Infrastruktura železnica Srbije završila je 2024. godinu sa neto gubitkom od 4.672.459.000 dinara. Njihov gubitak manji je za oko 2,5 milijarde nego na kraju 2023. kada je iznosio 7.203.974.000.
Objekti u probnom radu na deonici pruge Novi Sad - Subotica - Kelebija isključeni su sa električne mreže, zbog nedostatka dozvole za priključenje, saznaje 021.rs.
Radnica železnice Gordana Šofa godinama se žalila na štetu kojoj su njenom domu naneli radovi na stanici Zemun polje. Ona je, i nakon naloga inspekcije o zabrani korišćenja, ostavljena tu da živi.
Tender za nabavku pet novih dizel električnih lokomotiva za vuču teretnih vozova i tri dizel električnih lokomotiva za ranžiranje teretnih vozova objavila je Evropska banka za obnovu i razvoj.
Nacionalni program železničke infrastrukture, dokument u skladu sa kojim se donose planovi izgradnje, obnove i održavanja železnice, ali i podnose izveštaji o izvršenim radovima, istekao je 2021.
Brojna oštećenja na prugama na deonici Novi Sad - Beograd uočena su krajem 2023. godine, pokazuje dokumentacija koju je objavilo Više javno tužilaštvo u Novom Sadu.
Kineski konzorcijum CRIC i CCCC uputio je još jedan dopis investitoru, finansijeru i nadzoru u kojem se detaljno opisuju "postojeći bezbednosni rizici i problemi na deonici pruge Novi Sad - Subotica".
Kineski izvođači radova na rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu su nešto manje od 20 dana nakon nesreće predložili da se ispita upotrebljivost stanica.
Bivši ministar infrastrukture Goran Vesić sredinom marta ove godine najavio je da će u narednom periodu biti rekonstruisane železničke stanice Zrenjanin Putnička, Zrenjanin Fabrika i Melenci.