Do požara je došlo u podzemnoj garaži. Uništeno i oštećeno je 140 automobila, dok su 23 osobe hospitalizovane zbog udisanja dima.
Požar je izbio na automobilu Mercedes-Benz EQE u podzemnoj garaži stambenog kompleksa, a požar su vatrogasci gasili čak osam sati. U kompleksu je nestalo i struje, pa je više od 120 osoba moralo da se preseli u privremena skloništa.
Lokalne vlasti objavile su da automobil u trenutku izbijanja požara nije bio spojen na punjač. Nadzorna kamera snimila je trenutak izbijanja požara. Na snimku se vidi kako iz automobila izlazi gusti beli dim.
Iako uzrok požara nije zvanično potvrđen, vlasti sumnjaju da su uzrokovale litijum-jonske baterije, za koje je poznato da su jako osetljive na visoke temperature i zapaljive.
Mercedes-benz Korea rekao je da "duboko žali" zbog požara u garaži, ali su odbili da komentarišu o kom se tačno modelu radi i koja je baterija ugrađena u automobil.
Ma kakve Fero Litijumske baterije, kakvi bakraci. Klasicno Li lobiranje. Li baterije su svakako ogromne i teske, a pogotove te Fe Li baterije koje promovise Lalos. U svetu se ide na smanjivanje zapremine baterija, nikako ne na povecavanje, stoga nova tehnologija sa Na jonskim baterijama je adekvatna zamnena za Li baterije. Stop rudnicima Li!
Obavezno podebljajte i naglasite da su LITIJUM jonske baterije.Verovatno su to baterije uzorci od litijuma koji će se kopati kod nas.Da nije tužno bilo bi smešno.
Obavezno i to pod hitno zabraniti parkiranje električnih automobila u garažama i javnim, ali i privatnim u garažama u suterenu zgrada.
Nismo svesni opasnosti u koji nas gura litijumski lobi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Naučnici su pronašli najstariji poznati dokaz postojanja kuge, koja je izazivala ubilačke epidemije pre 5.500 godina - što je 200 godina ranije no što se ranije mislilo.
Iako su kružni tokovi uvedeni kako bi smanjili broj nesreća, usporili saobraćaj i povećali protočnost vozila, sve je više upozorenja da deo njihovih sigurnosnih prednosti nestaje zbog lošeg ponašanja vozača.
Skoro sva deca na svetu izložena su najmanje jednoj klimatskoj opasnosti, a stotine miliona suočavaju se sa višestrukim rizicima poput suša, ekstremnih vrućina i poplava, saopštio je UNICEF u novom izveštaju.
Drveće možda ne može da skladišti onoliko ugljen-dioksida koji zagreva planetu koliko se ranije pretpostavljalo, jer fotosinteza ne mora uvek da dovede do rasta drveta, sugeriše najnovija studija.
Nova rang-lista pokazuje da Švajcarska i Luksemburg dominiraju među najskupljim tržištima nekretnina u Evropi, pri čemu su cene stanova u Cirihu više nego dvostruko veće od onih u Parizu.
Slova koja su ispisivala ime američkog predsednika Donalda Trampa na fasadi Kenedi centra sada su uklonjena, naveo je izvršni direktor centra u pravnom podnesku sudu koji je naložio uklanjanje.
Stvaranje leda u zamrzivaču čest je problem u domaćinstvima, a najčešće nastaje zbog viška vlage koja dospeva u uređaj, kao i nepravilnog skladištenja hrane.
Potpuno topljenje svih glečera na Zemlji moglo bi da podigne nivo mora i do 150 metara, izjavila je Ana Kozaček, naučnica iz Arktičkog i antarktičkog istraživačkog instituta (AARI).
Švedska, često hvaljena kao lider u usvajanju digitalnih tehnologija, sprema zabranu mobilnih telefona u školama od jeseni u okviru šireg međunarodnog preispitivanja upotrebe ekrana u učionicama.
Komentari 8
lalos2
Neko
Buzga
Nismo svesni opasnosti u koji nas gura litijumski lobi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar