Inđija usvojila koncesioni akt za javni prevoz - na elektronskoj sednici, bez javnosti

Autor: IN Medija

Info

20.11.2025.

10:25 > 10:25

Opština Inđija posle četiri godine tišine i bez ijednog objavljenog detalja ponovo gura koncesiju za javni prevoz.

Inđija usvojila koncesioni akt za javni prevoz - na elektronskoj sednici, bez javnosti

Foto: Pixabay

Ovaj put to čini elektronskim glasanjem i iza zatvorenih vrata, iako se radi o jednoj od najskupljih i najvažnijih javnih usluga u opštini, piše IN Medija.

Opštinsko veće Inđije usvojilo je Predlog koncesionog akta za gradsko-prigradski prevoz, jedan od najduže najavljivanih projekata javno-privatnog partnerstva u ovoj opštini.

Dokument, čija se izrada odugovlači od 2021. godine, sada ide pred odbornike – ali bez konkretnih informacija o tome šta će građani dobiti, koliko će ih to koštati i kakve obaveze preuzima privatni partner.

Još 2021. godine opština je donela odluku da se prevoz poveri privatnoj kompaniji kroz model koncesije i formirala stručni tim zadužen za projekat.

Uprkos najavama o "modernizaciji saobraćaja" i "novim autobusima", javnost godinama nije dobila gotovo nijedan podatak o tome kako će budući prevoz izgledati: od broja linija i standarda vozila, do cene karata i obaveza opštine.

Predlog akta na koji je Vlada Srbije tek 17. novembra ove godine dala pozitivno mišljenje sada je deo materijala koji se prosleđuje Skupštini opštine. Usvajanjem tog dokumenta otvaraju se vrata za raspisivanje tendera za izbor privatnog prevoznika.

Iako se radi o jednoj od najvažnijih javnih usluga u Inđiji, odluka Opštinskog veća doneta je na elektronskoj sednici, bez javne rasprave i bez objavljivanja sadržaja koncesionog akta.

Tako građani i dalje ne znaju da li će sa novim modelom prevoza dobiti bolju uslugu ili skuplje karte, niti kakve garancije postoje da privatni partner neće preskočiti obaveze koje opština ne bude u stanju da kontroliše.

Odbornici će na sednici lokalnog parlamenta odlučivati o dokumentu koji bi mogao trajno da promeni način organizovanja javnog prevoza u Inđiji, ali ne i o tome da li je model koncesije zaista najbolji za građane – jer ta analiza nije predstavljena javnosti.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

inđija

Komentari 0

Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.