Stručnjaci su potvrdili da raspodela težine putnika utiče na stabilnost aviona, posebno kod manjih aviona.
"Kako bi avion ostao u ravnoteži, od trenutka poletanja do sletanja, potrebno je uzeti u obzir ukupnu težinu i njenu raspodelu", kaže Daren Paterson, američki pilot dodajući kako se čak i kretanje jedne osobe tokom leta može osetiti, jer se težište aviona sporo, ali neprestano menja.
Putnici koji misle da njihova težina nema uticaja na let mogli bi da se iznenade, ali u formuli stabilnosti aviona u obzir se uzima i gorivo koje se potroši tokom leta koje takođe utiče na težište.
Ako je sve kako treba, ravnoteža aviona neće biti narušena, što pilot upoređuje s dvoje dece približno jednake težine koja se igraju na klackalici.
Dok neki avioni imaju program koji računa kakva je raspodela težine, druge avio-kompanije to rade ručno zbog čega je na domaćinima leta da kontrolišu kako putnici sede.
"Što je avion manji, to neravnoteža može imati dramatičniji efekat", objašnjava Paterson.
.jpg "Crnogorski TAG sada može da se registruje i koristi u Srbiji, srpski u Crnoj Gori još ne")
.jpg "Detaljan cenovnik putarina do Grčke: Ovoliko će vas koštati put do mora")
Komentari 2
S
Jogi Letač
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar