NSBI: Pešačko-biciklistički most unaprediće biciklistički saobraćaj u Novom Sadu

Emir Kahrimanović

Novi Sad

07.10.2024.

13:27 > 13:27

Novi Sad važi za biciklističku prestonicu regiona i izgradnja pešačko-biciklističkog mosta će unaprediti biciklistički saobraćaj u gradu, kažu za 021.rs u Novosadskoj biciklističkoj inicijativi.

Na stubovima nekadašnjeg mosta Franca Jozefa trebalo bi da se izgradi pešačko-biciklistički most, prvi u Novom Sadu.

Predstavnici srpske vlasti i kineske kompanije "Šandong Haj-spid" nedavno su potpisali ugovor o projektovanju i izgradnji pešačko-biciklističkog mosta koji će spojiti kej sa Petrovaradinskom tvrđavom.

Projekat je vredan 38 miliona evra, a radove će izvoditi kineska kompanija. Radovima je obuhvaćena rekonstrukcija železničkog tunela, izgradnja lifta do platoa Petrovaradinske tvrđave, kao i izgradnju pristupnih saobraćajnica.

"Petrovaradin u celini sa sremskom stranom predstavlja izuzetno nerazvijene delove grada u pogledu biciklističkog saobraćaja, te ovakva investicija otvara mogućnost daljeg razvoja i unapređenja biciklističkog saobraćaja", kaže predsednik Novosadske biciklistička inicijative Marko Mazalica.

On ističe da će izgradnja ovog mosta omogućiti lakši dolazak biciklom do Petrovaradina, s obzirom na to da se trenutno biciklom može isključivo preko novog železničkog mosta, a kako dodaje Mazalica, novosadski mostovi nemaju biciklističke staze.

"Osim toga, izgradnjom ovog mosta otvoriće se mogućnost unapređenja biciklističkog saobraćaja u Petrovaradinu, za čime zaista postoji velika potreba", objašnjava Mazalica za 021.rs.

Ideja o mostu postoji godinama, a planovi o samom mostu su se vremenom menjali.

"Izgradnja pešačko-biciklističkog mosta u Novom Sadu najavljuje se već neko vreme, a tema je aktuelizovana poslednje 2, 3 godine", kaže Mazalica.

On objašnjava kako su raniji planovi obuhvatali i drumski saobraćaj s tunelom za automobile.

"Što se ispostavilo na kraju da nije bezbedno niti po konstrukcijama nosećih stubova, a i tunela", rekao je Marko Mazalica za 021.rs

On dodaje da pešački i biciklistički saobraćaj važe za lakše vidove transporta, a da je analizom nosećih stubova utvrđeno da jedino most s ovakvim vidovima transporta može da bude izgrađen.

OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!

Teme

most franc jozef pešačko biciklistički most

Komentari 28

Hronološki Najpopularniji

Voja

08.10.2024 • 08:03

Preterivanje

Neverovatno je koliko gradske strukture ulažu truda u biciklizam u gradu da bi podilazili širokim masama.Umesto da su u poput Beograda napravili selfi most oni ulažu u ekstremno skup projekat.Mnogo veći gradovi nemaju pešačko-biciklističke mostove.

1 7 -6
Zoran

08.10.2024 • 08:01

Autobusi

Potrosice se tacno toliko para za koje bi moglo da se kupi 100 autobusa na gas koji bi u celosti resili problem gradskog prevoza koji zagadjuje grad, mislim da je to vaznije od tog mosta.

9 12 -3
NN

08.10.2024 • 06:36

BAŠ LEPO

a okolo opojni smrad kanalizacije. Ko će to da reši?

7 8 -1

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.