Istraživanja kažu da veliki broj vozača, čak i onih iskusnih, pravi neke krucijalne greške prilikom ovog uobičajenog manevra.
Delom jer su pogrešno naučeni u auto-školama, delom jer slušaju loše savete, ali činjenica je da brojni vozači prave jednu ili više grešaka.
Prvo, uobičajena je greška prerano prebaciti menjač u neutralni položaj, čak nekoliko stotina metara od raskrsnice. Prebacivanjem u ler daleko pre dolaska na semafor povećava se trošenje i habanje vaših kočnica.
U praznom hodu jedino sredstvo usporavanja su kočnice, što znači da postižu znatno više temperature nego kada koče u brzini, što rezultira mnogo skupljim popravkama kočnica. Takođe, u leru je i potrošnja goriva veća nego kad automobil koči sam, odnosno motorom.
Drugo, spuštanje u nižu brzinu dok se približavate raskrsnici, a pre nego što pritisnete kvačilo i kočnice, staromodan je način. Nije dobro prilagođen modernim automobilima s prednjim pogonom s disk kočnicama i ABS-om.
Prebacivanje u niže stepene prenosa započelo je još dok je većina automobila imala pogon na zadnje točkove i nepouzdane bubanj kočnice, koje su bile sklone pregrevanju i slabljenju.
S modernim kočnicama, niži stepen prenosa dodaje otpor prednjim točkovima i zapravo može povećati zaustavni put na klizavom kolovozu.
Ove dve stvari koje ljudi obično rade su pogrešne. Ali njihova kombinacija pravi je način da zaustavite automobil na crvenom svetlu. Dakle, ispravan način da se zaustavite modernim automobilom je da počnete da kočite pravovremeno držeći automobil u brzini i obe ruke na volanu. Nemojte pritiskati kvačilo.
Tek kada potpuno usporite, odnosno neposredno pre nego što broj okretaja motora dostigne hiljadu, pritisnite kvačilo i kada se zaustavite, stavite menjač u neutralni položaj.
Ako ćete neko vreme stajati, sigurnije je ostati u neutralnom položaju s nogom van kvačila nego čekati u brzini. Osim toga, držanje noge na kvačilu za svako crveno svetlo uzrokuje pregrevanje i na kraju mogući kvar.
"ko vas uopšte tera da pomerate auto za tih 5-6 metara?"
Saobraćaj je "kolektivni ugođaj", a ne samoživo bahaćenje.
Zašto se pomerati?
Iz prostog razloga, da i druga vozila priđu raskrsnici i na vreme se prestroje. Ako stojite u proširenju u srednjoj traci, ometate one iza sebe koji idu levo ili desno, a tamo nema vozila ispred. Zapamtite, niste sami, nego ste bezobrazni.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Sa spomen-staze u parku Vilhelmina u holandskom gradu Utrehtu, posvećene deci spasavanoj tokom Drugog svetskog rata, ukradeno je najmanje 60 od ukupno 150 zlatnih srca, izjavila je inicijatorka projekta Mišel van Lir.
Komitet za javne račune Donjeg doma britanskog parlamenta upozorio je da Vestminsterskoj palati preti "katastrofalan događaj", poput požara koji je 2019. godine zahvatio katedralu Notr Dam, ukoliko se hitno ne renovira.
Većina evropskih kupaca pretpostavlja da će im zakon pomoći da povrate novac ako kupe automobil s vraćenom kilometražom, međutim 75,8 odsto njih ne bi ni znalo gde to da prijavi.
Pisma francuskog naučnika Žana Andrea Monžea, koji je nestao 1788. godine tokom pomorske ekspedicije Žana Fransoa de Galopa, grofa de Lapruza, pronađena su skrivena u knjizi grafika iz 19. veka.
Širom sveta, vlade sve češće savetuju svojim građanima da obezbede zalihe osnovnih potrepština za slučaj vanrednih situacija, poput izbijanja rata, ekstremnih vremenskih prilika i sajber napada.
Austrija će od 2027. godine prestati da koristi klasične vinjete koje se lepe na vetrobransko staklo, a njih će u potpunosti zameniti digitalne vinjete.
Putnik Dante Miln (25), uhapšen nakon što je poruka o otmici dovela do povratka aviona Junajteda u Las Vegas, rekao je policiji da se šalio sa kolegom.
Evropa mora da se pripremi za ekstremne vremenske uslove i scenario globalnog zagrevanja od tri stepena Celzijusa do 2100. godine, izjavio je evropski komesar za klimatsku akciju Vopke Hekstra.
.jpg "VIDEO: Kako kočite na semaforu? Mnogi prave dve greške")
Komentari 23
To je to
Taxi
Saobraćaj je "kolektivni ugođaj", a ne samoživo bahaćenje.
Zašto se pomerati?
Iz prostog razloga, da i druga vozila priđu raskrsnici i na vreme se prestroje. Ako stojite u proširenju u srednjoj traci, ometate one iza sebe koji idu levo ili desno, a tamo nema vozila ispred. Zapamtite, niste sami, nego ste bezobrazni.
Iki
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar