Do sada je završeno desetak kilometara pruge u planiranoj rekonstrukciji deonice Titel - Orlovat, objavila je Infrastruktura železnice Srbije.
Gotovo u potpunosti je rekonstruisana pruga između Titela i Perleza, u dužini od oko osam i po kilometara, a završava se i rekonstrukcija koloseka u stanici Perlez, čime će biti okončana prva faza radova.
Dodaju da je pola posla završeno i na deonici između Perleza i Farkaždina dugoj oko šest i po kilometra te da završetak na toj deonici očekuju do kraja godine.
Pripremni radovi su u toku na devet kilometara dugoj deonici između Farkaždina i Orlovata.
Rekonstrukcija 24 kilometra duge pruge Titel - Orlovat, koja je deonica pruge ka Novom Sadu, počela je u septembru. Rekonstrukcija obuhvata radove na gornjem stroju pruge, a predviđeno je da radovi traju 200 dana.
Između Titela i Orlovata predviđena je zamena šina i pragova, kao i posipanje novog tucanika. Za ovu deonicu biće korišćene demontirane šine sa trase brze pruge Beograd - Subotica. Rekonstrukcijom nosivost pruge biće povećana sa dosadašnjih 16 na 22,5 tona.
U okviru ovih radova biće obnovljeno 14 putnih prelaza, od kojih je jedan u Perlezu automatski, dok su ostali obeleženi znacima vertikalne i horizontalne signalizacije.
Infrastruktura železnice iz sopstvenih sredstava finansira rekonstrukciju deonice između Titela i Orlovata, a radove izvodi novosadski ZGOP.
Radovi se izvode u intervalu od sedam do 17 sati, a kada ih nema odvijaće se teretni saobraćaj na deonici od Novog Sada do Orlovata i dalje prema Pančevu, odnosno Zrenjaninu.
Na ovom železničkom pravcu ne odvija se saobraćaj putničkih vozova.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Jedna osoba je teže povređena jutros na železničkoj stanici Pančevo Glavna kada je došlo do strujnog udara iz kontaktne mreže iznad pruge, saopštile su Infrastrukture železnica Srbije.
Savez vojvođanskih Mađara (SVM) na predstojeće lokalne izbore u vojvođanskim opštinama i gradovima izlazi samostalno kao i u prethodnih 17 godina, saopštio je predsednik SVM Balint Pastor.
S. K. (33) iz okoline Sombora, koji se sumnjiči za prevaru, rešenjem sudije za prethodni postupak Osnovnog suda u Somboru određen je pritvor koji može da traje do 3. maja.
Subotička policija podneće krivičnu prijavu protiv osamnestogodišnjeg Subotičanina i dvadesetšestogodišnjeg muškarca iz okoline Sombora zbog teške krađe.
JKP "Komunalac" iz Vrbasa podnelo je nadležnom tužilaštvu krivičnu prijavu protiv NN lica zbog sumnje da su podmetnuli požar na glavnoj Gradskoj deponiji i divljoj deponiji građevinskog otpada.
Ministarstvo spoljnih i evropskih poslova Hrvatske uputilo je protestnu notu Srbiji zbog napada na četvoro hrvatskih državljana proteklog vikenda u Pančevu, saopšteno je u Zagrebu.
Beživotno telo zastavnika Mijodraga Toškovića, koji je prilikom jučerašnje realizacije vežbe desantiranja iz helikoptera na vodenu površinu nestao u kanalu Dunav-Tisa-Dunav, pronađeno je jutros.
Na putnom prelazu na pruzi između stanica Sremska Mitrovica i Martinci, nešto posle 17 časova, kamion je naleteo na teretni voz i tom prilikom povređeno je troje putnika iz kamiona.
Podoficir Vojske Srbije teško je danas povređen tokom vežbe na kanalu Dunav-Tisa-Dunav, dok se za drugim podoficirom nakon pada u vodu i dalje traga, saopštilo je Ministarstvo odbrane.
Komentari 2
Pitam
VV
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar