Autobusi koji su plaćeni više od sedam miliona evra iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, narednih dana će početi da voze na linijama 2, 9, 11A i 11B.
Očekivano je da će sa jednim punjenjem tokom lepog vremena moći da pređu 45 kilometara, a u slučaju snega i ekstremnih uslova oko 26 kilometara.
Budući da će im biti potrebno dopunjavanje tokom višesatnih smena, pored punjača u sedištu GSP-a, isti su sagrađeni i na okretnici na Novom naselju na Bulevaru Jovana Dučića i na okretnici u Potkovici kod Železničke stanice.
Ovo su savremeni solo busevi koji su proizvedeni u fabrici Solaris u Poljskoj.
U jednom autobusu može da bude 80 putnika, a pored klime, električnih displejeva i druge već standardne opreme, nova vozila imaju i video nadzor, rampu za invalidska kolica, pa i posebne aparate za dezinfekciju ruku.
Deset električnih autobusa su jedino "pojačanje" za vozni park GSP-a ove godine, a prošle godine nije bilo nijednog novog.
Iako je Novi Sad u protekloj deceniji nabavio 147 autobusa, računajući i ove električne, vozni park je i pored svega i dalje u proseku star oko 10 godina.
Gradonačelnik Milan Đurić je povodom toga izjavio da su od predstavnika sindikata čuli da bi trebalo da se kupi 50 novih autobusa, o čemu će biti reči prilikom usvajanja budžeta za 2024. godinu.
Mislim da je u NS najgori GSP u regionu.Najgore organizovan,a autobusi posebna priča.Toliko široki ,na ovakve ulice.Do sada su mogli napraviti urednu tramvajsku mrežu i Bog da nas vidi.Kupuju gluposti.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Studenti u blokadi u objavi na Instagramu osudili su usvajanje građevinskog plana u Skupštini grada, koji otvara vrata za realizaciju projekta "Novi Sad na vodi".
Javno komunalno preduzeće "Novosadska toplana" raspisalo je javnu nabavku za projektovanje i izgradnju toplane "Mišeluk" sa isporukom privremene kotlarnice, vrednosti preko 892,5 miliona dinara.
Neformalna grupa "Borba je obaveza" saopštila je da je lokalnoj aktivistkinji iz Sremskih Karlovaca jedan muškarac pretio je silovanjem, dok je drugi izjavio da će sve blokadere pregaziti automobilom.
Novosadska Kuhinja solidarnosti priprema više od 600 obroka za najugroženije sugrađane, ali tokom letnjih meseci se suočava sa finansijskim problemima i nedostatkom volontera.
Koliko će dugo još Novosađani čekati na raspisivanje izbora za savete mesnih zajednica nije poznato. Ipak, jedna stvar je poznata - rok za njihovo raspisivanje istekao je još pre godinu dana.
Nakon što su osvanuli grafiti sa nepostojećim pozivnim brojem +384 precrtanim crvenom bojom, postavlja se pitanje kome je u cilju da se retorika devedesetih opet ponavlja.
.jpg)
.JPG "Studenti u blokadi o Novom Sadu na vodi: Struka i zakon ne znače ništa za vlast")
Komentari 13
Miki
Sremac
Saša
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar