Obrok koji putnici dobijaju tokom leta avionom sastavni je deo putovanja, ali takvu hranu većinom baš i ne krase gurmanske odlike. Ali, s obzirom na brojne promene u turističkoj industriji zbog pandemije, brojni putnici su nostalgični i takva im hrana nedostaje, piše portal Simple Flying.
San Francisko će naplaćivati razgledanje najkrivudavije ulice na svetu
Hiljade turista uskoro bi mogle biti primorane da rezervišu i plaćaju vožnju kroz svetski poznatu, krivudavu ulicu Lombard u San Francisku.
Foto: Pixabay
Poslanici Parlamenta Kalifornije su odobrili zakon kojim se San Francisku daje ovlašćenje za uvodjenje sistema naplate i rezervacija za prolazak kroz Ulicu Lombard. Predlog tog zakona treba da potpiše guverner Gevin Njusom.
Uprava za saobraćaj Okruga San Francisko preporučila je da tarifa za prolazak automobilom kroz najkrivudaviju ulicu sveta bude pet dolara (4,5 evra) radnim danom, a 10 dolara (devet evra) vikendom i praznikom.
Bogati stanovnici tog brda, gde su kuće medju najskupljima u tom gradu, kažu da se njihova živopisna ulica, bogato ukrašena cvećem koje oni neguju, pretvorila u "nepodnošljiv pretrpani zabavni park". Oni godinama pozivaju vlasti da reše probleme zbog danonoćne saobraćajne gužve, gomilanja smeća koje se baca iz automobila i upadanja turista u njihova privatna dvorišta.
Zvaničnici grada zaduženi za turizam procenjuju da bar 6.000 ljudi dnevno tokom leta prodje kroz tu tesnu, strmu, krivudavu, jednosmernu ulicu, dugačku jedva 180 metara.
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
.jpg "Čekaju se konačni rezultati ponovljenih izbora u Šapcu")
.jpg "Ovogodišnji izbori najsporniji u poslednjih 20 godina, manipulacija i epidemijom zbog političkog uspeha")
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.