Polovina nemačkih auto-puteva ima oštećenja, a nema novca za obnovu

Nemogu da verujem šta mi pišemo momentalno se nalazim u Manhajmu prešao sam 1300 km od Zrenjanina ni kroz Mađarsku Austriju i nemačku nigde rupe putevi kao staklo putarina kroz Mađarsku 17 evra 10 dana 400 km kroz Austriju 12 evra 350 kmb10 dana važi vinjeta a kod nas od N.Sada do Subotice 510 din u jednom pravcu do duše nemogu da lažem autput je recimo dobar a onaj koji nije se vozio po mađarskoj Austriji i Nemačkoj može samo da laže Pešta godina su ispred nas 30 porodica se iz Zrenjanina iselilo u Manhajm što ja znam pa vi i dalje pazite da je kod nas najbolje sve PUMPAJ pumpaj pumpaj pumpaj pumpaj pumpaj pumpaj pumpaj pumpaj

Ovako napisan tekst je bukvalno u korelaciji sa onim sto nasa nakaradna vlast radi i prica. Da, postoje problemi narocito sa mostovima ali takodje bi bilo lepo spomenuti da je vecina Nemackih autoputeva u poslednjih 10 godina dobila trecu a često i cetvrtu traku, rupe vala nigde nema a i gradilista su realno svuda. Prohodnost danas je bolja nego pre koju godinu ali saobracaj je ogroman i svako gradilište pravi zastoj. Neki ko nikad nije prosao nemackim autoputem lako bi mogao da kaze pa to je isto a mozda i gore nego kod nas. NIJE! Napomenuli ste da su putevi besplatni, hiljade i hiljade kilometara, svako selo ima autoput. Savetujem svima bar da mape otvore pa da vide kako to izgleda ako nisu imali prilike da vide. Da su im cene puteva kao kod nas garantujem da bi stotine milijardi eura prihoda imali. Ne relativizujte nasu bedu molim vas.

Uzm u kredit od Kineza i rešena stvar. Tako ovaj naš genije, što nam je i unuke zadužio radi....

Zato za rakete u Ukrajini ima para.

Ova vest me podseća na naše autoputeve koji su nas papreno koštali u izgradnji a još više će koštati u održavanju jer nemaju ekonomsku isplativost svi,sem koridora A1.Umesto spomenika genijalnosti uskoro će biti spomenici narcisoidnosti njihovih stvaralaca.

Imam čoveka za vas, i...nemojte ga vraćati.