Studija pokazala: Većina vozača u SAD je agresivna za volanom

Autor: Forbes Srbija

Život

19.10.2025.

00:01 > 08:55

Čak 96 odsto vozača u SAD priznalo je da su tokom protekle godine vozili agresivno, pokazala je nova studija.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Studija pokazala: Većina vozača u SAD je agresivna za volanom

Foto: 021.rs (Ilustracija/AI)

Navode da su se upuštali u opasna ponašanja poput prekoračenja brzine, vožnje preblizu drugom vozilu (tzv. "lepljenje"), "presecanja" drugih vozača, kao i da su i sami bili meta besa drugih učesnika u saobraćaju.

Što su vozači više izloženi agresivnom ponašanju na putu, veća je verovatnoća da će i sami voziti agresivno. To su glavni nalazi studije koju je objavila Fondacija za bezbednost saobraćaja (AAA), prenosi Forbes Srbija.

"Vožnja može biti stresno iskustvo zbog ponašanja drugih na putu i načina na koji reagujete u raznim situacijama. Naša studija pokazuje da su različiti oblici agresivne vožnje česta pojava za gotovo sve vozače - i da mnogi sami voze agresivno", izjavio je Dejvid Jang, predsednik i izvršni direktor Fondacije.

Istraživanje i analiza za tehnički izveštaj "Agresivna vožnja i bes u saobraćaju 2025" obuhvatili su pregled stručne literature i razgovore sa akademskim stručnjacima. Reč je o osam fokus grupa sa vozačima, kao i anketi sprovedenoj na nacionalno reprezentativnom uzorku većem od 3.000 vozača. Njom su mereni stavovi prema agresivnoj vožnji i učestvovanje u takvom ponašanju.

Neki od ključnih nalaza studije:

- 92 odsto vozača prijavilo je agresivna ponašanja koja ugrožavaju druge, poput prekoračenja brzine ili "seče" drugih vozila.

- Takođe, 11 odsto je priznalo nasilne radnje, kao što su namerno udaranje drugog vozila ili direktno suočavanje s drugim vozačem.

- Vozači koji su bili više izloženi agresivnoj vožnji češće su i sami vozili agresivno.

- Vozači sportskih automobila, velikih kamiona i motocikala često se doživljavaju kao agresivniji. Neki vozači su izjavili da su se osećali moćnije i dominantnije kada upravljaju ovim vrstama vozila.

Studija predstavlja ažuriranje istraživanja koje je AAA fondacija prvobitno sprovela 2016. Nova studija je otkrila da su neka ponašanja postala učestalija, dok su druga u opadanju.

Praksa da se "iseče" drugo vozilo porasla je za 67 odsto, a sviranje iz besa za 47 odsto, dok je vožnja preblizu drugom vozilu (tzv. "lepljenje") smanjena za 24 odsto, a vikanje na druge vozače za 17 odsto.

Istraživači su naveli da je najefikasniji način za smanjenje agresivne vožnje i besa u saobraćaju, i za povećanje bezbednosti, podsticanje dobre saobraćajne kulture.

"Jednostavne radnje - kao što su korišćenje pokazivača pravca, puštanje drugih da se uključe u saobraćaj i prijateljski pozdrav - mogu pomoći u smirivanju napetih situacija i stvaranju bezbednijeg i kulturnijeg okruženja za sve učesnike u saobraćaju", navodi se u studiji.

Kako se suzdržati od izliva besa u vožnji

Organizacija za bezbednost saobraćaja ponudila je niz saveta za vozače koji se susretnu s besnim ili agresivnim učesnicima u saobraćaju. Ili ukoliko primete da sami reaguju agresivno.

Ako naiđete na agresivnog vozača, ostanite smireni i ne ulazite u sukob, pustite ga da prođe i držite odstojanje. Pozovite policiju ili parkirajte na neko javno mesto.

Da biste obuzdali bes u saobraćaju, udahnite pre nego što reagujete i ignorišite. I koliko možete - izbegavajte agresivne vozače.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

vozači

Komentari 0

Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.