Kružni tokovi dokazano su bolje saobraćajno rešenje od ukrštanja sa semaforima, jer osiguravaju bolji protok i smanjuju broj teških saobraćajnih nesreća.
Ipak, sigurnost i protok im značajno opada s veličinom, pa se inženjeri godinama trude da osmisle bolja rešenja.
Jedno od njih je takozvano "dijamant ukrštanje".
Ovaj koncept navodno smanjuje udeo saobraćajnih nesreća za 33 odsto u odnosu na standardno ukrštanje, a fatalni ishod saobraćajnih incidenata za 60 odsto, prenosi Tportal.
To je moguće tako što je uklonjeno skretanje ulevo prilikom kojeg neretko dolazi do oduzimanja prednosti.
Manjkavost "dijamant ukrštanja" ogleda se u tome što još uvek koristi semafore, međutim prednost je što može da ima pešačke i biciklističke staze, dok se gužve rešavaju brojnijim trakama.
Pa to i jeste osnovno pravilo kruznog toka (nasih najcescih sa dve trake). Kad se postuje da se desna traka koristi samo za prvo iskljucenje, kruzni tok ide kao podmazan, i apsolutno je najbolje resenje za raskrsnice, nema praznog hoda, sve klizi ko podeseno. Fascinantno je koliko kod nas ima losih vozaca, koji desnom trakom idu pravo, a nekad i skroz pun krug, mislim da se ne radi o tome da ne znaju da cine gresku, nego da su losi vozaci i boje se kruznog toka i da li ce moci izaci, pa im se desno i sporo cini kao najsigurnija varijanta. Kod nas su ljudi losi vozaci, a to je do auto skola. Drugi problem je do "inzenjera", jer je veliki problem i nesto sto najvise koci kruzni tok i stvara opasnost - pesacki prelazi koji su preblizu.
onaj smaknuti kruzni tok je najbolje resenje. gde se iz krajnje desne trake uvek izlazi na prvo iskljucenje. jer se u kruznom toku ne postuju pravila, sto iz bahatosti, sto iz neznanja.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Većina evropskih kupaca pretpostavlja da će im zakon pomoći da povrate novac ako kupe automobil s vraćenom kilometražom, međutim 75,8 odsto njih ne bi ni znalo gde to da prijavi.
Pisma francuskog naučnika Žana Andrea Monžea, koji je nestao 1788. godine tokom pomorske ekspedicije Žana Fransoa de Galopa, grofa de Lapruza, pronađena su skrivena u knjizi grafika iz 19. veka.
Širom sveta, vlade sve češće savetuju svojim građanima da obezbede zalihe osnovnih potrepština za slučaj vanrednih situacija, poput izbijanja rata, ekstremnih vremenskih prilika i sajber napada.
Austrija će od 2027. godine prestati da koristi klasične vinjete koje se lepe na vetrobransko staklo, a njih će u potpunosti zameniti digitalne vinjete.
Putnik Dante Miln (25), uhapšen nakon što je poruka o otmici dovela do povratka aviona Junajteda u Las Vegas, rekao je policiji da se šalio sa kolegom.
Evropa mora da se pripremi za ekstremne vremenske uslove i scenario globalnog zagrevanja od tri stepena Celzijusa do 2100. godine, izjavio je evropski komesar za klimatsku akciju Vopke Hekstra.
Kompanija Gugl izazvala je ogorčenje u Finskoj nakon što je nezakonito posekla ukupno oko 400.000 stabala na dve lokacije predviđene za izgradnju data centara.
Komentari 8
@citalac
citalac
Jova
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar