Lista najdugovečnijih automobila: Jednostavniji modeli traju duže

Autor: Večernji list

Život

16.12.2025.

19:15 > 19:00

Podaci ukazuju na to da složenost savremenih vozila često ne ide u prilog dugovečnosti.

Lista najdugovečnijih automobila: Jednostavniji modeli traju duže

Foto: Pixabay (ilustracija)

Stariji modeli, koji su jednostavniji za održavanje i popravku, imaju prednost u odnosu na nove automobile, koji su pretrpani tehnologijama koje povećavaju rizik od kvarova.

Stručnjak Valerij Antufjev, šef odeljenja za procenu vozila u kompaniji Alfa Leasing Group, sastavio je listu automobila poznatih po svojoj dugovečnosti, na kojoj dominiraju japanski modeli.

Međutim, na spisku se nalaze i neka iznenađenja iz Evrope, sa vozilima koja su osvojila poverenje vozača zahvaljujući svojoj pouzdanosti i jednostavnom dizajnu.

Pouzdanost vozila ključna je za svakog vozača, posebno za one koji kupuju polovna vozila. Ova lista ne samo da pomaže potencijalnim kupcima u donošenju informisane odluke, već pokazuje da jednostavniji dizajn može imati prednost u odnosu na savremene, tehnološki napredne modele.

Dugovečnost ovih automobila znači niže troškove održavanja i manje stresa za njihove vlasnike, što ih čini odličnim izborom za sve koji traže pouzdan i dugotrajan polovni automobil.

Od devet modela koji su se našli na listi, čak šest pripada japanskim proizvođačima. Toyota, poznata po izdržljivosti svojih automobila, prednjači sa modelima RAV4 i Land Cruiser Prado, koji koriste motor 3ZR-FAE. Tu su i Honda CR-V i Accord sa agregatom R20A, kao i Mitsubishi Lancer i Outlander sa motorom 4B11. Ovi modeli stekli su reputaciju zbog svoje izdržljivosti, kvaliteta i dugovečnosti, a mnogi vlasnici svedoče o njihovoj sposobnosti da pređu više od 400.000 kilometara bez većih problema, piše Večernji list.

Međutim, na listi se nalaze i iznenađenja iz Evrope. Reno i Dačija, proizvođači koji se ne povezuju odmah sa dugovečnošću, nude modele poput Megana, Logana i Sandera, svi sa motorom K4M 16V. Ovaj motor zapremine 1,6 litara poznat je po jednostavnoj konstrukciji i niskim troškovima održavanja.

Preporuka stručnjaka je redovna zamena zupčastog kaiša na svakih 60.000 kilometara, što omogućava dugoročno pouzdano funkcionisanje. Antufjev je izjavio da su ovi automobili dokaz da jednostavniji dizajn i kvalitetna izrada mogu nadmašiti savremene tehnologije kada je reč o dugovečnosti.

"Ako se pravilno održavaju, mogu preći i više od 400.000 kilometara bez ozbiljnih kvarova", istakao je.

Podaci ukazuju na to da složenost savremenih vozila često ne ide u prilog dugovečnosti. Stariji modeli, koji su jednostavniji za održavanje i popravku, imaju prednost u odnosu na nove automobile, koji su pretrpani tehnologijama koje povećavaju rizik od kvarova. Stručnjaci se slažu da su ovi modeli, sa jednostavnijom konstrukcijom, siguran izbor za sve koji traže pouzdan i dugotrajan polovni automobil.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

AUTOMOBILI

Komentari 6

Hronološki Najpopularniji

Goran

20.12.2025 • 11:34

Kupili smo Ford Fiestu 2016. godine, 1.25 atmosferac. Posle 8 godina zamenio sam akumulator, eto to je bio jedini "kvar" Jeste da je Fiesta veoma jednostavan auto, ali mislim da će i svaki redovno održavani automobil biti i veoma pouzdan. A šta nam se sve po placevima uvaljuje, to je druga priča.

0 0 0
Jedna od mnogih

17.12.2025 • 08:01

Da

Sve jednostavnije traje duže i telefoni i televizori i veš mašine...

23 0 +23
Drazen

17.12.2025 • 05:56

Auto sa najviše pređenih kilom

Najbolji i neprevazidjen po kilometrazi je mercedes i to ubedljivo prva tri mesta

9 5 +4

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.