Iznajmljivanje bicikala u Novom Sadu promašena investicija

Gorica Nikolin

gorica@021.rs

Novi Sad

11.02.2023.

10:22 > 07:40

NS Bike sistem, koji godinama postoji u Novom Sadu i podrazumeva iznajmljivanje bicikala za redovno kretanje u saobraćaju, nije efikasan koliko bi nadležni želeli.

Iznajmljivanje bicikala u Novom Sadu promašena investicija

Foto: 021.rs

Razlozi za to su poznati i čelnici su ih naveli Državnoj revizorskoj instituciji, koja je upravo objavila svoje detaljne zaključke iz kontrole ulaganja u biciklističku infrastrukturu u Srbiji, ali i u Novom Sadu. Do sada je nefunkcionalnost ovog sistema bila "javna tajna".

Prema zvaničnim podacima, ukupan broj iznajmljenih bicikala na teritoriji Grada Novog Sada u periodu 2019-2021. godine ima trend smanjenja (13.347 bicikala, 8.807 bicikala, 7.687 bicikala).

Predstavnici Grada su rekli revizoru da je jedan od ključnih razloga zastareli sistem za iznajmljivanje bicikala jer zahteva registraciju korisnika u "Parking servisu".

Neophodno je, smatraju predstavnici Grada, modernizovati sistem kako bi se učinio atraktivnim mlađoj generaciji, što bi moglo da se učini registracijom putem aplikacija i mobilnog telefona.

Osim toga, bicikli koji su u sistemu iznajmljivanja su stari i u lošem stanju, te često u toku vožnje nastaju kvarovi.

Subvencije za kupovinu bicikala - u Novom Sadu odlično, u Beogradu se "ne prima"

Poznato je da je Novi Sad prvi grad u Srbiji koji je počeo da sufinansira kupovinu bicikala za građane. Ono što većina verovatno nije znala je da je ovaj projekat u Beogradu neuspešan.

Tako je glavni grad Srbije 2021. godine izdvojio devet miliona za subvencije koje su, u pojedinačnim iznosima, bile 5.000 dinara po građaninu, ali je kupljeno samo 346 bicikala i podeljeno svega 1,9 miliona dinara.

Nadležni u Beogradu su rekli da je nedovoljna zainteresovanost građana za subvencije, te su naredne 2022. godine dodatno umanjili sredstva namenjena subvencijama na sedam miliona.

S druge strane, u Novom Sadu je potpuno drugačija situacija. Grad je 2021. godine izdvojio ukupno 16 miliona dinara za pojedinačne subvencije u iznosu od po 10.000 dinara, a kupljeno je 1.604 bicikala. Prošle godine je kupljeno još više bicikala i izdvojeno još više novca - 20 miliona dinara za 1.802 bicikala.

Teme

Komentari 47

Hronološki Najpopularniji

George

12.09.2023 • 06:57

Renta baik

Problem je u nama,ljudi vole svojinu,zato se malo rentira,umesto da su zatrpani tražnjom zbog nemanja biciklana,međutim realno gledano mali je broj stanica,komplikovan sistem-nije pouzdan npr.uzme karticu,proguta novac,tehnička neispravno banka....

1 0 +1
U

12.02.2023 • 11:42

Našoj zgradi

mali prostor suterena je izgrađen kao poslovni prostor?Umesto da se napravila biciklana i da je svaki stan dobio neku malu ostavicu pod ključem.Alavost investitora skupa sa alavošću davaoca dozvole.Inače,taj poslovni prostor se koristi kao stan.

14 3 +11
Nemanja

11.02.2023 • 18:20

@Kasper

Lično sam učestvovao u izradi sistema za "carsharing" (deljenje, tj, iznajmljivanje automobila na isti ovaj fazon) za jedan univerzitetski grad u Nemačkoj. Automobili su, naravno, električni.

11 5 +6

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.