U Seulu pripremaju novi zakon koji će zabranjivati korišćenje podzemnih garaža za sva električna vozila čije su baterije napunjene na više od 90 odsto kapaciteta.
Takođe, biće uvedeno ograničenje punjenja na brzim javnim punjačima na 80 odsto kapaciteta.
Povod ovakvim potezima je događaj koji se zbio ranije u avgustu kada je na mercedesu EQE, koji je bio parkiran u podzemnoj garaži, izbio požar. Epilog je bio oštećenje 880 vozila, a 1.600 domaćinstava je ostalo bez struje i vode na čak nedelju dana.
Korejski JoongAng Daily javlja kako će zakon stupiti na snagu do kraja septembra.
Mnogi stručnjaci za električna vozila u zemlji protive se pravilima. Prema profesoru Yoon Won-subu, koji vodi centar za istraživanje baterija koji vode Univerzitet Sungkyunkwan i Samsung SDI, nema dokaza da potpuno napunjene baterije predstavljaju veći rizik da dođe do požara.
"Preterano punjenje nije presudni faktor kod požara. Električni automobili su od samog početka dizajnirani i projektovani tako da nikada ne dostignu punu napunjenost, čak i ako na nadzornoj ploči piše da su na 100 odsto. Nedokazan je argument da baterije nose veći rizik od požara kada su potpuno napunjene. Čini se pomalo poput 'lova na veštice' koji onemogućava ulazak u podzemne garaže vlasnicima električnih vozila čiji se automobili napunjeni 90 odsto. Bitno je osmisliti odgovarajuće protivmere nakon temeljne rasprave među stručnjacima", ukazao je profesor.
Od 139 požara na električnim vozilima prijavljenih u Južnoj Koreji u poslednje tri godine, samo 26 se dogodilo dok se automobil punio. Poređenja radi, 68 požara izbilo je dok je vozilo bilo u vožnji, dok se još 36 dogodilo kad je e-vozilo bilo parkirano.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Makedonac Saško Kedev (64) ušao je u Ginisovu knjigu rekorda kao najstariji alpinista na svetu koji se popeo na svih 14 planinskih vrhova viših od 8.000 metara, javila je agencija MIA.
Sud u Indiji naložio je istragu o navodima da je javna biblioteka u saveznoj državi Tamil Nadu, na jugu Indije, kupila stotine knjiga za koje se sumnja da su generisane pomoću veštačke inteligencije.
Učenicima u Engleskoj od septembra 2027. godine neće biti dozvoljeno da imaju pristup mobilnim telefonima tokom školskog dana, prema novim, strožim smernicama britanske vlade.
"Nevera", električni hiperautomobil hrvatske kompanije Rimac automobili, odlazi u istoriju i neće se više proizvoditi nakon ove godine, potvrdio je osnivač kompanije Mate Rimac.
Ministar odbrane SAD Pit Hegset uručio je odlikovanje vojniku koji je na svečanosti povodom Dana veterana na vašingtonskom groblju Arlington kod Grobnice Neznanog vojnika opomenuo njega i njegovu pratnju da budu tihi.
Američki prekookeanski brod "SS United States", nekada najbrži na svetu i duži od Titanika, potopljen je u kontrolisanoj operaciji kod obale Floride, gde će postati deo najvećeg veštačkog okeanskog grebena na svetu.
Bivši britanski stendap komičar i glumac Rasel Brend (51) osuđen je na 10 i po godina zatvora zbog silovanja jedne žene i seksualnog napada na još tri.
Ogromna količina plastičnog otpada koja se nagomilava u severnom delu Tihog okeana možda je počela da menja boju vode, pokazuje novo istraživanje naučnika sa Univerziteta u Bergenu, u Norveškoj.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar