Ceremonija spajanja železničkog koloseka na deonici Stara Pazova - Novi Sad na vijaduktu u plavnom delu Dunava, organizovana je danas.
Foto: 021.rs
Ovom događaju su prisustvovali predsednik Aleksandar Vučić, ministar saobraćaja Tomislav Momirović, predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović i predstavnici ruske kompanije RŽD Internešnal.
"Pruga će kompletno biti završena do kraja godine, a onda će početi testiranje vozova na najveće brzine, najpre u Batajnici, zatim počinje komercijalna upotreba pruge", rekao je Vučić, podsetivši da će vozovi ići brzinom od 200 kilometara na sat.
Vučić je kazao da će za saobraćaj biti nabavljeni novi, švajcarski, dabldeker vozovi, te da će novi vozovi i nova pruga doprineti zelenoj agendi Srbije.
"Za koji mesec svi ćete moći da se vozite. Samo vas molim da obezbedite da imamo najbolju poslugu u vozovima. Da urade najbolju promociju i da imamo ljude koji će brzo, učtivo i dobro da poslužuju ljude, posebno one koji će ići 55 minuta do Novog Sada, onim sporijim vozom, da mogu da ih posluže sendvičima, kafom, čajem...", rekao je Vučić.
Takođe je rekao da cena vozne karte treba "da bude pristojna, ne prevelika".
"Mi smo računali cenu do 1.000 dinara, pa onda ko hoće nešto drugo neka doplati. To mu je mnogo manje nego da ide kolima. Samo je naplata drumarine oko 480 dinara i to bez goriva. Gde je vožnja, gde je maltretiranje... Ovde dođeš u centar Beograda i dođeš u centar Novog Sada i uzmeš taksi", naveo je predsednik.
"Ljudi su zaboravili šta su to vozovi... Meni su ovi lepši nego u Švajcarskoj", rekao je Vučić, dok je Mirović naglasio da će ovom deonicom voziti najbolji vozovi na svetu. Sa njima se složio i ministar Momirović.
"Vožnja ovom prugom će biti doživljaj sam za sebe. Ja mislim da će ljudi iz celog regiona dolaziti samo da se provozaju između Beograda i Novog Sada za 30 minuta", rekao je ministar saobraćaja Tomislav Momirović.
Deonica Stara Pazova - Novi Sad deo je nove brze pruge Beograd - Budimpešta. Ukupna vrednost izgradnje pruge Beograd - Budimpešta kroz Srbiju je oko dve milijarde dolara, a pruga kroz našu zemlju biće duga oko 184 kilometara.
Taj projekat je dogovoren izmedu Srbije, Kine i Mađarske u okviru globalne inicijative Kine "Pojas i put".
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Autobus prevoznika Milomira Jaćimovića zapaljen je protekle noći u Đurđevu, a nakon uviđaja osnovni javni tužilac kvalifikovao je ovaj događaj kao krivično delo izazivanje opšte opasnosti.
Organizacija GLAS studenata novosadskog Filozofskog fakulteta upozorila je da je rok za raspisivanje izbora za Studentski parlament istekao 10. aprila.
Besplatne edukativne radionice za roditelje o pružanju prve pomoći kod odojčadi i male dece održaće se tokom aprila u Gradskom centru za unapređenje reproduktivnog zdravlja u Almaškoj 4.
Savet roditelja Jovine gimnazije uputio je premijeru Đuru Macutu i predsednici Pokrajinske vlade Maji Gojković zahtev za sprovođenje postupka kojim bi Radivoje P. Stojković bio smenjen sa funkcije direktora škole.
Posmatračka misija "Budni do kraja" iz Novog Sada podnela je krivičnu prijavu protiv Lekarske komore Srbije (LKS) jer im nisu dozvolili da prisustvuju na izborima unutar ovog udruženja.
Osnovni sud u Novom Sadu odbio je žalbu na određivanje pritvora od 30 dana jednom od dvojice aktivista Zborova građana Novog Sada koji se nalazi u zatvoru na Klisi.
.jpg "VIDEO Momirović: Iz regiona će dolaziti da se provozaju vozom 30 minuta između Novog Sada i Beograda")
Komentari 88
Sremac
Putnik
Nole
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar