Šta do sada znamo o uhapšenima zbog nesreće u Novom Sadu: Od ministra do projektanta

Autor: 021.rs

Novi Sad

21.11.2024.

11:55

Jedanaest osoba je uhapšeno zbog nesreća na Železničkoj stanici u Novom Sadu, gde je u obrušavanje nadstrešnice poginulo 15 osoba, a dve su još uvek u teškom stanju.

Šta do sada znamo o uhapšenima zbog nesreće u Novom Sadu: Od ministra do projektanta

Foto: 021.rs

Više javno tužilaštvo u Novom Sadu saopštilo je samo imena osumnjičenih koji se terete za krivična dela zbog nesreće koja se dogodila 1. novembra.

Međutim, ubrzo se saznalo ko su pojedinci među osumnjičenima i koje funkcije obavljaju.

"Najzvučnije" ime među uhapšenima je ministar građevinarstva u ostavci Goran Vesić. Tužilaštvo je saopštilo da su osumnjičeni "uhapšeni i zadržani", ali ako pitate Vesića, on nije uhapšen već se dobrovoljno odazvao na poziv policije.

"Stavio sam se na raspolaganje istražnim organima kako bi do kraja bile istražene okolnosti koje su dovele do nesreće u Novom Sadu. Uvek ću, kao i do sada, biti na raspolaganju nadležnim organima i dokazaću da ne snosim krivičnu odgovornost za ove tragične događaje", navodi se u objavi na Vesićevom Instagram profilu.

Druga u hijerarhiji po važnosti same funkcije, jeste bivša direktorka Infrastrukture železnice Srbije Jelena Tanasković, koja je dan pred hapšenja podnela ostavku na tu funkciju. Osim nje, uhapšen je i Nebojša Šurlan, takođe bivši direktor IŽS-a.

Prema pisanju Tanjuga, uhapšena je i Anita Dimoski, pomoćnica ministra za železnički saobraćaj.

Na osnovu saopštenja VJT-a u Novom Sadu može se zaključiti da se Vesić, Tanasković, Šurlan i Dimoski terete za krivično delo protiv opšte sigurnosti u vezi sa krivičnim delom izazivanje opšte opasnosti.

Nova ekonomija je otkrila da uhapšenih ima i u kompaniji Ežis, koja je bila zadužena za nadzor, ali i u Saobraćajnoj institutu CIP.

Uhapšena je glavna projektantkinja Ljiljana Milić Marković, dok je uhapšeni Slobodan Naumović iz CIP-a bio projektant konstrukcije rekonstrukcije i adaptacije stanične zgrade u Novom Sadu.

Iz Ežisa, kompanije zadužene za nadzor, uhapšeni su inženjeri Dejan Todorović i Marina Gavrilović. Todorović je bio angažovan na poziciji Nadzorni organ za infrastrukturne objekte u službenim mestima, a Gavrilović je bila Nadzorni organ za arhitekturu na deonici 1, u koju spada Železnička stanica u Novom Sadu, navodi Nova ekonomija.

Osim njih, uhapšeni su još i M. J, M. S. i D. J, ali zasad nije poznata koja je bila njihova u rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu.

Ovih sedam osoba se tereti za krivično delo teško delo protiv opšte sigurnosti u vezi sa krivičnim delom nepropisno i nepravilno izvođenje građevinskih radova.

Hapšenje osumnjičenih je usledilo nakon "prikupljanja i detaljne analize sve potrebne dokumentacije, obavljenih razgovora, a nakon veštačenja koje je dostavljeno 20. novembra", navelo je tužilaštvo.

Osumnjičeni preti zatvorska kazna od dve do 12 godina za dela za koja se terete.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 25

Hronološki Najpopularniji

Здрав разум

22.11.2024 • 07:47

Фали бар још троје

..на почетку низа, реални кривци - налогодавац за отварање по хитном поступку, и промотери по медијима

6 4 +2
Neko

22.11.2024 • 07:11

Ostavke i još hapšenja

Znamo da nisu uhapšeni najveći krivci!
Barem kao moralni čin su još 1.11. su trebali da daju svi ostavke!A,da ne znaju za moral....

9 7 +2
Igor

21.11.2024 • 23:02

Sumnjivo

Na ovom spisku ima ljudi koji su strucni i bili zaduzeni iskljucivo za pruge, a sada su uhapseni zbog greske onih koji su na projektu bili zaduzeni za zgradu. Kolateralne žrtve politikantskog pristupa vlasti.

6 2 +4

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.