"Halo Bing, cena? Prava sitnica": O tome koliko je osnovana paprena cena "Osmeha Vojvodine"
Ne postoji realna osnova da "Osmeh Vojvodine" košta koliko su nadležni najavili, a to je, za sada, dve milijarde evra.
Foto: Pixabay
Tako za Danas ocenjuje ekonomista Milan R. Kovačević, koji za beogradski list konstatuje da je cena drumske saobraćajnice Bački Breg - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Kikinda - Nakovo prilično visoka, odnosno da ne postoji realna osnova da zaista i bude tolika kako je najavljeno.
Podsetimo, kako je nedavno Nova ekonomija objavila, budući da je ova trasa duga 162 kilometra, to znači da će svaki kilometar novog druma koštati više od 12 miliona evra.
"Izgradnja se odvija po ravnici, što znači da nema teških deonica. Zbog toga cena ne bi trebalo da bude visoka. Dovoljno je da se postavi podloga i preko prevuče asfalt. Ako se to zna čudno je svakako da toliko košta. Problem u Srbiji, kada je inače reč o izgradnji puteva, je da se ti projekti ne sprovode na transparentan način i cena je ta da su daleko skuplji nego što bi zaista trebalo da budu", navodi sagovornik Danasa.
Prema njegovim rečima, osnovna dva problema su što se ta izgradnja realizuje putem stranih kredita i što u izgradnji ne učestvuju domaća građevinska preduzeća.
"Nije dobro što se dosta toga u vezi izgradnje putne infrastrukture u Srbiji realizuje iz stranih kredita. S obzirom na to da nema transparentnog načina izbora izvođača, odnosno da nema više ponuđača za realizaciju posla cena koja se postiže biva veća nego što bi trebalo. Ono što je poseban problem je što nema domaćih građevinskih preduzeća koje bi dobila šansu da učestvuju u sprovođenju tih infrastrukturnih projekata. Logično je pretpostaviti da bi da kojim slučajem konkurišu za dobijanje posla ta preduzeća mogla da odgovore zadatku sa jedne, ali i da ponude nižu cenu izgradnje sa druge", objašnjava Kovačević.
Dodaje da aktuelni način na koji se dodeljuju poslovi u izgradnji infrastrukture izaziva sumnju da su prisutne i koruptivne radnje.
Inače, izvođač radova na brzoj drumskoj saobraćajnici "Osmeh Vojvodine" je firma "China Construction Eighth Engineering Division". Posao bi navodno trebalo da bude završen do 2027. godine. Kompanije iz Kine inače često dobijaju poslove izgradnje saobraćajne infrastrukture u Srbiji a koji se finansiraju iz stranih kredita.
Malo poređenje
Stručnjaci smatraju da je reč o papreno visokoj ceni jer "Osmeh Vojvodine" nije predviđen da bude izgrađen kao auto-put već brza saobraćajnica, međutim cena je kao da se radi o auto-putu. Naime, cena kilometra brzog puta "Osmeh Vojvodine" je oko 12 miliona evra dok kilometar auto-puta "Fruškogorskog koridora" košta 12,7 miliona evra.
Cena je gotovo identična iako je u slučaju drugog reč o znatno izazovnijojoj deonici za izgradnju što automatski povećava i njenu cenu, zbog toga što će "Fruškogorski koridor" imati i najduži tunel u Srbiji kroz Frušku goru, navodi Danas.
Sumnju da je "Osmeh Vojvodine" preplaćen podgrevaju i tvrdnje predstavnika struke da je čak i cena "Fruškogorskog koridora" po kilometru viša i to duplo.
Da je cena drumske saobraćajnice od Sombora do Kikinde zaista visoka može da se sagleda i ako se uporedi sa cenom velikih infrastrukturnih projekata poput "Moravskog koridora", Koridora 10 i Koridora 11.
Pročitaj još
Tako auto-put od Pojata do Preljine u ukupnoj dužini od 112 kilometara, koji uključuje i izmeštanje toka Velike Morave, košta ukupno 1,5 milijardi evra.
Gradnja Panevropskog koridora (Koridora 10) kroz Srbiju pak, čija dužina iznosi više od 300 kilometara, kako je procenjeno, košta od 1,4 do 1,9 milijardi evra, dok je cena izgradnje Koridora 11, dugačkog 269 kilometara, oko 2,6 milijardi evra.
Kada se sve navedeno uzme u obzir, tvrdnje da je cena puta od Sombora do Kikinde naduvana se nikako ne mogu olako shvatiti i odbaciti.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
U subotu hladnije, kiša, susnežica i sneg
02.01.2026.•
0
U Novom Sadu se u subotu očekuje oblačno i osetno hladnije vreme, ujutro s kišom koja će brzo preći u susnežicu i sneg.
Paketići za davaoce krvi u subotu
02.01.2026.•
0
Zavod za transfuziju krvi Vojvodine, 3. januara 2026. godine, organizuje akciju "Dar za dar", kada će svi davaoci koji toga dana daju krv dobiti novogodišnji paketić za decu.
Raspisan tender za izgradnju naftovoda od Novog Sada do Mađarske
02.01.2026.•
12
Raspisan je tender za izgradnju naftovoda od granice sa Mađarskom do Novog Sada.
Nova godina na novosadskom splavu: Naručili četiri flaše, naplaćeni im šotovi za 60.000
02.01.2026.•
34
Građani koji se odluče da novogodišnju noć provedu u nekom klubu, spremni su na to da izdvoje nešto više novca.
Lepe vesti iz Betanije: Rođena 21 beba
02.01.2026.•
0
Dvadeset i jedna beba rođena je u novosadskom porodilištu Betanija u protekla 24 sata.
Danas kiša, narednih dana sneg u Novom Sadu
02.01.2026.•
0
Narednih dana u Novom Sadu će padati sneg, najavljuju Republički hidrometeorološki zavod.
FOTO, VIDEO Sa 16 minuta tišine kod Železničke stanice u Novom Sadu obeleženo 14 meseci od pada nadstrešnice
01.01.2026.•
13
Studenti i zborovi okupili su se danas ispred Železničke stanice povodom odavanja pošte poginulima pre 14 meseci u Novom Sadu.
Elena je prva novosadska beba u 2026. godini
01.01.2026.•
14
Gradonačelnik Žarko Mićin je prvoj bebi rođenoj u 2026. godini, čija majka ima prebivalište na teritoriji Grada Novog Sada, uručio poklon od 300.000 dinara iz gradskog budžeta.
Pomen poginulima 1. januara ispred Železničke stanice: "Novi Sad pamti, ali ne ćuti"
01.01.2026.•
12
Studenti i zborovi najavili su za četvrtak, 1. januar, skup ispred Železničke stanice povodom odavanja pošte poginulima pre 14 meseci u Novom Sadu.
Mićin čestitao Novu godinu Novosađanima: "U 2026. ulazimo mirni i ponosni"
01.01.2026.•
32
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin poželeo je večeras građanima srećnu Novu 2026. godinu.
Novosađani dočekali Novu 2026. godinu
01.01.2026.•
24
Novosađani su ovu 2026. godinu dočekali uglavnom u stanovima, kafićima ili klubovima, dok su neki bili i na Trgu slobode i u tišini dočekali novu godinu.
Studenti najavili skup u Novom Sadu 17. januara: "Raspisali smo pobedu, uskoro ćemo reći šta ona znači"
31.12.2025.•
84
Studenti u blokadi najavili su veliki skup za 17. januar u Novom Sadu.
FOTO 2025. kroz objektiv 021: Godina kakvu nismo očekivali
31.12.2025.•
5
Ova 2025. godina u Novom Sadu (i Srbiji) bila je sve samo ne obična. Od protesta, štrajkova, blokada, policijske brutalnosti, sukoba građana i svega između.
REKLI STE: Komemoracija 1. novembra obeležila godinu u Novom Sadu
31.12.2025.•
2
Najveći skup u istoriji Novog Sada, povodom godišnjice od pada nadstrešnice Železničke stanice, izglasan je za događaj koji je obeležio godinu u Novom Sadu.
Zborovi organizuju doček Nove godine na Trgu slobode: "16 minuta ćutanja, 14 meseci, nula odgovornih"
31.12.2025.•
17
Zborovi građana Novog Sada pozvali su da doček 2026. godine na Trgu slobode.
Prvi dan 2026. u Novom Sadu vedar, a onda kreće "ludo" vreme: Prvo 12 stepeni i kiša, a onda sneg
31.12.2025.•
0
Prvi dan 2026. godine u Novom Sadu će biti vedriji i malo topliji.
Klizište na Puckarošu još nije sanirano - radovi i u 2026.
31.12.2025.•
4
Sanacija klizišta na Puckarošu nastaviće se i u 2026. godini.
FOTO, VIDEO Novi Sad u novogodišnjem ritmu: Dnevne žurke već od jutra
31.12.2025.•
6
Novi Sad se uveliko priprema za doček 2026. godine.
Dodeljen posao za uređenje TPS u Novom Sadu: Dve firme rade na "alternativi" za Železničku stanicu
31.12.2025.•
21
Ekstra-Auto Transport i Saobraćajni institut CIP izvodiće radove na uređenju tehničko-putničke stanice u Novom Sadu, koja će Novosađanima služiti kao alternativa za Železničku stanicu.
"Novogodišnja jelka" Radija 021: Brojni pokloni za slušaoce
31.12.2025.•
0
Poslednjeg dana u godini Radio 021 tradicionalno daruje svoje slušaoce kroz kviz "Novogodišnja jelka".
Komentari 22
Dejan Dejan
"Dil
Objasnio sam u proslom clanku sistem kako se maznjava i kako cemo se zaduziti ali sta vredi kad ovaj narod vise veruje u lazi ! Zato onda i ovo tako olako prolazi !!!"
Na koji članak misliš?
Pls, ostavi link toga članka i komentara da možemo da pročitamo.
@Narko Kraljević
Dejan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar