Menu 021

Pri kraju radovi u tunelu kod Čortanovaca, kod Stare Pazove položeno 17 km brze pruge

Na delu brze pruge Beograd-Budimpešta od Stare Pazove do Novog Sada, rekonstrukcija pruge je uveliko u toku i do sada je položeno 17 kilometara šina za velike brzine, piše "Dnevnik".
Novi Sad 15.04.2019. | 08:32
Sedam meseci pre radova na otvorenoj pruzi, tačnije 11. avgusta 2017. godine, RŽD international je započeo izgradnju tunela i vijadukta u Čortanovcima, najzahtevnijih infrastrukturnih objekata na delu pruge između Beograda i Novog Sada. 
 
Portparol Infrastrukture železnice Srbije Nenad Stanisavljević kaže za "Dnevnik" da je posle završenog osiguranja izlaznog i ulaznog preduseka tunela od klizišta, u aprilu 2018. godine počeo iskop tunela, koji se sastoji od dve cevi, dugih po 1,1 kilometar.
 
"Iskop se obavlja s obe strane tunela i u obe tunelske cevi, što znači da se radovi u tunelu odvijaju iz četiri različita smera istovremeno. Izgradnju tunela čini primarna i završna konstrukcija. Primarna konstrukcija se obavlja u tri faze po vertikali. Zaključno s martom 2019. godine, iskop prve faze tunela završen je u dužini od 925 metara, druge faze u dužini od 600 metara i treće u dužini od 563 metra. Treća faza predstavlja iskop punog profila tunela, što znači da je kompletno probijeno ukupno 563 metra tunela u odnosu na ukupnu dužinu, a nedavno je počela izrada završne konstrukcije tunela", rekao je Stanisavljević.
 
Vijadukt na koji će vozovi velikih brzina izlaziti direktno iz tunela, dug 2,9 kilometra, nosiće 59 stubova, od kojih će najviši biti 28 metara. Završeni su svi temelji stubova i do sada su u potpunosti izgrađena 32. Ostali su većinom u završnoj fazi izrade. Započeta je i izrada horizontalne konstrukcije vijadukta preko 59 stubnih mesta, koja se oslanja na temelje od šipova s gredama. Naspram prvih 20 stubnih mesta izrađena je konstrukcija za zaštitu od klizišta, koja je takođe utemeljena na šipovima.
 
Stanisavljević napominje da izgradnja vijadukta i tunela toku u skladu s predviđenom dinamikom. Celokupna rekonstrukcija i modernizacija pruge, po ugovoru, treba da bude završena u novembru 2021. godine. Vrednost posla je 337,6 miliona dolara i finansira se iz ruskog kredita.
 
U toku gradnja vijadukta kod Beške i podvožnjaka kod Inđije
 
Prema informacijama iz Infrastrukture železnice Srbije, duž cele trase demontirana je kontaktna mreža, a i dalje traje demontaža šinskih polja. Počinje izgradnja stubova za novi vijadukt kod Beške, a u toku su i pripreme za početak gradnje još jednog vijadukta u blizini stanice u tom mestu.
 
Završena su tri propusta između Inđije i Beške, a u toku je i izgradnja podvožnjaka na ulazu u stanicu Inđija, kao i pešačkih pothodnika u stanicama Inđija i Sremski Karlovci. Na otvorenoj pruzi radovi su počeli 16. marta i povereni su ruskoj kompaniji RŽD internešenel.
Autor: Dnevnik
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
  • Prava EU
    17.04.2019 15:39
    @Komifo
    Nejasno je da li lažete samo druge ili i same sebe, odnosno da li zaista verujete u laž koju ste napisali. Vi ne cenite apsolutno nikoga osim sebično i samoživo samog sebe, da biste imali sposobnost da nekoga cenite morate pre svega biti ljudsko biće sa ljudskim osobinama a u vama nema ničeg ljudskog.
  • Детелинара
    16.04.2019 10:26
    boyan 15.04.2019 • 13:19
    Francuski predsednik Makron je krajem prosle godine otvorio liniju brzog voza u Maroku koji saobraca brzinom od 320 k/h . Cak i Afrika postaje nedostizan pojam za nas .
    ------
    Шта ће Србији толика брзина воза? Док се заука на ту брзину одмах кочи јер иде станица. Мароко је за Србију огромна земља. Будимо реални. Па воз од Пеште до Беча не иде брже од 180кмч.
  • Komifo
    16.04.2019 09:38
    @Prava EU

    Svoje komšije cenimo, problem je što su se među njima namnožile krave koje misle da su ljudi.
  • Prava EU
    15.04.2019 15:08
    @EU
    U tom istom međuvremenu, vi kao i ostali pakosni i zli građani ove zemlje koji samo gledaju da komšiji crkne krava, nisu ni za prineti mentalitetu građana te iste Švajcarske.

KOMENTARI nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje autora komentara.

NEMAMO nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za izbor komentara koji će biti objavljeni i nemamo obavezu obrazlaganja odluka s tim u vezi.

NEĆE BITI OBJAVLJENI komentari koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje, koji sadrže pretnje, uvrede na rasnoj, verskoj i nacionalnoj osnovi, netoleranciju svake vrste, upućuju na nezakonit sadržaj ili predstavljaju osnov za utvrđivanje građanske odgovornosti. Neće biti objavljeni ni oni komentari koji su opsceni, pornografski ili klevetnički.

NEĆE BITI OBJAVLJENI komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste, koji se odnose na uređivačku politiku i koji su napisani velikim slovima.

MOLIMO VAS, obratite pažnju na pravopis i gramatiku, prednost imaju komentari koji su napisani bez pravopisnih i gramatičkih grešaka.

OGRANIČENO je pisanje komentara na 1.500 karaktera.

PORTAL 021 zadržava pravo da bez prethodnog obaveštavanja, u svakom trenutku, ukloni ili onemogući pristup bilo kom sadržaju i nalogu po sopstvenomm nahođenju, za koji se utvrdi da predstavlja kršenje odredaba ili da je na drugi način štetan za 021.

Napiši komentar



Preostalo 1500 Karaktera


* Ova polja su obavezna
Cenovnik Impresum Kontakt Uslovi korišćenja Pošalji vest