Među stradalima je bio i Novosađanin, major Omer Mehić.
Okupljeni su zapalili sveće, poslagane u obliku slova "H".
Događaj su organizovali organizatori protesta "Jedan od pet miliona", koji su poručili da je građanska obaveza da se sačuva uspomena na one koji su izgubili živote u obavljanju svoje profesionalne i ljudske dužnosti, ali i da se ponovo zahteva da krivci budu primereno kažnjeni.
Glumac Milorad Kapor govorio je recital posvećen stradalima. "Neko ko se glinom bavio, u glinu vas je pozvao. Pozvali su vas u mrak koji sa sobom nose. Vas koji se samo sa vedrim nebom družite i slomiše vam moćna krila", rekao je Kapor i poručio da će biti pravde "dok je nas koji njihovo dično ime pominjemo i divimo im se".
"Neka im je večna slava i sunčano nebo", dodao je Kapor. Nakon recitala, neki od građana su produžili do Saborne crkve, gde su takođe zapalili sveće.
Tužilaštvo je povodom ove nesreće odlučilo da niko nije odgovoran i da istrage neće biti, dok su dvojici generala ukinute disciplinske presude. Javnost je pozivala na odgovornost ministra zdravlja Zlatibora Lončara, koji je inicirao medicinski transport bebe, kao i na odgovornost tadašnjeg ministra odbrane Bratislava Gašića, čiji je poziv doveo do pokretanja vojne akcije, radi spasavanja bebe stare pet dana vojnim helikopterom, jer transport sanitetskim kolima nije bio moguć zbog odrona.
Gašić tom prilikom nije pozvao načelnika Generalštaba, što nalaže vojna procedura, na šta je bio i upozoren, nego se direktno obratio brigadnom generalu, komandantu 204. vazduhoplovne brigade Predragu Bandiću. Posle toga je obavljeno nekoliko razgovara, a prva procena Vojske je bila da su meteorološki uslovi ispod minimuma za poletanje.
Nakon što je ipak poleteo, pilot Omer Mehić je predlagao da sleti u Batajnici ili VMA, što je bio i plan, ali mu je 20 minuta pre sletanja javljeno da je prihvat bebe organizovan na Aerodromu "Nikola Tesla". Bandić je u izjavi pred vojnom komisijom izjavio da ga je Zlatibor Lončar obavestio da će prisustvovati sletanju helikoptera.
Sumnju da je postojala namera da se čitava akcija spasavanja bebe iskoristi za političku promociju ministara, unelo je i to što su agencije objavile da je helikopter sleteo i da ga je dočekao ministar zdravlja, te da su akciju organizovali on i ministar odbrane Bratislav Gašić, pisao je ranije Insajder. Vest su ubrzo preneli i drugi mediji, ali su je potom obrisali.
.jpg "GSP objavio red vožnje autobusa za učesnike Fruškogorskog maratona")
.jpg "Zajedno ne bojkotuje izbore u Novom Sadu: 19 stranaka i pokreta solidarno će pružiti otpor poniženju")
.jpg "Kako je nastao Kamenički park? Priča o ljubavi prema prirodi i dobročinstvu")
.jpg "Autobus udario stariju ženu, dvoje povređeno na parkingu BIG-a, pregledana i beba")
.jpg "MUP demantuje snimak sa društvenih mreža: Državljani BiH se ne prijavljuju na adrese u Novom Sadu")
Komentari 10
Korčagin
Čak i sad, posle sedam godina!
Baš ste neumorni, nego, dokle će to trajati!?
Rukopis se prepoznaje:zamena teza.
Naime, ovde je reč o odgovornosti.
KO je izdao naređenje o poletanju? Zašto je bilo neophodno doleteti u Beograd na Teslu? Tragedija se desila, ali da li je mogla biti izbegnuta? Odgovorite na ta pitanja, ostavite se žutih i i nih!
Svi na protest!!!
GaryNS
Grupa novosadskih lodera se skupila da politički zloupotrebi jednu tragediju.
U Americi, Francuskoj i Velikoj Britaniji je umeđuvremnu palo brdo vojnih letilica, ali niko nije pravio cirkus od toga, jer im je to posao, da lete u svim vremenskim uslovima, ako se prihvate tih zadataka.
Ovi vojni ga nisu odbili (policijski helikopreri, tj. piloti su odbili da lete zbog vremenskih uslova), već su želeli da pomognu bolesniku, što je rezultiralo tragedijom.
Oni su znali da nemaju opremu, koju je tek sada nabavila vojska, ali su prihvatili rizik da lete.
E a sada ih razvlače neuračunljivi pojedinci po medijima.
Te moglo je ovako, a ne onako i slično.
Ta gospoda moraju da znaju da najpre treba da dobiju mandat od naroda da upravljaju jednim ovakvim sistemom, a tek onda da se oglašavaju, jer su ovako samo ispali smešni.
Inače žuti su se pobrinuli da nam helikopteri nemaju opremu za letenje u svim vremenskim uslovima, tako da je ona tek pod ovim AV-om nabavljena.
Ko je ovim žutaćim (što sada kukumavču za stradalima), branio da od 2000. fo 2012. godine nabave tu opremu?
Naravno niko.
Oni su bili zaokupljeni topljenjem novih amfibijskih vozila u SARTID-u, zatim tenkova, praga, oklopnih transportera, a o nabavci nečega za vojsku isti nisu razmišljali.
Oni su uništavali srpsku vojsku i svojim radom i svojim neradom.
Сремац
Национална издаја не може да застарева, а ти људи морају добити максималне казне а то је доживотни затвор.
За оне недоступне треба расписати црвене интерполове потеррнице, да би тај морални смрад и људски олош схватио да им нема бекства од руке правде, тј. закона.
Ближи се и то време правне државе, када ће се дефинисати ова кривична дела и када ће држава испуњавати своје законом прописане обавезе.
Национални издајници не могу добити помиловање, јер су они дно дна, па самим тим не могу бити изузети од издржавања пуне казне за свој злочин.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar