"Planiranom rekonstrukcijom pruge Subotica-Senta možemo očekivati još više putnika na ovoj liniji, ali će korist osetiti i privreda kad se na obnovljenoj pruzi poveća kapacitet za prevoz tereta", rekao je državni sekretar u Ministarstvu saobraćaja i infrastrukture Imre Kern.
On je naveo da ugovor pokazuje da su lokalne samouprave prepoznale da treba finansijski da pomažu ne samo autobuski, već i železnički saobraćaj, saopšteno je iz resornog ministarstva.
"Ovaj ugovor je put za dalje poboljšanje usluga i primer koji bi trebalo da slede i druge lokalne samouprave", izjavio je v.d. direktora "Srbija voza" Jugoslav Jović.
Prema rečima Rudolfa Cegledija, predsednika opštine Senta koja je inicirala potpisivanje ugovora, umesto gašenja linije o kojem se razmišljalo pre tri godine, od sada će ona moći da se dalje razvija.
"Železnička linija Subotica-Kikinda ima veliki značaj i za putnički i teretni saobraćaj i predstavlja najjeftiniji i najbezbedniji vid prevoza između Subotice i Kikinde, rekao je Cegledi.
Ugovor sa "Srbija vozom" potpisali su Subotica, Kikinda, Čoka, Kanjiža i Senta.
.jpg "Kreni-promeni samostalno na lokalnim izborima u Sremskoj Mitrovici")
.jpg "DZH u Subotici spreman za razgovore sa DSHV oko izlaska na lokalne izbore u junu")
.jpg "Kroz Suboticu vozio teretno vozilo sa 3,07 promila alkohola u krvi i na amfetaminu")
.jpg "Opozicija neće mesto potpredsednika u Skupštini Vojvodine: Znak protesta zbog izbornih nepravilnosti")
.jpg "Zaustavljen kod Sremske Mitrovice: Policija mu u kolima našla kesu sa 150 grama amfetamina")
.jpg "Ginekolog iz Sremske Mitrovice osumnjičen za akušersko nasilje ostaje u pritvoru još tri meseca")
.jpg "Radnika obezbeđenja udarila struja na železničkoj stanici u Pančevu: Zadobio teške povrede")
.jpg "Izmenjen saobraćaj od petlje Kuzmin do petlje S. Mitrovica i petlje S. Mitrovica do petlje Ruma")
Komentari 6
dijasporac
drr
НС СО
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar