Novosadskom GSP-u skoro dve milijarde iz budžeta grada

Aleksandra Reves

aleksandra.reves@021.rs

Novi Sad

14.04.2025.

16:00 > 15:51

Grad Novi Sad za tekuće subvencije Javnom gradskom saobraćajnom preduzeću "Novi Sad" je izdvojio 1,9 milijardi dinara.

Novosadskom GSP-u skoro dve milijarde iz budžeta grada

Foto: 021.rs

Ovaj iznos izdvaja se u svrhu obezbeđivanja dela troškova goriva po pređenom kilometru, a ostatak bi trebalo da pokrije samo preduzeće.

Kako se navodi u Službenom listu grada, planirano je da autobusi gradskog prevoznika u ovoj godini pređu oko 14,6 miliona kilometara, a ukupni troškovi preduzeća po pređenom kilometru su 415,6 dinara, od čega se iz gradskih subvencija pokriva po 129,52 dinara.

GSP planira da ovu pomoć raspodeli, kako se može videti u predviđenoj dinamici korišćenja sredstava, u proseku 150 miliona dinara mesečno.

U Programu poslovanja ovog gradskog preduzeća, koji je usvojen na prošloj sednici Skupštine grada, planirani su prihodi od skoro 5,4 milijardi dinara.

Inače, JGSP "Novi Sad" je jedino gradsko preduzeće koje iz budžeta grada dobija subvencije u iznosu od skoro dve milijarde.

Kako je 021.rs ranije pisao, ovo novosadsko preduzeće godinama najlošije posluje u gradu. U periodu od 1. januara do 30. septembra prošle godine je ovo preduzeće poslovalo u gubitku od 450,4 miliona dinara, dok su neizmirene obaveze iznosile 1,1 milijardu dinara.

Kao otežani uslovi u kojima ovo preduzeće posluje, navode se poremećaji na tržištu u vidu značajnog poskupljenja goriva, ulja, maziva, rezervnih delova, usluga održavanja i transporta.

JGSP je i 2023. godinu, prema Izveštaju o realizaciji programa poslovanja, završilo u minusu za više od 347,5 miliona dinara, dok je nepokriveni gubitak u tom momentu iznosio skoro 1,5 milijardi dinara. Opširnije čitajte OVDE.

Vozni park JGSP "Novi Sad" je, kako je 021.rs pisao, zastareo i prosečna starost vozila je više od 12 godina. Kako je pisalo u izveštaju o tehničkom stanju voznog parka iz novembra prošle godine, od 275 autobusa kojima raspolaže gradski prevoznik, 85 je bilo za povlačenje.

OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!

Teme

budžet grada JGSP Novi Sad

Komentari 7

Hronološki Najpopularniji

Буђ

05.05.2025 • 09:48

ГСП

Пензионерску карту имам и не жалим се. Превоз је веома скуп у поређењу са већим градовима. Нови сад је мали град кратке релације. Где иду паре ко зна. Гориво добијају по повољнијој цени и то се одбија као трошак пословања. Плаћам порез на имовину и никад ми није објашњено где тај новац одлази. Вероватно се субвенционише и гсп. Они који не плаћају карту су малобројни и не размишљам да је због њих гсп у мањку. Руководство по затворима а ново које долази ко их контролише и поставља кад је контрола примила нарко дилера. Како им веровати- никако. Све њихове жалопојке како се тешко саставља крај с крајем падају у воду. Руководство је проблем по свим нивоима. Бегове разјурити а добре раднике задржати.

0 0 0
samo daj daj

15.04.2025 • 02:39

Čije bubrege za klime ?

kavo klimatizovanje kad se karte ne plaćaju. Čije organe da prodaju da klimatizuju autobuse. Uglavnom oni koji se voze za dž traže klime i nove autobuse kao navodno zato neće da plate kartu jer su stari busevi.A ne plačaju ni ništa drugo sem onog što se baš mora. Najglasniji su.

2 1 +1
Podeliti sve raji

15.04.2025 • 02:35

Ne ostavito ništa

Tako je. Ispumpajte sve pare podelite za dobro gradjana videćete kako će ovi što su se navukli na budzet kao na mamac odustati. Sve podeliti onima koji ne skaču, ne napadaju druge, ne ometaju, ne rasturaju državu, nije im glavni cilj da sve stane . Neka pumpaju do mile volje ili do kraja.

Amin

2 0 +2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.