Na snimku se može videti žena kako neodlučno vozi automobil po poligonu.
Reč je o 63-godišnjakinji, koja je polagala vozački ispit u ovom argetinskom gradu, ali budući da se nije najbolje snalazila, više puta se popela vozilom na trotoar, a onda je stigsla gas i zabila se u banderu.
Prilikom sudara došlo je i do prevrtanja automobila.
Iz vozila su morali da je vade vatrogasci, a srećom, u udesu je zadobila samo lakše telesne povrede.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Među proizvođačima električnih automobila čije baterije možda sadrže nikl iskopan u šumama starosedelačkih naroda, koje su ugrožene krčenjem, nalaze se i kompanije Folksvagen, Ford i Tesla, pokazala je najnovija analiza.
Koje su najbolje zemlje za život u 2026. godini? Novi globalni izveštaj kompanije Nomad Kapitalist rangira najpoželjnije destinacije prema kvalitetu života, porezima, bezbednosti i drugim kriterijumima.
Monblan, najviši vrh zapadne Evrope u Alpima, imao je 4.807,47 metara u septembru 2026. godine, što je 1,88 metara više u odnosu na prethodno merenje iz 2023. godine.
Istraživači sa Univerzitetskog koledža u Londonu (UCL) i Univerziteta Tohoku u Japanu utvrdili su da ljudi koji lakše uče strane jezike imaju izraženiju sposobnost da precizno prepoznaju i razlikuju zvuke.
Glavni program Evropske unije za posmatranje Zemlje koji sprovodi merenje vremenskih i klimatskih uslova Kopernik objavio je da je septembar ove godine bio drugi najtopliji septembar ikada zabeležen na globalnom nivou.
Prodavnice kompanije IKEA u Danskoj deo su Korporativne koalicije za spremnost na krizne situacije i mogle bi da se koriste kao sklonište u hitnim slučajevima.
Austrijski ekonomista Ginter Felinger-Jan, predsedavajući Austrijskog odbora za proširenje NATO-a, javno iznosi predlog da se u celoj EU maksimalna brzina ograniči na 100 km/h.
Komentari 8
Brane
Lajoš Vinetu
Bojsi
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar