas. Testni voz, prelazeći granicu, kratko ulazi i na teritoriju Srbije, ali ne saobraća do Subotice, zatim se vraća u Mađarsku.

U testiranju mađarskih deonica pruge učestvovali su i specijalni merni vozovi Deutsche Bahna.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Srbijavoz brza pruga Beograd-Budimpešta

Komentari 17

Hronološki Najpopularniji

Sladjana Jakovljevic

21.02.2026 • 18:13

Hvala

Hvala za taj korak.Divno je biti povezan sa zemljama koje takve vozove i pruge imaju odavno.Nije mi jasno zasto uvek ima ljudi koji ni u cemu ne vide dobro .Ne vide da su mozda i Sami deo onih koji koce promene.Verovatno su to oni koji samo gledaju ,kritikuju I nikada nisu pokusali nesto da urade osim sto cekaju na drzavu.
Verovatno su im preci ziveli u vreme Tita I Slobe jako dobro.

11 6 +5
MILAN

19.02.2026 • 21:17

Granica

I onda na Kelebiji staje voz ulaze ljubazni mađarski carinici i počinje zabava. Posle dva tri sata voz kreće dalje. Svi srećni.

17 20 -3
Sampioni

18.02.2026 • 20:57

Kad pročitam komentare odmah mi bude jasno zašto smo prvi po potrošnji toalet papira

33 14 +19

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.