U garaži GSP-a predstavljeno je prvih 10 električnih autobusa, koji će se koristi u novosadskom javnom prevozu.
Foto: 021.rs
Autobusi koji su plaćeni više od sedam miliona evra iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, narednih dana će početi da voze na linijama 2, 9, 11A i 11B.
Očekivano je da će sa jednim punjenjem tokom lepog vremena moći da pređu 45 kilometara, a u slučaju snega i ekstremnih uslova oko 26 kilometara.
Budući da će im biti potrebno dopunjavanje tokom višesatnih smena, pored punjača u sedištu GSP-a, isti su sagrađeni i na okretnici na Novom naselju na Bulevaru Jovana Dučića i na okretnici u Potkovici kod Železničke stanice.
Ovo su savremeni solo busevi koji su proizvedeni u fabrici Solaris u Poljskoj.
U jednom autobusu može da bude 80 putnika, a pored klime, električnih displejeva i druge već standardne opreme, nova vozila imaju i video nadzor, rampu za invalidska kolica, pa i posebne aparate za dezinfekciju ruku.
Deset električnih autobusa su jedino "pojačanje" za vozni park GSP-a ove godine, a prošle godine nije bilo nijednog novog.
Iako je Novi Sad u protekloj deceniji nabavio 147 autobusa, računajući i ove električne, vozni park je i pored svega i dalje u proseku star oko 10 godina.
Gradonačelnik Milan Đurić je povodom toga izjavio da su od predstavnika sindikata čuli da bi trebalo da se kupi 50 novih autobusa, o čemu će biti reči prilikom usvajanja budžeta za 2024. godinu.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Mislim da je u NS najgori GSP u regionu.Najgore organizovan,a autobusi posebna priča.Toliko široki ,na ovakve ulice.Do sada su mogli napraviti urednu tramvajsku mrežu i Bog da nas vidi.Kupuju gluposti.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Protestne aktivnosti u Novom Sadu povodom pola godine od pada nadstrešnice već su počele šetnjama učesnika zborova mesnih zajednica ka Železničkoj stanici.
Profesorka Filozofskog fakulteta u Novom Sadu Smiljana Milinkov koju je u ponedeljak ispred DIF-a policajac bacio na zemlju kaže da je njena obaveza bila da stane između studenata i policije.
Studenti, profesori i građani koji učestvuju na zborovima objavili su svoje planove protesta za Prvi maj, šest meseci nakon tragedije na Železničkoj stanici.
Ministarka spoljnih i evropskih poslova Austrije Beate Majnl-Rajzinger večeras je u Beču poželela dobrodošlicu studentima maratoncima iz Srbije koji štafetno trče do Brisela.
Akademska mreža "Slobodan univerzitet" izrazila je zabrinutost zbog objavljivanja ličnih podataka građana u tabloidima nakon nasilnog postupanja policije u ponedeljak ispred DIF-a.
S. N, petooptuženi u slučaju pada nadstrešnice u Novom Sadu, a prvi među projektantima i inženjerima, ispisao se iz članstva Inženjerske komore Srbije.
Više od 30 osoba požalilo se na povrede nakon intervencije policije ispred novosadskog DIF-a. Imena pojedinih osoba koje su povređene su objavljena u Informeru, gde su označeni kao ekstremisti.
Advokat Rodoljub Šabić ocenio je da je od pojavljivanje spiska imena povređenih studenata novosadskog Fakulteta tehničkih nauka u listu Informer "još gori izostanak reakcije" nadležnih institucija.
.jpg)
.jpg "Profesorka Milinkov o ponašanju policije ispred DIF-a: Ponižavajuće prema nama kao ljudskim bićima")
.jpg "Kako će izgledati današnji protest u Novom Sadu: Šest meseci od tragedije i Dan rada")
Komentari 13
Miki
Sremac
Saša
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar