Putnici koji koriste Autobusku stanicu u Novom Sadu za ulazak na perone već po navici plaćaju takozvanu peronsku kartu, ali šta zapravo plaćamo, i da li je cena te karte opravdana?
Novosađani će morati da sačekaju još neko vreme na uvođenje onlajn kupovine karata na Međumesnoj autobuskoj stanici, jer GSP "Novi Sad" nije uspeo da sprovede tender u vezi sa ovom mogućnošću.
Novim urbanističkim projektom Međumesne autobuske stanice, Novi Sad odustaje od gradnje dodatnih perona. Predviđa se rekonstrukcija postojećeg parkinga i probijanje prolaza ka Bulevaru Jaše Tomića.
.jpg "GSP ponovo izdvaja više od dva miliona za renoviranje toaleta na MAS-u")
.jpg "Rekonstrukcija dela puta na novosadskoj autobuskoj stanici, posao vredan 3,2 miliona dinara")
_960.jpg "Novosađani će morati da čekaju na onlajn kupovinu karata za međumesne polaske")
.jpg "Više od 20.000 evra za rekonstrukciju toaleta na Autobuskoj stanici u Novom Sadu")
.jpg "Grad odustao od gradnje dodatnih perona Međumesne autobuske stanice, umesto toga parking")
.jpg "Međumesna autobuska stanica dobija pokrivene dolazne perone posle više od pola veka")